Sistema de diagnóstico

1. Descripción

La ECM controla el funcionamiento del control de crucero en este vehículo. Los datos del control de crucero o los DTC se pueden leer desde el DLC3 del vehículo. Cuando haya un problema con el control de crucero, compruebe que el indicador principal del control de crucero no se encienda y realice la inspección de DTC.

Por lo tanto, cuando parezca haber un problema con el control de crucero, utilice el probador inteligente (con CAN VIM) o SST para comprobarlo y diagnosticarlo.

2. Comprobar el DLC3

1. La ECM utiliza ISO 15765-4 para la comunicación.

*: Antes de medir la resistencia, deje el vehículo en reposo durante al menos 1 minuto y no accione el interruptor de encendido, otros interruptores ni las puertas.

Si el resultado no es el especificado, el DLC3 puede tener una avería. Repare o sustituya el mazo de cables y el conector.

Conecte el cable del probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3, gire el interruptor de encendido a ON e intente usar el probador. Si la pantalla indica que se ha producido un error de comunicación, existe un problema con el vehículo o con el probador.

• Si la comunicación es normal al conectar el probador a otro vehículo, inspeccione el DLC3 del vehículo original.
• Si aún no es posible la comunicación al conectar el probador a otro vehículo, el problema puede estar en el propio probador. Consulte al departamento de servicio indicado en el manual de instrucciones del probador.

3. Verifique el indicador

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   Gire el interruptor de encendido a ON.
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   Compruebe que el indicador principal del control de crucero se ilumina cuando el interruptor principal del control de crucero se coloca en ON, y que el indicador se apaga cuando el interruptor principal se coloca en OFF.

• Si el resultado de la verificación del indicador no es normal, proceda con el diagnóstico de la sección del combinado de instrumentos (consulte la página me-15).
• Si se produce una avería en el sensor de velocidad o en el interruptor de luz de freno, etc., durante la conducción con control de crucero, la ECM activa la cancelación automática del control de crucero y el indicador principal parpadea para informar al conductor de la avería.