Mal funcionamiento del circuito de alimentación de los sensores de clasificación de ocupantes
DTC B1793 Mal funcionamiento del circuito de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes
DESCRIPCIÓN
El circuito de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes está formado por la ECU de clasificación de ocupantes y los sensores de clasificación de ocupantes.
Se registra el DTC B1793 cuando se detecta una avería en el circuito de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
SUGERENCIA:
- Si la solución de problemas (inspección del mazo de cables) resulta difícil de realizar, retire los pernos de instalación del asiento delantero del pasajero para ver la superficie inferior del cojín del asiento.
- En el caso anterior, sujete el asiento para que no caiga. Sostener el asiento durante un período prolongado puede causar problemas, como la deformación del riel del asiento. Sujete el asiento solo cuando sea necesario.
1 VERIFICAR DTC
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Borre los DTC almacenados en la memoria.
OK: No se emite el DTC B1793.
SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1793, pero no están relacionados con esta comprobación.
2 COMPRUEBE LA CONEXIÓN DE LOS CONECTORES
- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Compruebe que los conectores estén bien conectados a la ECU de clasificación de ocupantes y a los sensores de clasificación de ocupantes.
OK: Los conectores están correctamente conectados.
3 COMPROBAR CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

- Desconecte los conectores de la ECU de clasificación de ocupantes y de los 4 sensores de clasificación de ocupantes.
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.
Voltaje estándar

4 VERIFICAR EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar

5 VERIFICAR EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO)

- Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar

6 VERIFICAR EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

- Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar

7 COMPROBAR DTC
- Conecte los conectores a la ECU de clasificación de ocupantes y a los 4 sensores de clasificación de ocupantes.
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Borre los DTC almacenados en la memoria
SUGERENCIA: Primero borre los DTC almacenados en la ECU de clasificación de ocupantes y después en el conjunto del sensor central de airbag. - Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Compruebe los DTC.
OK: No se emite el DTC B1793.
SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1793, pero no están relacionados con esta comprobación.
8 REEMPLAZAR ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES
- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Reemplace la ECU de clasificación de ocupantes.
SUGERENCIA: Si es posible, realice la inspección usando piezas de un vehículo en buen estado.
9 REALIZAR CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
- Conecte el probador inteligente al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».
OK: Se muestra «COMPLETADO».
10 REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD
- Con el Intelligent Tester, realice la «Verificación de sensibilidad».
Valor estándar: de 27 a 33 kg (de 59.52 a 72.75 lb)
11 COMPROBAR DTC
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Borre los DTC almacenados en la memoria.
OK: No se emite el DTC B1793.
SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1793, pero no están relacionados con esta comprobación.
12 REEMPLAZAR CONJUNTO DEL ASIENTO DELANTERO RH
- Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Reemplace el conjunto del asiento delantero RH (para tipo plano, SE-48 para asiento manual, SE-58 para asiento eléctrico).
13 REALIZAR CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO
- Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
- Conecte el probador inteligente al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».
OK: Se muestra «COMPLETADO».
14 REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD
- Con el Intelligent Tester, realice la «Verificación de sensibilidad».
Valor especificado: 27 a 33 kg (59.52 a 72.75 lb)
FIN
Pon a prueba tus conocimientos
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