Sistema de sujeción suplementario

Mal funcionamiento del circuito del interruptor de cinturón del lado del pasajero

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DTC B1771 Mal funcionamiento del circuito del interruptor del cinturón del lado del pasajero

DESCRIPCIÓN

El circuito del interruptor del cinturón del lado del pasajero está formado por la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y el conjunto del cinturón interior del asiento delantero derecho.

El DTC B1771 se registra cuando se detecta un mal funcionamiento en el circuito del interruptor del cinturón del lado del pasajero.

Solucione primero el DTC B1771 cuando los DTC B1771 y B1795 se emitan simultáneamente

DESCRIPTION

DIAGRAMA DE CABLEADO

WIRING DIAGRAM

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

SUGERENCIA:

  • Si la solución de problemas (inspección del mazo de cables) resulta difícil de realizar, retire los pernos de instalación del asiento delantero del pasajero para ver la superficie inferior del cojín del asiento.
  • En el caso anterior, sujete el asiento para que no caiga. Sostener el asiento durante un período prolongado puede causar problemas, como la deformación del riel del asiento. Sujete el asiento solo cuando sea necesario.

1 VERIFICAR DTC

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  2. Borre los DTC almacenados en la memoria.
NOTA: Borre primero los DTC almacenados en la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y luego en el conjunto del sensor central del airbag.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  • Compruebe los DTC.
  • OK: No se emite el DTC B1771.

    SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1771, pero no están relacionados con esta comprobación.

    2 COMPRUEBE LA CONEXIÓN DE LOS CONECTORES

    1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
    2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
    3. Compruebe que los conectores estén correctamente conectados a la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y al conjunto del cinturón interior del asiento delantero derecho.

    OK: Los conectores están correctamente conectados.

    3 COMPROBAR CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO B+)
    1. Desconecte los conectores de la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y del conjunto del cinturón interior del asiento delantero derecho.
    2. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
    3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
    4. Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

    Voltaje estándar

    Standard voltage

    4 COMPROBAR CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (OPEN)
    1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
    2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
    3. Mediante un cable de servicio, conecte B17-2 y B17-1 del conector "C".
    AVISO: No inserte a la fuerza un cable de prueba en los terminales del conector al conectarlo.
  • Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
  • Resistencia estándar

    Standard resistance

    5 COMPROBAR CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT)
    1. Desconecte el cable de servicio del conector "C".
    2. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

    Resistencia estándar

    Standard resistance

    6 COMPROBAR CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO GROUND)
    1. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

    Resistencia estándar

    Standard resistance

    7 COMPROBAR DTC

    1. Conecte los conectores a la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y al conjunto del cinturón interior del asiento delantero derecho.
    2. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
    3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
    4. Borre los DTC almacenados en la memoria.
    NOTA: Borre primero los DTC almacenados en la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y luego en el conjunto del sensor central del airbag.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  • Compruebe los DTC.
  • OK: No se emite el DTC B1771.

    SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1771, pero no están relacionados con esta comprobación.

    8 REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL CINTURÓN INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

    1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
    2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
    3. Reemplace el conjunto del cinturón interior del asiento delantero derecho.

    SUGERENCIA: Si es posible, realice la inspección usando piezas de un vehículo en buen estado.

  • Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  • Borre los DTC almacenados en la memoria.
  • NOTA: Borre primero los DTC almacenados en la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y luego en el conjunto del sensor central del airbag.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  • Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  • Compruebe los DTC.
  • OK: No se emite el DTC B1771.

    SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1771, pero no están relacionados con esta comprobación.

    9 REEMPLAZAR LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES

    1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
    2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
    3. Reemplace la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes.

    10 REALIZAR LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

    1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
    2. Conecte el probador inteligente al DLC3.
    3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
    4. Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».

    OK: Se muestra «COMPLETADO».

    11 REALIZAR LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

    1. Con el Intelligent Tester, realice la «Verificación de sensibilidad».

    Valor especificado: 27 a 33 kg (59.52 a 72.75 lb)

    FIN

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.