Montaje

(a) Instale temporalmente el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 1 izquierdo en el travesaño de suspensión trasero con el perno (B).

AVISO:

Asegúrese de que la marca de identificación quede orientada hacia la parte trasera del vehículo.

(a) Instale temporalmente el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 2 izquierdo en el travesaño de suspensión trasero con el perno (B).

AVISO:

Asegúrese de que la marca de identificación quede orientada hacia la parte trasera del vehículo.

(a) Instale temporalmente el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 2 derecho en el travesaño de suspensión trasero con el perno (B).

AVISO:

Asegúrese de que la marca de identificación quede orientada hacia la parte trasera del vehículo.

(a) Conecte el subconjunto del sensor de altura trasero al conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 2 derecho con la tuerca.

Par de apriete:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(a) Soporte el subconjunto del portaje del eje trasero con un gato y un bloque de madera, como se muestra en la ilustración.

AVISO:

No doble la cubierta antipolvo del freno.

(b) Levante con el gato el subconjunto del portaje del eje trasero izquierdo para colocar el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 1 izquierdo en la posición de apriete, como se muestra en la ilustración.

Ángulo estándar (A):

4°36' (4.6°)

Longitud estándar (B):

38.6 mm (1.52 pulg.)

PRECAUCIÓN:

No levante demasiado el subconjunto del portaje del eje trasero izquierdo, ya que el vehículo podría caerse.

SUGERENCIA:

Si el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 1 izquierdo no puede colocarse como se muestra en la ilustración aunque el subconjunto del portaje del eje trasero izquierdo esté levantado, aplique carga adicional al vehículo, por ejemplo, haciendo que una persona se siente en el asiento trasero.

(c) Usando la SST y una llave de vaso (19 mm), apriete completamente el perno en la posición de apriete.

SST: 09961-00950

Par de apriete:

Par de apriete especificado:

120 N·m {1224 kgf·cm, 89 lbf·pie}

AVISO:

• Este valor de par es válido cuando el SST está paralelo a la llave dinamométrica.
• Como se utiliza una tuerca de tope, apriete completamente el perno.

SUGERENCIA:

• Calcule la lectura de la llave dinamométrica al cambiar la longitud del brazo de palanca de la llave dinamométrica (Consulte la página ).


• Al usar la SST (longitud del brazo de palanca de 150 mm (5,91 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud del brazo de palanca de 425 mm (1,39 pies)):

  89 N*m (904 kgf*cm, 65 ft.*lbf)

(d) Apriete completamente el perno en la posición de apriete.

Par de apriete:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

AVISO:

Como se utiliza una tuerca de tope, apriete completamente el perno.

(a) Soporte el subconjunto del portaje del eje trasero con un gato y un bloque de madera, como se muestra en la ilustración.

AVISO:

No doble la cubierta antipolvo del freno.

(b) Levante con el gato el subconjunto del portaje del eje trasero izquierdo para colocar el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 2 izquierdo en la posición de apriete, como se muestra en la ilustración.

Ángulo estándar (A):

4°36' (4.6°)

Longitud estándar (B):

39.1 mm (1.54 pulg.)

PRECAUCIÓN:

No levante demasiado el subconjunto del portaje del eje trasero izquierdo, ya que el vehículo podría caerse.

SUGERENCIA:

Si el conjunto del brazo de suspensión trasero N.º 2 izquierdo no puede colocarse como se muestra en la ilustración aunque el subconjunto del portaje del eje trasero izquierdo esté levantado, aplique carga adicional al vehículo, por ejemplo, haciendo que una persona se siente en el asiento trasero.

(c) Apriete completamente los pernos en la posición de apriete.

Par de apriete:

Perno (A):

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

Perno (B):

120 N·m {1224 kgf·cm, 89 lbf·pie}

AVISO:

Como se utiliza una tuerca de tope, apriete completamente el perno (A) y el perno (B).

(a) Instale el conjunto del enlace estabilizador trasero LH en la barra estabilizadora trasera con la tuerca.

Par de apriete:

39 N·m {400 kgf·cm, 29 ft·lbf}

SUGERENCIA:

Si la rótula gira junto con la tuerca, utilice una llave hexagonal (5 mm) para sujetar el perno prisionero.