Circuito abierto en la línea positiva de batería de la ECU de clasificación de ocupantes

DTC B1794 Circuito abierto en la línea positiva de batería de la ECU de clasificación de ocupantes

DESCRIPCIÓN

Este circuito está formado por la ECU de clasificación de ocupantes y el circuito de alimentación (batería, fusible, mazo de cables).

Se registra el DTC B1794 cuando se detecta un mal funcionamiento en la ECU de clasificación de ocupantes o en el circuito de alimentación.

SUGERENCIA: Si el DTC B1794 se emite de nuevo después de cambiar el interruptor de encendido de LOCK a ON y de nuevo a LOCK 50 veces seguidas, cuando se produce una avería en el circuito de alimentación del sistema de clasificación de ocupantes, el DTC vuelve a emitirse cuando se detecta una avería aunque sea una sola vez tras haberlo borrado, a menos que se introduzca el código de sistema normal.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 COMPRUEBE LA BATERÍA

1. Mida la tensión de la batería.

Estándar: 11 a 14 V

2 VERIFICAR EL FUSIBLE

1. Compruebe el fusible ECU-B.

Estándar: Menos de 1 Ω

3 VERIFICAR EL MAZO DE CABLES

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Desconecte el conector de la ECU de clasificación de ocupantes.
4. 4
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
6. 6
   Mida el voltaje y la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Mida el voltaje y la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

4 VERIFICAR EL DTC

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
2. 2
   Borre los DTC almacenados en la memoria.

NOTA: Borre primero los DTC almacenados en la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes y luego en el conjunto del sensor central del airbag.

Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.

Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 10 segundos.

Con el probador inteligente, compruebe los DTC de la ECU de clasificación de ocupantes.

OK: No se emite el DTC B1794.

SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del código B1794, pero no están relacionados con esta comprobación.

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

5 SUSTITUYA LA ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Reemplace la unidad de control electrónico de clasificación de ocupantes.

6 REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

1. 1
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería.
2. 2
   Conecte el probador inteligente al DLC3.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
4. 4
   Con el Intelligent Tester, realice la «Calibración de punto cero».

OK: Se muestra «COMPLETADO».

7 REALICE LA VERIFICACIÓN DE SENSIBILIDAD

1. Con el probador inteligente, realice la «verificación de sensibilidad»

Valor especificado: 27 a 33 kg (59.52 a 72.75 lb)

FIN