Desmontaje

1. 1
   Fijar el subconjunto de la caja diferencial
2. 2
   Fije la caja diferencial trasera en su posición con el accesorio de revisión.
3. 3
   Retirar el espárrago
4. 4
   Retire los 4 espárragos del acoplamiento de la transmisión.
5. 5
   Retirar el tapón de drenaje del diferencial

   

1. 1
   Con una llave hexagonal de vaso de 10 mm, retire el tapón de drenaje del diferencial trasero y la junta.
2. 2
   Retirar el tapón de llenado del diferencial

   

1. 1
   Con una llave hexagonal de vaso de 10 mm, retire el tapón de llenado del diferencial trasero y su junta.
2. 2
   Retirar el tapón de la tapa de la caja diferencial
3. 3
   Con una llave hexagonal de vaso de 8 mm, retire el tapón de la tapa de la caja diferencial trasera.
4. 4
   Retirar el tapón de ventilación de la tapa de la caja diferencial

   

1. Con un cincel y un martillo, levante ligeramente el tapón de ventilación de la tapa de la caja diferencial trasera.

1. 1
   Con un destornillador, haga palanca suavemente y retire el tapón de ventilación de la tapa de la caja diferencial trasera.
2. 2
   Comprobar la excentricidad del conjunto del acoplamiento de la transmisión

   

1. 1
   Instale un comparador de cuadrante de forma que quede perpendicular a la cara interior del acoplamiento de la transmisión.
2. 2
   Con la sst, gire el conjunto del acoplamiento de la transmisión hacia delante y hacia atrás y mida la excentricidad vertical.

1. 1
   Instale un comparador de cuadrante perpendicularmente sobre el conjunto del acoplamiento de la transmisión, como se muestra en la ilustración.
2. 2
   Con la sst, gire el conjunto del acoplamiento de la transmisión hacia delante y hacia atrás y mida la excentricidad lateral.

8. Retirar el acoplamiento electromagnético

1. Retire los 4 pernos y, con un martillo de cara de plástico, golpee ligeramente la tapa de la caja diferencial trasera para extraerla de la caja diferencial trasera.

Apoye la barra de latón sobre la parte acanalada de la tapa de la caja diferencial trasera.

9. Retirar el solenoide lineal 4WD

1. Con una herramienta expansora de anillos de seguridad, retire el anillo de seguridad.

1. 1
   Retire el solenoide de la horquilla.
2. 2
   Retire la junta tórica del solenoide.
3. 3
   Retirar la horquilla

   

1. 1
   Con una llave hexagonal de vaso de 5 mm, retire los 3 pernos y la horquilla de la caja diferencial.
2. 2
   Retirar la arandela cónica del acoplamiento de la transmisión

   

1. 1
   Retire la arandela cónica de la caja diferencial.
2. 2
   Retirar la calza del acoplamiento de la transmisión

   

1. 1
   Retire la calza de la caja diferencial.
2. 2
   Comprobar el juego entre dientes de la corona diferencial

   

1. 1
   Introduzca un comparador de cuadrante por el orificio del tapón de la tapa de la caja diferencial trasera y colóquelo perpendicular a la punta de la superficie del diente de la corona.
2. 2
   Con la sst, fije el piñón de ataque en su posición.

3. Con la sst, gire la caja diferencial trasera hacia delante y hacia atrás, y mida el juego entre dientes.

Mida en 3 o más puntos alrededor de la circunferencia de la corona.

14. Comprobar la precarga del piñón de ataque del diferencial

1. Con la sst y una llave dinamométrica, compruebe la precarga (par de arranque) en la zona del piñón de ataque del diferencial y del juego entre dientes de la corona diferencial.

Para una medición más precisa, gire el rodamiento de la caja hacia delante y hacia atrás antes de medir.

15. Comprobar la precarga total

1. Con la sst y una llave dinamométrica, compruebe la precarga (par de arranque) con los dientes del piñón de ataque del diferencial y de la corona diferencial en contacto.

Para una medición más precisa, gire el rodamiento de la caja hacia delante y hacia atrás antes de medir.

16. Retirar el retén del semieje del diferencial

1. Con la sst, extraiga a golpes los 2 retenes de aceite del engranaje del semieje del diferencial trasero de la caja diferencial trasera.

17. Retire el retén de diafragma

1. Con la sst, retire el retén de aceite de diafragma de la caja diferencial trasera.

18. Retirar la tuerca del piñón de ataque

1. Con la sst y un martillo, desbloquee la tuerca del piñón de ataque trasero.

• Use la sst con la parte cónica hacia el lado del eje.
• No modifique la punta de la sst con una amoladora ni con un equipo similar.
• Desbloquee completamente la tuerca del piñón de ataque trasero

2. Con la sst, fije el piñón de ataque del diferencial en su posición y retire la tuerca del piñón de ataque trasero del piñón de ataque del diferencial.

19. Retirar el rodamiento de rodillos cónicos delantero del piñón de ataque trasero

1. Con la sst, retire del portador diferencial trasero el aro interior delantero del rodamiento de rodillos cónicos del piñón de ataque trasero.

20. Retirar el retenedor del rodamiento lateral del diferencial

1. Retire los 8 pernos.

2. Con una barra de latón y un martillo, golpee ligeramente para extraer el retenedor del rodamiento lateral del diferencial.

Apoye la barra de latón sobre la parte acanalada del retenedor del rodamiento lateral del diferencial.

21. Retirar el subconjunto de la caja diferencial

1. 1
   Retire la caja diferencial trasera de la caja diferencial trasera.
2. 2
   Retirar el piñón de ataque del diferencial

   

1. 1
   Retire el piñón de ataque del diferencial de la caja diferencial trasera.
2. 2
   Retirar el separador del rodamiento del piñón de ataque del diferencial

   

1. 1
   Retire el separador del rodamiento del piñón de ataque del diferencial trasero del piñón de ataque del diferencial.
2. 2
   Retirar el rodamiento de rodillos cónicos trasero del piñón de ataque trasero

   

1. Con la sst y una prensa, extraiga el aro interior trasero del rodamiento de rodillos cónicos del piñón de ataque trasero del piñón de ataque del diferencial.

Si el piñón de ataque del diferencial trasero o la corona diferencial están dañados, sustituya ambos.

1. 1
   Retire la arandela del piñón de ataque del diferencial trasero.
2. 2
   Retirar el rodamiento de rodillos cónicos delantero del piñón de ataque trasero

   

1. Con la sst, retire de la caja diferencial trasera el aro exterior delantero del rodamiento de rodillos cónicos del piñón de ataque trasero.

26. Retirar el rodamiento de rodillos cónicos trasero del piñón de ataque trasero

1. Con una barra de latón y un martillo, golpee ligera y uniformemente para extraer el aro exterior trasero del rodamiento de rodillos cónicos del piñón de ataque trasero.

Apoye la barra de latón en la muesca.

27. Desmontar el cojinete de la caja del diferencial

1. Utilizando la SST y una prensa, extraiga el cojinete de la caja del diferencial trasero lado derecho (pista exterior) y la arandela del eje de engranaje planetario del diferencial trasero del soporte del diferencial trasero.

2. Utilizando la SST y una prensa, extraiga el cojinete de la caja del diferencial trasero lado izquierdo (pista exterior) y la arandela del eje de engranaje planetario del diferencial trasero del soporte del cojinete lateral del diferencial.

1. 1
   Desmontar el cojinete de la caja del diferencial
2. 2
   Utilizando la SST, extraiga el cojinete de la caja del diferencial trasero lado derecho (pista interior) de la caja del diferencial trasero.

   

Antes de utilizar el perno central de la SST (09953-04020), aplique aceite para engranajes hipoides a sus roscas y punta.

2. Utilizando la SST, extraiga el cojinete de la caja del diferencial trasero lado izquierdo (pista interior) de la caja del diferencial trasero.

Antes de utilizar el perno central de la SST (09953-04020), aplique aceite para engranajes hipoides a sus roscas y punta.

Si la pista permanece en la caja del diferencial trasero, repita el paso anterior para extraerla.

29. Desmontar la corona del diferencial

1. 1
   Haga marcas de referencia en la caja del diferencial trasero y en la corona del diferencial.
2. 2
   Quite los 10 pernos.
3. 3
   Utilizando un martillo de cara de plástico, golpee ligeramente el perímetro exterior de la corona del diferencial para extraerla de la caja del diferencial trasero.
4. 4
   Desmontar el deflector de aceite del respiradero del diferencial

   

1. 1
   Utilizando una llave hexagonal de vaso de 5 mm, retire los 2 pernos y el deflector de aceite del respiradero del diferencial trasero.
2. 2
   Desmontar el pasador recto

   

1. 1
   Utilizando unos alicates, retire los 4 pasadores rectos del soporte del diferencial trasero.
2. 2
   Desmontar el tubo acodado
3. 3
   Desmontar el soporte de la abrazadera del mazo de cables
4. 4
   Retire el perno y el soporte.