Detección de colisión del sensor de clasificación de ocupantes delantero derecho
DTC B1786 Detección de colisión del sensor de clasificación de ocupante delantero RH
DESCRIPCIÓN
Se emite el DTC B1786 cuando la ECU de clasificación de ocupantes recibe una señal de detección de colisión enviada por el sensor de clasificación de ocupante delantero RH si ocurre un accidente.
El DTC B1786 también se emite cuando el conjunto de asiento delantero RH recibe un impacto fuerte, aunque no haya ocurrido un accidente real.
Sin embargo, cuando la ECU de clasificación de ocupantes emite una señal de detección de colisión, incluso si el vehículo no ha sufrido una colisión, el DTC B1786 puede borrarse mediante la “Calibración de punto cero” y la “Verificación de sensibilidad”.
Por lo tanto, si se emite el DTC B1786, primero realice la “Calibración de punto cero” y la “Verificación de sensibilidad”.
N.º de DTC |
Condición de detección del DTC |
Zona de la avería |
B1786 |
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PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
1 REALIZAR CALIBRACIÓN DE PUNTO CERO
- Conecte el probador inteligente al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Mediante el probador inteligente, realice la "Calibración del punto cero" (28).
OK: Se muestra "COMPLETADO"


2 REALIZAR VERIFICACIÓN DE SENSIBILIDAD
- Mediante el probador inteligente, realice la "Comprobación de sensibilidad" (28).
Valor estándar: 27 a 33 kg (59.52 a 72.75 lb)


3 VERIFICAR DTC
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Borre los DTC almacenados en la memoria SUGERENCIA: Primero borre los DTC almacenados en la ECU de clasificación de ocupantes y luego en el conjunto del sensor de airbag central.
- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- ) Verifique los DTC (35).
OK: No se emite el DTC B1786. SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1786, pero no están relacionados con esta verificación.


4 REEMPLAZAR EL CONJUNTO DE ASIENTO DELANTERO LH
- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Reemplace el conjunto del asiento delantero RH (para tipo plano, SE-48 para asiento manual, SE-58 para asiento eléctrico).
SUGERENCIA: Si es posible, realice la inspección usando piezas de un vehículo en buen estado.

5 REALIZAR CALIBRACIÓN DE PUNTO CERO
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
- Conecte el probador inteligente al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Mediante el probador inteligente, realice la "Calibración del punto cero" (28).
OK: Se muestra "COMPLETED".


6 REALIZAR VERIFICACIÓN DE SENSIBILIDAD
- Mediante el probador inteligente, realice la "Comprobación de sensibilidad" (28).
Valor estándar: de 27 a 33 kg (de 59.52 a 72.75 lb)


7 COMPROBAR DTC
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Borre los DTC almacenados en la memoria.
OK: No se emite el DTC B1786. SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1786, pero no están relacionados con esta verificación.


8 REEMPLAZAR ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES
- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Reemplace la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes.

9 REALIZAR CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
- Conecte el probador inteligente al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Mediante el probador inteligente, realice la "Calibración del punto cero" (28).
OK: Se muestra "COMPLETED".

10 REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD
- Mediante el probador inteligente, realice la "Comprobación de sensibilidad" (28).
Valor estándar: de 27 a 33 kg (de 59.52 a 72.75 lb)

FIN
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