Control de crucero

Circuito del terminal TC y CG

En este manual: Control de crucero
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

El circuito del DLC3 permite leer los códigos de avería (DTC) sin el Techstream, conectando los terminales TC y CG del conector DLC3.

Los DTC almacenados se muestran mediante destellos de la luz indicadora CRUISE MAIN ubicada en el tablero de instrumentos.

DIAGRAMA DE CABLEADOHINT:

SUGERENCIA:

Cuando una luz indicadora de advertencia parpadea continuamente, se sospecha de un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o de un cortocircuito interno a masa en la ECU correspondiente.

PROCEDIMIENTO
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TC del DLC3 - ECM)

(a) Desconecte el conector E21 de la ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

D4-13 (TC) - E14-20 (TC)

Siempre

Menos de 1 Ω

(c) Vuelva a conectar el conector de la ECM.

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TC del DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

TC (D4-13) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

DLC3

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CG del DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

CG (D4-4) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1

DLC3

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.