Aire acondicionado

Circuito del sensor de presión

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DTC B1423/23 Circuito del sensor de presión

DESCRIPCIÓN

Este DTC se emite cuando la presión del refrigerante en el lado de alta presión es extremadamente baja (0,19 MPa (2,0 kgf/cm2, 28 psi) o menos) o extremadamente alta (3,14 MPa (32,0 kgf/cm2, 455 psi) o más). El sensor de presión, instalado en la tubería del lado de alta presión para detectar la presión del refrigerante, envía una señal de presión del refrigerante al amplificador del A/C. El amplificador del A/C convierte esta señal en presión según las características del sensor para controlar el compresor.

DIAGRAMA DE CABLEADO

Pressure Sensor Circuit

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 REVISAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN)

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR (POWER SOURCE CIRCUIT)

(a) Desconecte el conector del sensor de presión del A/C.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar

2 REVISAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CIRCUITO DE MASA)

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR (GROUND CIRCUIT)

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

3 INSPECCIONAR EL SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C (CIRCUITO DE SEÑAL DEL SENSOR)

(a) Vuelva a conectar el conector al sensor de presión del A/C.

INSPECT A/C PRESSURE SENSOR (SENSOR SIGNAL CIRCUIT)

(b) Retire el amplificador del A/C con los conectores aún conectados.

(c) Mida la tensión según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar

SUGERENCIA: Si el voltaje medido no está dentro del rango normal, puede haber un mal funcionamiento del amplificador del A/C, del sensor de presión del A/C o del mazo de cables. También es posible que la cantidad de refrigerante no sea la adecuada.

4 INSPECCIONAR EL SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C (CIRCUITO DE SEÑAL DEL SENSOR)

(a) Mida el voltaje cuando se cumplan las siguientes condiciones.

AVISO:

  • Si la presión del refrigerante en el lado de alta presión se vuelve extremadamente alta durante la inspección (si el voltaje supera 4,8 V), la función de seguridad detiene el funcionamiento del compresor. Por lo tanto, mida el voltaje antes de que actúe la función de seguridad.
  • Es necesario medir el voltaje durante un tiempo determinado (aproximadamente 10 minutos), ya que el síntoma del problema puede reaparecer después de un rato.

SUGERENCIA: Cuando la temperatura exterior es baja (por debajo de -1.5 °C), el compresor se detiene por la acción del sensor de temperatura ambiente y del sensor de temperatura del evaporador para evitar que el evaporador se congele. En este caso, realice la inspección en un entorno interior cálido.

INSPECT A/C PRESSURE SENSOR (SENSOR SIGNAL CIRCUIT)

(1) Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

Resultado

REEMPLACE EL AMPLIFICADOR DEL A/C

5 REVISAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (AMPLIFICADOR DEL A/C - SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (A/C AMPLIFIER - A/C PRESSURE SENSOR)

(a) Desconecte el conector del amplificador del A/C.

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR (A/C AMPLIFIER - A/C PRESSURE SENSOR)

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

REEMPLACE EL AMPLIFICADOR DEL A/C

6 REVISAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (AMPLIFICADOR DEL A/C - SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (A/C AMPLIFIER - A/C PRESSURE SENSOR)

(a) Desconecte el conector del amplificador del A/C.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (A/C AMPLIFIER - A/C PRESSURE SENSOR)

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

REEMPLACE EL AMPLIFICADOR DEL A/C

7 REVISAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (AMPLIFICADOR DEL A/C - SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (A/C AMPLIFIER - A/C PRESSURE SENSOR)

(a) Desconecte el conector del amplificador del A/C.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (A/C AMPLIFIER - A/C PRESSURE SENSOR)

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

8 REVISAR SI HAY FUGAS EN EL SISTEMA DE A/C

(a) Instale el juego de manómetros.

(b) Recupere el refrigerante del sistema de A/C utilizando una unidad de recuperación de refrigerante.

(c) Haga el vacío en el sistema de A/C y compruebe que se puede mantener el vacío en él.

OK: Se puede mantener el vacío en el sistema de A/C.

SUGERENCIA: Si no se puede mantener el vacío en el sistema de A/C, es posible que el refrigerante se esté fugando. En este caso, es necesario reparar o reemplazar la pieza con fuga del sistema de A/C.

9 CARGAR REFRIGERANTE

(a) Agregue una cantidad adecuada de refrigerante (Consulte la página AC-173).

10 VOLVER A VERIFICAR EL DTC

(a) Vuelva a verificar el DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

AVISO: Si la presión del refrigerante en el lado de alta presión se vuelve alta, se registrará el DTC. Es necesario medir el voltaje durante un tiempo determinado (aproximadamente 10 minutos), ya que el DTC puede registrarse después de que el A/C haya funcionado un rato.

SUGERENCIA: Cuando la temperatura exterior es baja (por debajo de -1.5 °C), el compresor se detiene por la acción del sensor de temperatura ambiente y del sensor de temperatura del evaporador para evitar que el evaporador se congele. En este caso, realice la inspección en un entorno interior cálido.

Resultado

AVISO: Si el DTC se registró debido a una cantidad insuficiente o excesiva de refrigerante, es posible que el problema se haya solucionado después de realizar el paso anterior. Sin embargo, la causa principal de la falta de refrigerante puede ser fugas de refrigerante. La causa principal del exceso de refrigerante puede ser haber agregado refrigerante cuando el nivel era insuficiente. Por lo tanto, identifique y repare, según sea necesario, la zona por donde se fuga el refrigerante.

11 INSPECCIONAR EL SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C

(a) Instale el juego de manómetros.

(b) Desconecte el conector del sensor de presión del A/C.

 INSPECT A/C PRESSURE SENSOR

(c) Conecte el terminal positivo (+) de tres pilas secas de 1,5 V al terminal 3, y el terminal negativo (-) al terminal 1.

(d) Conecte el terminal positivo (+) del voltímetro al terminal 2, y el terminal negativo (-) al terminal 1.

(e) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar

REEMPLACE EL AMPLIFICADOR DEL A/C

12 REPARAR FUGA DEL SISTEMA DE A/C

(a) Identifique la zona por donde se fuga el refrigerante (Consulte la página AC-173).

(b) Repare la zona identificada del sistema de A/C.

(c) Haga el vacío en el sistema de A/C.

CARGAR REFRIGERANTE (Consulte la página AC-173)

13 INSPECCIONAR EL SISTEMA DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO

(a) Compruebe si el ventilador de enfriamiento funciona correctamente (Consulte la página CO-4).

14 CARGAR REFRIGERANTE

(a) Utilice una unidad de recuperación de refrigerante para recuperar el refrigerante.

(b) Haga el vacío en el sistema de A/C.

(c) Agregue una cantidad adecuada de refrigerante (Consulte la página AC-173).

SUGERENCIA: Si se agrega refrigerante y el sistema no se ha vaciado correctamente (tiempo de vacío insuficiente), la humedad del aire que queda en el sistema se congelará en la válvula de expansión, bloqueando el flujo del lado de alta presión. Por lo tanto, para confirmar el problema, recupere el refrigerante y haga el vacío en el sistema correctamente. Agregue una cantidad adecuada de refrigerante y verifique el DTC.

15 VOLVER A VERIFICAR EL DTC

(a) Vuelva a verificar el DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

AVISO: Si la presión del refrigerante en el lado de alta presión se vuelve alta, se registrará el DTC. Es necesario medir el voltaje durante un tiempo determinado (aproximadamente 10 minutos), ya que el DTC puede registrarse después de que el A/C haya funcionado un rato.

SUGERENCIA:

  • Cuando la temperatura exterior es baja (por debajo de -1.5 °C), el compresor se detiene por la acción del sensor de temperatura ambiente y del sensor de temperatura del evaporador para evitar que el evaporador se congele. En este caso, realice la inspección en un entorno interior cálido.
  • Si se agrega refrigerante y el sistema no se ha vaciado correctamente (tiempo de vacío insuficiente), la humedad del aire que queda en el sistema se congelará en la válvula de expansión, bloqueando el flujo del lado de alta presión. Por lo tanto, para confirmar el problema, recupere el refrigerante y haga el vacío en el sistema correctamente. Agregue una cantidad adecuada de refrigerante y verifique el DTC. Si el DTC no se emite después de este trabajo, indica que el deshidratador del condensador no puede absorber la humedad del ciclo del refrigerante. En este caso, es necesario reemplazar el deshidratador para completar la reparación.

Resultado

16 REEMPLAZAR LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN

(a) Reemplace la válvula de expansión por una en buen estado (Consulte la página AC-186).

SUGERENCIA: Reemplace la válvula de expansión por una en buen estado porque la válvula de expansión está atascada u obstruida.

17 CARGAR REFRIGERANTE

(a) Agregue una cantidad adecuada de refrigerante (Consulte la página AC-173).

18 VOLVER A VERIFICAR EL DTC

(a) Vuelva a verificar el DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

AVISO: Si la presión del refrigerante en el lado de alta presión se vuelve alta, se registrará el DTC. Es necesario medir el voltaje durante un tiempo determinado (aproximadamente 10 minutos), ya que el DTC puede registrarse después de que el A/C haya funcionado un rato.

SUGERENCIA:

  • Cuando la temperatura exterior es baja (por debajo de -1.5 °C), el compresor se detiene por la acción del sensor de temperatura ambiente y del sensor de temperatura del evaporador para evitar que el evaporador se congele. En este caso, realice la inspección en un entorno interior cálido.
  • Si la presión del refrigerante no es normal después de reemplazar la válvula de expansión por una nueva en buen estado, es posible que el condensador o las tuberías estén obstruidos por suciedad, polvo u otros contaminantes. En este caso, limpie o reemplace el condensador o las tuberías.

Resultado

FIN

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