Circuito de la luz de advertencia EPS

Si la ECU de la dirección asistida detecta una avería, se enciende la luz de advertencia de la dirección asistida (P/S). En este caso, la ECU de la dirección asistida almacena un DTC en su memoria.

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   Compruebe si hay DTC
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   Utilizando el Intelligent Tester (con CAN VIM), compruebe si hay DTC y confirme que no existen problemas en el sistema de comunicación CAN.

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   Lea el valor del tester inteligente (alimentación IG)
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   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
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   Gire el interruptor de encendido a ON y pulse el interruptor principal del probador inteligente.
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   Seleccione el elemento «alimentación IG» en la lista de datos y lea el valor mostrado en el tester inteligente.

ECU de la carrocería principal

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   Inspeccione el fusible (ECU-IG1)
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   Retire el fusible ECU-IG1 de la caja de conexiones del panel de instrumentos.
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   Mida la resistencia del fusible.

Ok: inferior a 1

4. Compruebe el mazo de cables (batería - ECU de la dirección asistida y masa de carrocería)

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   Desconecte el conector A1 y E18 de la ECU de la dirección asistida.
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   Mida la tensión en los conectores del lado del mazo de cables.

Voltaje estándar

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   Realice la prueba activa con el probador inteligente
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   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
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   Gire el interruptor de encendido a ON y pulse el interruptor principal del probador inteligente.
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   Utilice el Intelligent Tester siguiendo los pasos que aparecen en la pantalla y seleccione la prueba activa.

Indicador combinado