Control de crucero

Lista de datos / Prueba activa

En este manual: Control de crucero
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
~2min de lectura
0310620930124015501016749N·mlb·ft
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LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

1. LISTA DE DATOS

SUGERENCIA:

Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO:

En la tabla siguiente, los valores indicados en "Normal Condition" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está averiada o no.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús:

Tren motriz / Control de crucero / Lista de datos.

(e) Según la pantalla de Techstream, lea la lista de datos.

Control de crucero

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Velocidad del vehículo CCS

Velocidad del vehículo/mín.: 0 km/h, máx.: 255 km/h

Velocidad real del vehículo

-

Velocidad memorizada CCS

Velocidad memorizada del control de crucero/mín.: 0 km/h, máx.: 255 km/h

Velocidad real almacenada del vehículo

-

Control de crucero

Estado activo del sistema de control de crucero/ON u OFF

ON: control de crucero activado

OFF: control de crucero desactivado

-

Interruptor principal CCS M-CPU

Señal del interruptor principal (CPU principal)/ON u OFF

ON: Interruptor principal encendido (presionado a ON)

OFF: Interruptor principal apagado (presionado a OFF)

"3"

CCS listo M-CPU

Condición de espera del sistema de control de crucero (CPU principal)/ON u OFF

ON/OFF: Cambia entre ON y OFF cada vez que se presiona el interruptor principal.

"1"

Indicador CCS M-CPU

Señal del indicador de crucero (CPU principal)/ON u OFF

ON: "CCS READY" encendido

OFF: "CCS READY" apagado

"2"

Interruptor de cancelación

Señal del interruptor CANCEL/ON u OFF

ON: Interruptor CANCEL encendido

OFF: Interruptor CANCEL apagado

-

Interruptor SET/COAST

Señal del interruptor -/SET/ON u OFF

ON: Interruptor -/SET encendido

OFF: Interruptor -/SET apagado

-

Interruptor RES/ACC

Señal del interruptor +/RES/ON u OFF

ON: Interruptor +/RES encendido

OFF: Interruptor +/RES apagado

-

Interruptor de luz de freno M-CPU

Señal del interruptor de luz de freno (CPU principal)/ON u OFF

ON: pedal de freno pisado

OFF: pedal de freno suelto

-

Estado de operación del control de crucero

Señal del interruptor PNP (posición D)/ON u OFF

ON: Palanca de cambios en D

OFF: Palanca de cambios no está en D

-

Par solicitado por CCS

Par solicitado por el control de crucero/mín.: -1024 Nm, máx.: 1016 N·m

Par requerido real

-

# Códigos

Número de códigos de avería actuales/mín.: 0, máx.: 255

Se mostrará el número de DTC

-

SUGERENCIA:

  • "3" es OK pero "1" es NG → falla de la ECM
  • "1" es OK pero "2" es NG → salida de DTC o falla de la ECM
  • "3" es OK pero el indicador CRUISE no se enciende → falla del indicador principal CRUISE, del mazo de cables o de la ECM

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.