Circuito del interruptor del control de crucero

DESCRIPCIÓN

El interruptor principal del control de crucero realiza 7 funciones: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP y CANCEL. Las funciones SET, TAP-DOWN y - (COAST), y las funciones RES (RESUME), TAP-UP y + (ACCEL) se accionan con el mismo interruptor. El interruptor principal del control de crucero es de tipo de retorno automático, que solo se activa mientras se opera en la dirección de cada flecha y se desactiva al soltarlo. El contacto interno del interruptor principal del control de crucero se cierra al accionar el interruptor. Entonces, la ECM lee el valor de tensión modificado por la operación del interruptor para controlar SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) y CANCEL.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 LEER VALOR DEL PROBADOR INTELIGENTE

1. 1
   Conecte el probador inteligente al DLC3.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y active el interruptor principal del Intelligent Tester.
3. 3
   Compruebe en la LISTA DE DATOS que el interruptor principal del control de crucero funciona correctamente.

ECM (control de crucero):

OK: Al accionar el interruptor principal del control de crucero, la pantalla cambia como se muestra arriba.

Resultado

2 INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL CONTROL DE CRUCERO

1. 1
   Desmonte el interruptor principal del control de crucero.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

   

Resistencia estándar

3 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL CONTROL DE CRUCERO - CABLE ESPIRAL)

1. 1
   Desconecte el conector b1 del cable espiral.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

4 COMPROBAR EL CABLE ESPIRAL

AVISO: El cable espiral es una pieza importante del sistema de airbag SRS. Un desmontaje o montaje incorrecto del cable espiral puede impedir que el airbag se despliegue. Asegúrese de leer la página indicada entre corchetes.

SUGERENCIA:

• Desmontaje (34)
• Montaje (34)

1. 1
   Desmonte el cable espiral.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

SUGERENCIA: El cable espiral gira un máximo de aproximadamente 5 vueltas.

COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE ESPIRAL - ECM Y MASA DE CARROCERÍA)

1. 1
   Desconecte el conector E5 de la ECM.

   

2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

REEMPLACE LA ECM