Datenliste / Aktiver Test
1. DATENLISTE
HINWEIS:
In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.
HINWEIS:
Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master oder Blind Spot Monitor Slave / Datenliste.
(e) Die Datenliste entsprechend der Anzeige im Techstream auslesen.
Totwinkel-Überwachung MasterTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Hauptschalter |
Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) / AUS oder EIN |
EIN: Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) eingeschaltet AUS: Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) ausgeschaltet |
- |
Warnleuchte leuchtet (Master) |
Zustand der Außenspiegel-Warnleuchte links leuchtet / AUS oder EIN |
AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt
|
- |
Warnleuchte blinkt (Master) |
Zustand der Außenspiegel-Warnleuchte links blinkt / AUS oder EIN |
AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt
|
- |
Status der Hauptschalter-Anzeige |
Zustand der Totwinkel-Anzeige am Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) / AUS oder EIN |
AUS: Anzeige nicht beleuchtet EIN: Anzeige beleuchtet |
- |
Eingangsspannung des Stromkreises der Warnleuchte |
Spannung Anzeige Außenspiegel / Min.: 0 V, Max.: 25,5 V |
Nicht beleuchtet: 0 V Beleuchtet: 2.5 bis 7.5 V |
- |
Eingangsstrom des Stromkreises der Warnleuchte |
Strom Anzeige Außenspiegel / Min.: 0 mA, Max.: 255 mA |
Nicht beleuchtet: 0 mA Beleuchtet: 5 bis 100 mA |
- |
Eingangsspannung des Stromkreises der Hauptschalter-Anzeige |
Spannung der Totwinkel-Anzeige am Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) / Min.: 0 V, Max.: 25.5 V |
Immer: 9 bis 16 V |
- |
Blinkerschalter-Zustand |
Zustand des Blinkerschalters / Links EIN, Rechts EIN oder AUS |
Links EIN: linke Seite des Blinkerschalters eingeschaltet Rechts EIN: rechte Seite des Blinkerschalters eingeschaltet AUS: Blinkerschalter ausgeschaltet |
- |
Rückwärtsgang (nur für AT/CVT) |
Zustand des Signals Schaltstellung R / AUS oder EIN |
EIN: Schalthebel in R AUS: Wählhebel in beliebiger Stellung außer R |
- |
Fahrzeuggeschwindigkeit |
Fahrzeuggeschwindigkeitssignal / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
- |
Lenkwinkel |
Lenkwinkelsensor / Min.: -3072°, Max.: 3070.5° |
Linkslenkung: steigt Rechtslenkung: sinkt |
- |
Versorgungsspannung |
Versorgungsspannung / Min.: 0 V, Max.: 50 V |
Immer: 11 bis 14 V |
- |
Zustand der Anzeigehelligkeit |
Dimmzustand der Außenspiegel-Warnleuchte / Dimmung AUS oder Dimmung EIN |
Dimmung AUS: Anzeige nicht gedimmt Dimmung EIN: Anzeige gedimmt |
- |
HV-Kennung |
Hybridfahrzeug / AUS oder EIN |
AUS: Kein Hybridfahrzeug EIN: Hybridfahrzeug |
- |
VGRS-Kennung |
VGRS verbaut / AUS oder EIN |
AUS: VGRS nicht verbaut EIN: VGRS verbaut |
- |
Kennung Prüfstatus Hauptschalter |
Abschluss der Prüfung des Hauptschalters Totwinkelassistent (Warnungsabschalter) / Unvollst. oder Vollst. |
Unvollst.: Prüfung nicht abgeschlossen Vollst.: Prüfung abgeschlossen |
Wechselt auf Vollst., wenn der Hauptschalter des Totwinkelassistenten (Warnungsabschalter) während des Testmodus von AUS auf EIN geschaltet wird. |
Kennung Prüfstatus Strahlachse |
Abschluss der Prüfung der Strahlachse / Unvollst. oder Vollst. |
Unvollst.: Prüfung nicht abgeschlossen Vollst.: Prüfung abgeschlossen |
Wechselt auf Vollst., wenn der Testmodus aufgerufen wurde. |
Kennung Zielland undefiniert |
Bestimmung des Ziellands / Nicht festgelegt oder Festgelegt |
Nicht festgelegt: Zielland-Information des Sensors nicht bestimmt Festgelegt: Zielland-Information des Sensors gemäß CAN-Zielland-Information bestimmt |
- |
Winkeleinstellung durch automatische Justierung |
Winkel durch automatische Justierung eingestellt / Min.: unter -12.8 Grad, Max.: über 12.7 Grad |
Durch automatische Justierung eingestellter Winkel wird angezeigt |
Bei einem eingestellten Winkel von 12.7 Grad oder mehr wird "Über 12.7" angezeigt, bei -12.8 Grad oder weniger wird "Unter -12.8" angezeigt |
Ansteuerfrequenz LED Außenspiegel |
Frequenz der Blinkleuchte im Außenspiegel im Betrieb / Min.: 1500 Hz, Max.: 2400 Hz |
Immer: 1500 bis 2400 Hz |
- |
Einstellung Warnanzeigestrom (Dimmung AUS) |
Eingestellter Strom der Blinkleuchte im Außenspiegel ohne Dimmung / Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
Immer: 0 bis 100 mA |
- |
Einstellung Warnanzeigestrom (Dimmung EIN) |
Eingestellter Strom der Blinkleuchte im Außenspiegel mit Dimmung / Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
Immer: 0 bis 100 mA |
- |
LED-Tastverhältnis Außenspiegel (Blinken) |
Tastverhältnis der Blinkleuchte im Außenspiegel beim Blinken / Min.: 0 %, Max.: 100 % |
Immer: 50 % |
- |
Ansteuerfrequenz LED Hauptschalter |
Frequenz der Warnanzeige am Hauptschalter des Totwinkelassistenten (Warnungsabschalter) im Betrieb / Min.: 100 Hz, Max.: 500 Hz |
Immer: 100 Hz |
- |
LED-Tastverhältnis Hauptschalter (helle Umgebung) |
Tastverhältnis der Warnanzeige am Hauptschalter des Totwinkelassistenten (Warnungsabschalter) bei Beleuchtung / Min.: 0 %, Max.: 100 % |
Immer: 100 % |
- |
LED-Tastverhältnis Hauptschalter (gedimmt) |
Tastverhältnis der Warnanzeige am Hauptschalter des Totwinkelassistenten (Warnungsabschalter) bei Dimmung / Min.: 0 %, Max.: 100 % |
Immer: 100 % |
- |
Anzahl der DTC |
Anzahl DTC / Min.: 0, Max.: 255 |
Bei normalem System: 0 Bei erkannter Störung: mehr als 0 |
- |
Tester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Warnanzeige leuchtet (Slave) |
Zustand der Blinkleuchte im Außenspiegel rechts EIN / AUS oder ON / OFF |
AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt
|
- |
Warnanzeige blinkt (Slave) |
Zustand der Blinkleuchte im Außenspiegel rechts blinkend / AUS oder EIN |
AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt
|
- |
Summerzustand |
Zustand des Summers für Querverkehrswarnung hinten (Summer Totwinkelassistent) / AUS oder EIN |
AUS: Summer ertönt nicht
|
- |
Eingangsspannung des Stromkreises der Warnleuchte |
Spannung Anzeige Außenspiegel / Min.: 0 V, Max.: 25,5 V |
Nicht beleuchtet: 0 V Beleuchtet: 2.5 bis 7.5 V |
- |
Eingangsstrom des Stromkreises der Warnleuchte |
Strom Anzeige Außenspiegel / Min.: 0 mA, Max.: 255 mA |
Nicht beleuchtet: 0 mA Beleuchtet: 5 bis 100 mA |
- |
Eingangsspannung Summer |
Spannung Summer Querverkehrswarnung hinten (Summer Totwinkelassistent) / Min.: 0 V, Max.: 25,5 V |
Summer aus: 11 bis 14 V Summer ein: wechselnd zwischen 0 und 14 V |
- |
Blinkerschalter-Zustand |
Zustand des Blinkerschalters / Links EIN, Rechts EIN oder AUS |
Links EIN: linke Seite des Blinkerschalters eingeschaltet Rechts EIN: rechte Seite des Blinkerschalters eingeschaltet AUS: Blinkerschalter ausgeschaltet |
- |
Rückwärtsgang (nur für AT/CVT) |
Zustand des Signals Schaltstellung R / AUS oder EIN |
EIN: Schalthebel in R AUS: Wählhebel in beliebiger Stellung außer R |
- |
Fahrzeuggeschwindigkeit |
Fahrzeuggeschwindigkeitssignal / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
- |
Lenkwinkel |
Lenkwinkelsensor / Min.: -3072°, Max.: 3070.5° |
Linkslenkung: steigt Rechtslenkung: sinkt |
- |
Versorgungsspannung |
Versorgungsspannung / Min.: 0 V, Max.: 50 V |
Immer: 11 bis 14 V |
- |
Zustand der Anzeigehelligkeit |
Dimmzustand der Außenspiegel-Warnleuchte / Dimmung AUS oder Dimmung EIN |
Dimmung AUS: Anzeige nicht gedimmt Dimmung EIN: Anzeige gedimmt |
- |
HV-Kennung |
Hybridfahrzeug / AUS oder EIN |
AUS: Kein Hybridfahrzeug EIN: Hybridfahrzeug |
- |
VGRS-Kennung |
VGRS verbaut / AUS oder EIN |
AUS: VGRS nicht verbaut EIN: VGRS verbaut |
- |
Kennung Prüfstatus Strahlachse |
Abschluss der Prüfung der Strahlachse / Unvollst. oder Vollst. |
Unvollst.: Prüfung nicht abgeschlossen Vollst.: Prüfung abgeschlossen |
Wechselt auf Vollst., wenn der Testmodus aufgerufen wurde. |
Kennung Zielland undefiniert |
Bestimmung des Ziellands / Nicht festgelegt oder Festgelegt |
Nicht festgelegt: Zielland-Information des Sensors nicht bestimmt Festgelegt: Zielland-Information des Sensors gemäß CAN-Zielland-Information bestimmt |
- |
Winkeleinstellung durch automatische Justierung |
Winkel durch automatische Justierung eingestellt / Min.: unter -12.8 Grad, Max.: über 12.7 Grad |
Durch automatische Justierung eingestellter Winkel wird angezeigt |
Bei einem eingestellten Winkel von 12.7 Grad oder mehr wird "Über 12.7" angezeigt, bei -12.8 Grad oder weniger wird "Unter -12.8" angezeigt |
Ansteuerfrequenz LED Außenspiegel |
Frequenz der Blinkleuchte im Außenspiegel im Betrieb / Min.: 1500 Hz, Max.: 2400 Hz |
Immer: 1500 bis 2400 Hz |
- |
Einstellung Warnanzeigestrom (Dimmung AUS) |
Eingestellter Strom der Blinkleuchte im Außenspiegel ohne Dimmung / Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
Immer: 0 bis 100 mA |
- |
Einstellung Warnanzeigestrom (Dimmung EIN) |
Eingestellter Strom der Blinkleuchte im Außenspiegel mit Dimmung / Min.: 0 mA, Max.: 100 mA |
Immer: 0 bis 100 mA |
- |
LED-Tastverhältnis Außenspiegel (Blinken) |
Tastverhältnis der Blinkleuchte im Außenspiegel beim Blinken / Min.: 0 %, Max.: 100 % |
Immer: 50 % |
- |
Ansteuerfrequenz Summer |
Frequenz des Summers für Querverkehrswarnung hinten (Summer Totwinkelassistent) beim Ertönen / Min.: 1000 Hz, Max.: 2400 Hz |
Immer: 2000 Hz |
- |
Anzahl der DTC |
Anzahl DTC / Min.: 0, Max.: 255 |
Bei normalem System: 0 Bei erkannter Störung: mehr als 0 |
- |
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