Stromkreis Tempomatschalter

BESCHREIBUNG

Der Hauptschalter des Tempomaten hat 7 Funktionen: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP und CANCEL. Die Funktionen SET, TAP-DOWN und - (COAST) sowie RES (RESUME), TAP-UP und + (ACCEL) werden über denselben Schalter betätigt. Der Hauptschalter des Tempomaten ist ein Schalter mit automatischer Rückstellung, der nur während der Betätigung in Pfeilrichtung eingeschaltet ist und nach dem Loslassen ausgeschaltet wird. Der interne Kontakt des Hauptschalters des Tempomaten wird durch die Schalterbetätigung geschlossen. Das ECM liest dann den durch die Schalterbetätigung veränderten Spannungswert aus, um SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) und CANCEL zu steuern.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 WERT DES INTELLIGENTEN TESTERS ABLESEN

1. 1
   Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
2. 2
   Drehen Sie den Zündschalter in Stellung ON und schalten Sie den Hauptschalter des Intelligent Testers ein.
3. 3
   Prüfen Sie die DATENLISTE auf korrekte Funktion des Hauptschalters des Tempomaten.

ECM (Tempomat):

OK: Wenn der Hauptschalter des Tempomaten betätigt wird, ändert sich die Anzeige wie oben dargestellt.

Ergebnis

2 HAUPTSCHALTER DES TEMPOMATEN PRÜFEN

1. 1
   Demontieren Sie den Hauptschalter des Tempomaten.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

   

Sollwiderstand

3 STROMKREIS PRÜFEN (HAUPTSCHALTER DES TEMPOMATEN - WICKELFEDER)

1. 1
   Trennen Sie den Steckverbinder b1 von der Wickelfeder.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

4 WICKELFEDER PRÜFEN

HINWEIS: Die Wickelfeder ist ein wichtiges Bauteil des SRS-Airbagsystems. Unsachgemäßer Aus- oder Einbau der Wickelfeder kann die Auslösung des Airbags verhindern. Lesen Sie unbedingt die in Klammern angegebene Seite.

HINWEIS:

• Ausbau (34)
• Einbau (34)

1. 1
   Demontieren Sie die Wickelfeder.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

HINWEIS: Die Wickelfeder kann maximal etwa 5 Umdrehungen ausführen.

STROMKREIS PRÜFEN (WICKELFEDER - ECM UND MASSE DER KAROSSERIE)

1. 1
   Trennen Sie den Steckverbinder E5 vom ECM.

   

2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

ECM ERSETZEN