Toyota Sienna Test
Sistema de sujeción suplementario

Detección de colisión del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

En este manual: Sistema de sujeción suplementario
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
24pasos
~144min
4/5dificultad
Hecho 0 de 24

DTC B1785 Detección de colisión del sensor de clasificación de ocupante delantero LH

DESCRIPCIÓN El DTC B1785 se emite cuando la ECU de clasificación de ocupantes recibe una señal de detección de colisión enviada por el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo si se produce un accidente.

El DTC B1785 también se emite cuando el conjunto de asiento delantero LH recibe un impacto fuerte, aunque no haya ocurrido un accidente real.

Sin embargo, cuando la ECU de clasificación de ocupantes emite una señal de detección de colisión, incluso si el vehículo no ha sufrido una colisión, el DTC B1785 puede borrarse mediante la “Calibración de punto cero” y la “Verificación de sensibilidad”.

Por lo tanto, si se emite el DTC B1785, primero realice la “Calibración de punto cero” y la “Verificación de sensibilidad”.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 REALIZAR CALIBRACIÓN DE PUNTO CERO

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  3. Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».

OK: Se muestra «COMPLETADO».

2 REALIZAR VERIFICACIÓN DE SENSIBILIDAD

  1. Con el Intelligent Tester, realice la «Verificación de sensibilidad».

Valor especificado: 27 a 33 kg (59.52 a 72.75 lb)

3 VERIFICAR DTC

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  2. Borre los DTC almacenados en la memoria
    SUGERENCIA: Primero borre los DTC almacenados en la ECU de clasificación de ocupantes y después en el conjunto del sensor central de airbag.
  3. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  4. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  5. Compruebe los DTC.

OK: No se emite el DTC B1785.

SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1785, pero no están relacionados con esta comprobación.

4 REEMPLAZAR EL CONJUNTO DE ASIENTO DELANTERO LH

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Reemplace el conjunto del asiento delantero RH (para tipo plano, SE-48 para asiento manual, SE-58 para asiento eléctrico).

SUGERENCIA: Si es posible, realice la inspección usando piezas de un vehículo en buen estado.

5 REALIZAR CALIBRACIÓN DE PUNTO CERO

  1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
  2. Conecte el probador inteligente al DLC3.
  3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  4. Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».

OK: Se muestra «COMPLETADO»

6 REALIZAR VERIFICACIÓN DE SENSIBILIDAD

  1. Con el Intelligent Tester, realice la «Verificación de sensibilidad».

Valor especificado: 27 a 33 kg (59.52 a 72.75 lb)

7 COMPROBAR DTC

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  2. Borre los DTC almacenados en la memoria.
NOTA: Borre primero los DTC almacenados en la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y luego en el conjunto del sensor central del airbag.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  • Compruebe los DTC.

    • OK: No se emite el DTC B1785.

    SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1785, pero no están relacionados con esta comprobación.

    8 REEMPLAZAR ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES

    1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
    2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
    3. Reemplace la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes.

    9 REALIZAR CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

    1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
    2. Conecte el probador inteligente al DLC3.
    3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
    4. Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».

    OK: Se muestra «COMPLETADO».

    10 REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

    1. Con el Intelligent Tester, realice la «Verificación de sensibilidad».

    Valor estándar: de 27 a 33 kg (de 59.52 a 72.75 lb)

    FIN

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.