Descripción del sistema
1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE NAVEGACIÓN
(a) Métodos de seguimiento de la posición del vehículo
Es fundamental que el sistema de navegación siga correctamente la posición actual del vehículo y la muestre en el mapa. Existen 2 métodos para seguir la posición actual del vehículo: navegación autónoma (estima de posición o dead reckoning) y navegación GPS* (por satélite). Ambos métodos de navegación se utilizan de forma conjunta.
*: GPS (Sistema de Posicionamiento Global)
Funcionamiento | Descripción |
|---|---|
Cálculo de la posición del vehículo |
El conjunto receptor de navegación calcula la posición actual del vehículo (dirección y posición actual) utilizando la señal de desviación de dirección del sensor giroscópico y la señal de distancia recorrida del sensor de velocidad del vehículo, y genera la ruta de conducción. |
Procesamiento de la visualización del mapa |
El conjunto receptor de navegación procesa los datos de la posición del vehículo, el trazado de conducción del vehículo y los datos del mapa de la tarjeta SD. |
Correspondencia con el mapa |
Los datos del mapa de la tarjeta SD se comparan con los datos de la posición del vehículo y del trazado de conducción. A continuación, la posición del vehículo se ajusta a la carretera más cercana. |
Corrección GPS |
La posición del vehículo se ajusta a la posición medida por el GPS. A continuación, los datos de posición medidos por el GPS se comparan con los datos de la posición del vehículo y del trazado de conducción. Si la posición es muy diferente, se utiliza la posición medida por el GPS. |
Corrección de distancia |
La señal de velocidad del vehículo incluye el error causado por el desgaste de los neumáticos y el deslizamiento entre los neumáticos y la superficie de la carretera. Para compensarlo, se realiza la corrección de distancia. El conjunto receptor de navegación desplaza automáticamente la señal para compensar la diferencia entre ella y los datos de distancia del mapa. El desplazamiento se actualiza automáticamente. |
SUGERENCIA:
La combinación de navegación autónoma y GPS permite mostrar la posición del vehículo incluso cuando este se encuentra en lugares donde no se pueden recibir señales GPS. Sin embargo, cuando solo se utiliza la navegación autónoma, la precisión del mapeo puede disminuir ligeramente.
(b) Navegación autónoma
Este método determina la posición relativa del vehículo a partir del trazado de conducción calculado por el giroscopio ubicado en el conjunto receptor de navegación y de la señal de velocidad del vehículo.
(1) Sensor giroscópico
Se utiliza para calcular la dirección detectando la velocidad angular. Está ubicado en el conjunto receptor de navegación.
(2) Señal de velocidad del vehículo
Se utiliza para calcular la distancia recorrida por el vehículo.
(c) Navegación GPS* (navegación por satélite)
Este método detecta la posición absoluta del vehículo utilizando las ondas de radio de los satélites GPS.
*: Los satélites GPS fueron lanzados por el Departamento de Defensa de los EE. UU. con fines militares.
Número de satélites | Medición | Descripción |
|---|---|---|
2 o menos |
La medición es imposible |
No se puede obtener la posición del vehículo porque el número de satélites no es suficiente. |
3 |
Es posible la medición bidimensional |
La posición del vehículo se obtiene a partir de la longitud y la latitud actuales. (Es menos precisa que la medición tridimensional). |
4 |
Es posible la medición tridimensional |
La posición del vehículo se obtiene a partir de la longitud, la latitud y la altitud actuales. |
(d) Ajuste al mapa (map matching)
La ruta de conducción actual se calcula mediante la navegación autónoma (según el sensor giroscópico y la señal de velocidad del vehículo) y la navegación GPS. Esta información se compara después con las posibles formas de carretera de los datos del mapa de la tarjeta SD, y la posición del vehículo se ajusta a la carretera más adecuada.
(e) Interruptor táctil
Los interruptores táctiles son interruptores sensibles al tacto (interactivos) que se accionan tocando la pantalla. Al presionar un interruptor, el cristal exterior se dobla hacia dentro para entrar en contacto con el cristal interior en la posición presionada. De este modo, se mide la relación de voltaje y se detecta la posición presionada.
2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL REPRODUCTOR DE CD (disco compacto)
(a) Un reproductor de CD utiliza un captador láser para leer las señales digitales grabadas en un disco compacto (CD). Al convertir las señales digitales en analógicas, puede reproducir música y audio.
PRECAUCIÓN:
No mire directamente el captador láser, ya que el reproductor de CD utiliza un haz láser invisible. Asegúrese de utilizar el reproductor únicamente según las instrucciones.
AVISO:
- No desmonte ninguna pieza del reproductor de CD.
- No aplique aceite al reproductor de CD.
- No introduzca en el reproductor de CD nada que no sea un CD.
(b) Discos utilizables
(1) Este reproductor solo puede reproducir CD de audio, CD-R (CD grabable) y CD-RW (CD regrabable) que tengan cualquiera de las siguientes marcas:
(c) Precauciones de uso de los discos
AVISO:
- No se pueden reproducir los CD protegidos contra copia.
- Es posible que los CD-R y CD-RW no se reproduzcan según las condiciones o características de grabación de los discos, o debido a daños, suciedad o deterioro causados por dejar los discos en el habitáculo durante mucho tiempo.
- No se pueden reproducir los CD-R y CD-RW no finalizados.
- Los DualDisc que combinan material grabado en DVD en una cara con audio digital de CD en la otra no se pueden reproducir.
- Mantenga los discos alejados de la suciedad. Tenga cuidado de no dañar los discos ni dejar huellas dactilares en ellos.
- Sujete los discos por el borde exterior y el orificio central, con la etiqueta hacia arriba.
- Dejar el disco parcialmente expulsado de la ranura durante mucho tiempo después de pulsar el botón de expulsión puede deformar el disco e inutilizarlo.
- Si los discos tienen cinta adhesiva, pegatinas, etiquetas de CD o restos de dichas etiquetas, es posible que no se expulsen o que el reproductor funcione mal.
- Mantenga los discos alejados de la luz solar directa. (La exposición a la luz solar directa puede deformar el disco e inutilizarlo.)
- No utilice CD de forma irregular, ya que pueden provocar fallos en el reproductor.
- No utilice discos cuya superficie de grabación sea transparente o translúcida, ya que es posible que no se introduzcan, expulsen o reproduzcan correctamente.
- Utilice únicamente CD de 4,7 pulg. (12 cm).
- No utilice CD de 3 pulg. (8 cm), con o sin adaptadores.
SUGERENCIA:
- Cuando hace frío o llueve, si se empañan los cristales, puede formarse vaho y condensación en el reproductor. En tales casos, el CD puede saltar o detenerse en mitad de la reproducción. Ventile o deshumidifique el habitáculo durante un rato antes de utilizar el reproductor.
- Es posible que el CD salte si el reproductor sufre fuertes vibraciones al conducir por carreteras en mal estado o superficies irregulares similares.
(d) Limpieza
AVISO:
No utilice un limpiador de lentes, ya que puede provocar fallos en el captador del reproductor.
(1) Si hay suciedad en la superficie del disco, límpiela con un paño suave y seco, como un limpiador de gafas para lentes de plástico, desde el interior hacia el exterior en dirección radial.
AVISO:
- Presionar el disco con la mano o frotarlo con un paño duro puede rayar la superficie del disco.
- El uso de disolventes como spray para discos, agentes antiestáticos, alcohol, bencina, diluyentes o un paño químico puede dañar el disco e inutilizarlo.
3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE MP3/WMA/AAC
(a) Estándares de archivos MP3 reproducibles
Estándar compatible |
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3) |
Frecuencia de muestreo compatible |
|
Tasa de bits compatible |
|
Modo de canal compatible |
Estéreo, estéreo conjunto, canal dual, monoaural |
(b) Estándares de archivos WMA reproducibles
Estándar compatible |
WMA Ver. 7, 8 y 9 |
Frecuencia de muestreo compatible |
32, 44,1, 48 (kHz) |
Tasa de bits compatible (solo compatible con reproducción de 2 canales) |
|
(c) Estándares de archivos AAC reproducibles
Estándar compatible |
MPEG4/AAC-LC |
Frecuencia de muestreo compatible |
11.025, 12, 16, 22.05, 24, 32, 44.1, 48 (kHz) |
Tasa de bits compatible |
|
(d) Etiqueta ID3, etiqueta WMA y etiqueta AAC
(1) Se puede introducir en los archivos MP3 información de texto adicional llamada etiqueta ID3. Se puede almacenar información como títulos de canciones y nombres de artistas.
SUGERENCIA:
Este reproductor es compatible con etiquetas ID3 de ID3 Ver. 1.0 y 1.1, y ID3 Ver. 2.2 y 2.3. (El número de caracteres cumple con ID3 Ver. 1.0 y 1.1).
(2) Se puede introducir en los archivos WMA información de texto adicional llamada etiqueta WMA. Se puede almacenar información como títulos de canciones y nombres de artistas.
(3) Se puede introducir en los archivos AAC información de texto adicional llamada etiqueta AAC. Se puede almacenar información como títulos de canciones y nombres de artistas.
(e) Medios utilizables
(1) Solo se pueden utilizar CD-ROM, CD-R (CD grabable), CD-RW (CD regrabable) y dispositivos USB para reproducir archivos MP3/WMA/AAC.
AVISO:
- Los CD-R y CD-RW se ven más afectados por ambientes calurosos y húmedos que los discos de audio CD normales. Por este motivo, algunos CD-R y CD-RW no se reproducen.
- Si hay huellas dactilares o arañazos en un disco, es posible que el disco no se reproduzca o que el CD salte.
- Algunos CD-R y CD-RW podrían deteriorarse si se dejan en el habitáculo durante mucho tiempo.
- Guarde los CD-R y CD-RW en una funda opaca.
(f) Formato de medios utilizable
(1) Formato de medios utilizable
Formato de disco |
CD-ROM Modo 1, CD-ROM XA Modo 2 Forma 1 |
Formato de archivo |
ISO9660 Nivel 1 y Nivel 2 (Joliet, Romeo) |
SUGERENCIA:
- En cuanto a los archivos MP3/WMA/AAC escritos en cualquier formato no indicado, es posible que el contenido de los archivos no se reproduzca correctamente o que los nombres de archivo o de carpeta no se muestren correctamente.
- Este reproductor es compatible con discos multisesión y puede reproducir CD-R y CD-RW a los que se hayan añadido archivos MP3/WMA/AAC. Sin embargo, solo se puede reproducir la primera sesión.
- No se pueden reproducir los discos cuya primera sesión incluya datos de música y datos en formato MP3, WMA o AAC.
(2) Estándares y restricciones
Niveles máximos de directorios |
8 niveles |
Número máximo de caracteres para un nombre de carpeta/archivo |
32 caracteres |
Número máximo de carpetas |
192 (incluidas las carpetas vacías, la carpeta raíz y las carpetas que no contengan archivos MP3/WMA/AAC) |
Número máximo de archivos en un disco |
255 (incluidos los archivos que no son MP3/WMA/AAC) |
(g) Nombres de archivo
(1) Solo se pueden reconocer y reproducir como archivos MP3, WMA o AAC los archivos con extensión ".mp3", ".wma" y ".m4a".
(2) Guarde los archivos MP3, WMA o AAC con la extensión ".mp3", ".wma" o ".m4a".
AVISO:
Si se guardan archivos que no son MP3, WMA ni AAC con la extensión ".mp3", ".wma" o ".m4a", estos archivos pueden reconocerse erróneamente como archivos MP3, WMA o AAC y reproducirse. Puede producirse un ruido fuerte y los altavoces pueden resultar dañados.
4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE "Bluetooth"
Texto en la ilustración*1 |
Conjunto receptor de navegación (Antena receptora "Bluetooth" integrada) |
*2 |
Teléfono celular (Tipo compatible con "Bluetooth") |
*3 |
Reproductor de audio portátil (Tipo compatible con "Bluetooth") |
- |
- |
*a |
Ejemplo |
*b |
Red celular |
*c |
Conexión inalámbrica "Bluetooth" |
- |
- |
(a) "Bluetooth" es una marca comercial propiedad de Bluetooth SIG, Inc.
(b) "Bluetooth" es una tecnología de conexión inalámbrica que utiliza la banda de frecuencia de 2,4 GHz.
SUGERENCIA:
El rendimiento de comunicación de "Bluetooth" puede variar según las obstrucciones o las condiciones de las ondas de radio entre los dispositivos de comunicación, la radiación electromagnética, la sensibilidad de los dispositivos de comunicación o la capacidad de la antena.
(c) Función de manos libres
(1) El conjunto receptor de navegación integrado con "Bluetooth" y un teléfono celular compatible con "Bluetooth"*1 pueden conectarse mediante una conexión inalámbrica "Bluetooth". Esto permite usar la función manos libres del teléfono celular aunque el teléfono esté en un bolsillo o en un bolso. Por ello, no es necesario utilizar un conector ni un cable para conectar el teléfono celular.
*1: Es posible que algunas versiones de teléfonos celulares compatibles con "Bluetooth" no funcionen.
(2) Dispositivos de manos libres compatibles
Especificaciones requeridas de "Bluetooth" |
Ver. 2.0 o superior (se recomienda Ver. 3.0+EDR) |
Perfiles compatibles |
|
Número máximo de dispositivos de manos libres que se pueden registrar (incluidos los dispositivos de audio) |
5 |
- *1: Este perfil es necesario al utilizar la función de manos libres.
- *2: Este perfil es necesario al utilizar la función de mensajes.
- *3: Este perfil es necesario al utilizar la función Entune App Suite (con función Entune App Suite).
SUGERENCIA:
- Los teléfonos celulares compatibles con "Bluetooth" se pueden consultar en http:// www.toyota.com/entune/.
- La carga restante de la batería que se muestra en el conjunto receptor de navegación puede ser diferente de la del dispositivo "Bluetooth".
(d) Función de audio "Bluetooth"
(1) El conjunto del receptor de navegación con "Bluetooth" integrado y un reproductor de audio portátil compatible con "Bluetooth"*1 se pueden conectar mediante una conexión inalámbrica "Bluetooth". Esto permite escuchar a través de los altavoces del vehículo los archivos almacenados en el reproductor de audio portátil. Además, operaciones como reproducir/detener se pueden realizar directamente desde el conjunto del receptor de navegación.
*1: Algunas versiones de reproductores de audio compatibles con "Bluetooth" pueden no permitir utilizar la función "Bluetooth", o la música puede reproducirse, pero las funciones disponibles desde el conjunto del receptor de navegación pueden estar limitadas.
(2) Dispositivos de audio "Bluetooth" compatibles
Especificaciones requeridas de "Bluetooth" |
Ver. 2.0 o superior (se recomienda Ver. 3.0+EDR o superior) |
Perfiles compatibles |
|
Número máximo de dispositivos de audio que se pueden registrar (incluidos los dispositivos de manos libres) |
5 |
SUGERENCIA:
La carga restante de la batería que se muestra en el conjunto receptor de navegación puede ser diferente de la del dispositivo "Bluetooth".
5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA "Entune" (con función Entune)
(a) Entune es un servicio que permite utilizar aplicaciones y contenido de Entune de un teléfono celular a través de la pantalla del módulo de extensión. Como la comunicación entre el teléfono celular y el módulo de extensión se realiza mediante Bluetooth, antes de utilizar el servicio "Entune" en el sistema de navegación, el teléfono celular debe registrarse en el sistema de navegación como dispositivo Bluetooth. Para obtener más detalles sobre las operaciones de "Entune", cada una de las aplicaciones y los teléfonos compatibles, consulte http://www.toyota.com/entune/.
6. DESCRIPCIÓN DE LA RADIO
(a) Banda de frecuencia de radio
(1) Las transmisiones de radio utilizan las bandas de frecuencia de radio que se muestran en la tabla siguiente.
(b) Área de cobertura
(1) Las áreas de cobertura de las transmisiones AM y FM son muy diferentes. A veces una transmisión AM se puede recibir con mucha claridad, pero una transmisión FM estéreo no. La FM estéreo tiene el área de cobertura más pequeña y es propensa a captar estática y otros tipos de interferencia, como ruido.
Texto en la ilustración*a |
FM (estéreo) |
*b |
FM (monoaural) |
*c |
AM |
(c) Problemas de recepción de radio
SUGERENCIA:
Además de la estática, existen otros problemas como "desfase", "multitrayecto" y "desvanecimiento". Estos problemas no son causados por ruido eléctrico, sino por el propio método de propagación de la señal de radio.
(1) Desfase
Las transmisiones AM son susceptibles a la interferencia eléctrica y a otro tipo de interferencia llamada desfase. Este fenómeno solo ocurre de noche: es la interferencia que se produce cuando el vehículo recibe 2 señales de ondas de radio del mismo transmisor. Una señal se refleja en la ionosfera y la otra se recibe directamente del transmisor.
Texto en la ilustración*a |
Desfase |
*b |
Ionosfera |
(2) Multitrayecto
El multitrayecto es un tipo de interferencia que se produce cuando el vehículo recibe 2 señales de ondas de radio del mismo transmisor. Una señal se refleja en edificios o montañas y la otra se recibe directamente del transmisor.
Texto en la ilustración*a |
Multitrayecto |
(3) Desvanecimiento
El desvanecimiento es causado por objetos (edificios, montañas y otros obstáculos grandes similares) que desvían parte de una señal, lo que resulta en una señal más débil cuando el objeto se encuentra entre el transmisor y el vehículo. Las ondas de radio de alta frecuencia, como las transmisiones FM, son fácilmente desviadas por obstrucciones. Las ondas de radio de baja frecuencia, como las transmisiones AM, son menos propensas a desviarse.
Texto en la ilustración*a |
Desvanecimiento |
(d) Problema de ruido
Los técnicos deben entender claramente la queja de ruido de cada cliente. Utilice la siguiente tabla para diagnosticar los problemas de ruido.
Frecuencia de radio | Condición en que se produce el ruido | Causa probable |
|---|---|---|
AM |
El ruido se produce en un área específica |
Ruido externo |
El ruido se produce al escuchar una transmisión intermitente |
Un mismo programa transmitido desde varias torres puede causar ruido donde las señales se superponen |
|
El ruido se produce solo de noche |
Desfase de la señal |
|
FM |
El ruido se produce al conducir en un área determinada |
Multitrayecto por un cambio en la frecuencia FM |
7. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA FUNCIÓN "HD Radio" (TRANSMISIÓN SOLO EN NORTEAMÉRICA) (con función HD Radio)
(a) El sistema "HD Radio" es un sistema de radio que transmite en la forma IBOC (In-Band On-Channel) desarrollada por iBiquity Co. Al ampliar el ancho de banda por canal de las bandas FM/AM convencionales, se transmiten adicionalmente señales de audio digital y de datos.
Tecnología "HD Radio" fabricada bajo licencia de iBiquity Digital Corporation. Patentes de EE. UU. y del extranjero. "HD Radio" y los logotipos HD y HD Radio son marcas comerciales registradas de iBiquity Digital Corp.
La información de la música que se está escuchando se almacena en el sistema y se transmite al "iPod" conectado al sistema. La información transferida al "iPod" puede utilizarse para comprar la música en la tienda de música "iTunes".
8. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA SDARS (TRANSMISIÓN SOLO EN NORTEAMÉRICA) (con sistema SDARS)
(a) El Servicio de Radio Digital por Satélite (SDARS) es una radiodifusión digital por satélite proporcionada por Sirius XM Radio Inc. La transmisión (de pago) se realiza a través de satélites y redes de repetidores terrestres. Hay varios canales exclusivos disponibles y, aunque el vehículo cambie de ubicación, se puede recibir la misma información sin interrupciones. Se puede recibir información como nombres de canciones, nombres de emisoras, etc. Además, la información de tráfico se puede recibir y mostrar en la pantalla multifunción.
AVISO:
Para recibir transmisiones audiovisuales de pago, el cliente debe firmar un contrato de pago con XM Satellite Radio Inc. Después de firmar el contrato, es necesario registrar un ID de XM Radio de 8 dígitos. Además, si se reemplazan piezas, el ID de XM Radio debe volver a registrarse.
SUGERENCIA:
Al desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería, los datos del logotipo de la emisora se inicializarán. Los datos del logotipo de la emisora tardan un tiempo en actualizarse a la versión más reciente.
9. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE AUDIO USB
(a) El conjunto adaptador de toma estéreo n.º 1 está equipado con un terminal USB. Al conectar un dispositivo USB o un "iPod" al conjunto adaptador de toma estéreo n.º 1, se pueden reproducir archivos de música. No solo es posible reproducir música desde un dispositivo USB con funciones de audio, sino que también es posible reproducir archivos de música MP3 o WMA almacenados en un dispositivo USB. Además, está instalado el software de control del "iPod", que permite seleccionar archivos desde listas de reproducción y utilizar el modo aleatorio (shuffle).
SUGERENCIA:
- No se puede reproducir el contenido visual de un "iPod".
- No se puede utilizar el control del dispositivo USB o del «iPod» mientras está conectado.
(b) Modelo compatible con el sistema de audio USB
(1) Dispositivo USB
Se pueden usar los siguientes formatos de dispositivo:
Formatos de dispositivo USB compatibles |
|
Es posible que los archivos MP3, WMA y AAC escritos en un formato distinto a los indicados anteriormente no se reproduzcan correctamente, y sus nombres y los nombres de sus carpetas pueden no mostrarse correctamente.
Los elementos relacionados con las normas y limitaciones son los siguientes:
- Jerarquía máxima de directorios: 8 niveles
- Número máximo de carpetas en el dispositivo: 3000 (incluida la carpeta raíz)
- Número máximo de archivos en el dispositivo: 9999
- Número máximo de archivos por carpeta: 255
(2) "iPod"
"iPhone", "iPod", "iPod classic", "iPod nano" y "iPod touch" son marcas comerciales de Apple Inc., registradas en EE. UU. y otros países.
Los siguientes dispositivos "iPod", "iPod nano", "iPod classic", "iPod touch" e "iPhone" pueden utilizarse con este sistema.
Compatible con:
- "iPod touch" (5.ª generación)
- "iPod touch" (4.ª generación)
- "iPod touch" (3.ª generación)
- "iPod touch" (2.ª generación)
- "iPod touch" (1.ª generación)
- "iPod classic"
- "iPod con vídeo"
- "iPod nano" (7.ª generación)
- "iPod nano" (6.ª generación)
- "iPod nano" (5.ª generación)
- "iPod nano" (4.ª generación)
- "iPod nano" (3.ª generación)
- "iPod nano" (2.ª generación)
- "iPod nano" (1.ª generación)
- "iPhone 6 Plus"
- "iPhone 6"
- "iPhone 5S"
- "iPhone 5C"
- "iPhone 5"
- "iPhone 4S"
- "iPhone 4"
- "iPhone 3GS"
- "iPhone 3G"
- "iPhone"
SUGERENCIA:
Según las diferencias entre modelos o versiones de software, etc., algunos modelos podrían ser incompatibles con este sistema.
10. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA FUNCIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL SONIDO (ASL)
(a) La función del Nivelador Automático de Sonido (ASL) ajusta automáticamente el nivel de volumen del sistema de audio para compensar el aumento del ruido del vehículo (el ruido del vehículo tiende a aumentar a medida que aumenta la velocidad). El ASL ajusta el nivel de volumen según las señales de velocidad del vehículo que recibe del conjunto del combinado de instrumentos.
11. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA PERSONALIZACIÓN DEL VEHÍCULO
(a) La personalización de funciones también se puede realizar en la pantalla multifunción. Consulte el Manual del propietario para obtener más información sobre los elementos personalizables del sistema de navegación.
SUGERENCIA:
- Los elementos disponibles para personalización a través del sistema de navegación también se pueden personalizar utilizando Techstream.
- Algunos parámetros de personalización mostrados en Techstream también se mostrarán en la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación. Los usuarios pueden personalizar estos elementos.
12. SISTEMA DE COMUNICACIÓN
(a) Descripción general de la AVC-LAN
(1) Los componentes del sistema de navegación se comunican entre sí a través de la AVC-LAN.
(2) La AVC-LAN utiliza un par de cables trenzados como líneas de comunicación.
(3) La unidad principal de la AVC-LAN es el conjunto receptor de navegación.
SUGERENCIA:
- El conjunto receptor de navegación tiene la resistencia (de 60 a 80 Ω) necesaria para la comunicación.
- Si se produce un cortocircuito o un circuito abierto en el circuito de la AVC-LAN, la comunicación se interrumpe y el sistema no funcionará normalmente.
(b) Descripción general de la comunicación por bus local
(1) Los componentes del sistema de navegación se comunican entre sí a través del bus local.
(2) El bus local utiliza un par de cables trenzados para sus líneas de comunicación.
(3) La unidad principal del bus local es el conjunto del receptor de navegación.
SUGERENCIA:
- El conjunto del receptor de navegación tiene la resistencia (108 a 132 Ω) necesaria para la comunicación.
- Si se produce un cortocircuito o un circuito abierto en el circuito del bus local, la comunicación se interrumpe y el sistema no funcionará con normalidad.
(c) Descripción general de la comunicación CAN
(1) El sistema de navegación utiliza comunicación CAN entre el conjunto receptor de navegación y las ECU.
(d) Descripción general de la comunicación LVDS (con sistema SDARS)
(1) El sistema de navegación utiliza comunicación LVDS entre el conjunto receptor de navegación y el conjunto sintonizador de componentes estéreo.
(2) Si se produce un cortocircuito o un circuito abierto en la línea de comunicación LVDS, la comunicación se interrumpe y el sistema no funcionará con normalidad.
13. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA FUNCIÓN DE DIAGNÓSTICO
(a) El sistema de navegación cuenta con una función de diagnóstico (el resultado se indica en la unidad principal).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.