Transeje automático U151e

Desmontaje

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1. DESCONECTAR EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA

2. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

3. DRENE EL ACEITE ATF DEL TRANSAXLE AUTOMÁTICO

(a) Retire el tapón de drenaje y la junta, y drene el ATF.

(b) Instale una junta nueva y el tapón de drenaje.

Par de apriete: 49 N·m (500 kgf·cm, 36 ft.·lbf)

4. RETIRE EL CONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE DEL TRANSAXLE AUTOMÁTICO

REMOVE AUTOMATIC TRANSAXLE OIL PAN SUBASSEMBLY

(a) Retire los 18 pernos, el cárter de aceite y la junta.

AVISO: Quedará algo de líquido en el cárter de aceite. Retire el cárter con cuidado para que el líquido restante no se derrame.
REMOVE AUTOMATIC TRANSAXLE OIL PAN SUBASSEMBLY

(b) Retire los 2 imanes del cárter de aceite.

REMOVE AUTOMATIC TRANSAXLE OIL PAN SUBASSEMBLY

(c) Examine las partículas en el cárter.

(1) Recoja las virutas de acero con los imanes retirados. Observe con atención las virutas y partículas del cárter y de los imanes para identificar el tipo de desgaste que puede haber en el transaxle.

Resultado: Acero (magnético): desgaste del cojinete, engranaje o placa. Latón (no magnético): desgaste del cojinete

5. DESCONECTE EL MAZO DE CABLES DE LA TRANSMISIÓN

DISCONNECT TRANSMISSION WIRE

(a) Desconecte los 7 conectores de las válvulas solenoides de cambio.

(b) Retire el perno y la placa de seguridad, y desconecte el sensor de temperatura del ATF.

6. RETIRE EL MAZO DE CABLES DE LA TRANSMISIÓN

REMOVE TRANSMISSION WIRE

(a) Desconecte el conector del mazo de cables de la transmisión.

(b) Retire el perno y el mazo de cables de la transmisión.

(c) Retire el anillo tórico del mazo de cables de la transmisión.

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