Sustitución

SUSTITUCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / NOTA

AVISO:

Limpie inmediatamente cualquier líquido de frenos que entre en contacto con superficies pintadas.

SUGERENCIA:

Si se realiza cualquier trabajo en el sistema de frenos o si se sospecha de aire en las líneas de freno, purgue el aire del sistema.

PROCEDIMIENTO

1. LLENE EL DEPÓSITO CON LÍQUIDO DE FRENOS

Fluido:

SAE J1703 o FMVSS No. 116 DOT3

2. PURGAR EL CILINDRO MAESTRO

SUGERENCIA:

Si se ha desmontado el cilindro maestro o si el depósito se queda vacío, purgue el aire del cilindro maestro.

(a) Con una llave de tuercas de unión, separe las tuberías de freno del cilindro maestro.

(b) Pise lentamente el pedal del freno y manténgalo pisado (paso A).

(c) Tape los orificios exteriores con los dedos y suelte el pedal del freno (paso B).

(d) Repita los pasos A y B de 3 a 4 veces.

(e) Con una llave de tuercas de unión, instale las tuberías de freno en el cilindro maestro. Par de apriete: sin llave de tuercas de unión: 20 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf} con llave de tuercas de unión: 18 N·m {187 kgf·cm, 13 ft·lbf} SUGERENCIA: Este valor de par se puede obtener utilizando una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 300 mm (11,8 in.) y una llave de tuercas de unión con una longitud de palanca de 20 mm (0,787 in.) (consulte la página ). Este valor de par es válido cuando la llave de tuercas de unión está paralela a la llave dinamométrica.

3. PURGAR LA LÍNEA DE FRENO

(a) Conecte un tubo de vinilo al tornillo de purga.

(b) Pise el pedal del freno varias veces y, a continuación, afloje el tornillo de purga con el pedal pisado (paso C).

(c) Cuando deje de salir líquido, apriete el tornillo de purga y, a continuación, suelte el pedal del freno (paso D).

(d) Repita los pasos C y D hasta que se haya purgado por completo el aire del líquido.

(e) Apriete el tornillo de purga.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(f) Repita el procedimiento anterior para purgar el aire de la línea de freno de cada rueda.

4. PURGAR EL ACTUADOR DE FRENOS

AVISO:

Después de purgar el aire del sistema de frenos, si no se consigue la altura o la sensación correctas del pedal de freno, realice la purga de aire del actuador de frenos con Techstream siguiendo el procedimiento que se indica a continuación.

(a) Pise el pedal del freno más de 20 veces con el motor apagado.

(b) Conecte Techstream al DLC3 y gire el interruptor de encendido a ON.

AVISO:

No arranque el motor.

(c) Seleccione "Air Bleeding" en Techstream.

SUGERENCIA:

Consulte el manual del operador del Techstream para más detalles.

(d) Purgue el aire de la tubería de freno cuando aparezca "Step 1: Increase" en la pantalla de Techstream.

AVISO:

• Purgue el aire siguiendo los pasos que se muestran en Techstream.
• Asegúrese de que el depósito del cilindro maestro no se quede vacío.

(1) Conecte el tubo de vinilo a cualquiera de los tornillos de purga.

(2) Pise el pedal del freno varias veces y, a continuación, afloje el tornillo de purga conectado al tubo de vinilo con el pedal pisado (paso E).

(3) Cuando deje de salir líquido, apriete el tornillo de purga y suelte el pedal del freno (paso F).

(4) Repita los pasos E y F hasta que se haya purgado por completo el aire del líquido.

(5) Apriete completamente el tornillo de purga.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(6) Repita el procedimiento anterior en cada rueda para purgar el aire de la tubería de freno.

(e) Purgue el aire de la tubería de aspiración cuando aparezca "Step 2: Inhalation" en la pantalla de Techstream.

AVISO:

• Purgue el aire siguiendo los pasos que se muestran en Techstream.
• Asegúrese de que el depósito del cilindro maestro no se quede vacío.

(1) Conecte el tubo de vinilo al tornillo de purga de la rueda delantera derecha o de la rueda trasera derecha y afloje el tornillo de purga.

(2) Accione el actuador de frenos para purgar el aire con Techstream (paso G).

AVISO:

Suelte el pedal del freno en este momento.

SUGERENCIA:

Esta operación se detiene automáticamente después de 4 segundos.

(3) Compruebe si la operación se ha detenido consultando la pantalla de Techstream y apriete el tornillo de purga (paso H).

(4) Repita los pasos G y H hasta que se haya purgado por completo el aire del líquido.

(5) Apriete el tornillo de purga.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(6) Repita el procedimiento anterior en las demás ruedas para purgar el aire de la tubería de freno.

(f) Purgue el aire de la línea de reducción de presión cuando aparezca el Paso 3: Decrease (Disminuir) en la pantalla de Techstream.

AVISO:

• Purgue el aire siguiendo los pasos que se muestran en Techstream.
• Asegúrese de que el depósito del cilindro maestro no se quede vacío.

(1) Conecte un tubo de vinilo a uno de los tornillos de purga.

(2) Afloje el tornillo de purga (Paso I).

(3) Usando Techstream, accione el conjunto del actuador de frenos, pise completamente el pedal de freno y manténgalo pisado (Paso J).

AVISO:

• Durante este procedimiento, el pedal se sentirá duro, pero púlselo completamente para que el líquido de frenos salga por el tornillo de purga.
• Mantenga el pedal de freno pisado. No pise y suelte el pedal repetidamente.

SUGERENCIA:

• La operación se detiene automáticamente después de 4 segundos. Si realiza este procedimiento de forma continua, deje un intervalo de al menos 20 segundos.
• Al finalizar la operación, el pedal de freno baja ligeramente. Este es un fenómeno normal que se produce cuando se abre el solenoide.

(4) Apriete el tornillo de purga y, a continuación, suelte el pedal de freno (Paso K).

(5) Repita los pasos I a K hasta que se haya purgado por completo todo el aire del líquido.

(6) Apriete el tornillo de purga.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(7) Repita el procedimiento anterior en las demás ruedas para purgar el aire de la línea de frenos.

(g) Purgue de nuevo el aire de la línea de frenos cuando aparezca el Paso 4: Increase (Aumentar) en la pantalla de Techstream.

AVISO:

• Purgue el aire siguiendo los pasos que se muestran en Techstream.
• Asegúrese de que el depósito del cilindro maestro no se quede vacío.

(1) Conecte el tubo de vinilo a cualquiera de los tornillos de purga.

(2) Pise varias veces el pedal de freno y, a continuación, afloje el tornillo de purga conectado al tubo de vinilo con el pedal pisado (Paso L).

(3) Cuando deje de salir líquido, apriete el tornillo de purga y, a continuación, suelte el pedal de freno (Paso M).

(4) Repita los pasos L y M hasta que se haya purgado por completo todo el aire del líquido.

(5) Apriete el tornillo de purga.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(6) Repita el procedimiento anterior en las demás ruedas para purgar el aire de la tubería de freno.

(7) Compruebe que la purga de aire se ha completado consultando la pantalla de Techstream y apague Techstream.

(8) Desconecte Techstream del DLC3.

(9) Apague el interruptor de encendido.

5. INSPECCIONAR SI HAY FUGAS DE LÍQUIDO DE FRENOS

6. INSPECCIONAR EL NIVEL DE LÍQUIDO EN EL DEPÓSITO