Montaggio

(a) Installare provvisoriamente il braccio di sospensione posteriore N. 1 SX sulla traversa di sospensione posteriore con il bullone (B).

AVVISO:

Assicurarsi che il contrassegno di identificazione sia rivolto verso la parte posteriore del veicolo.

(a) Installare provvisoriamente il braccio di sospensione posteriore N. 2 SX sulla traversa di sospensione posteriore con il bullone (B).

AVVISO:

Assicurarsi che il contrassegno di identificazione sia rivolto verso la parte posteriore del veicolo.

(a) Installare provvisoriamente il braccio di sospensione posteriore N. 2 DX sulla traversa di sospensione posteriore con il bullone (B).

AVVISO:

Assicurarsi che il contrassegno di identificazione sia rivolto verso la parte posteriore del veicolo.

(a) Collegare il sottogruppo sensore di controllo altezza posteriore al braccio di sospensione posteriore N. 2 DX con il dado.

Coppia di serraggio:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(a) Sostenere il sottogruppo supporto assale posteriore utilizzando un cric e un blocchetto di legno, come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

Non piegare il parapolvere del freno.

(b) Sollevare il sottogruppo supporto assale posteriore SX per portare il braccio della sospensione posteriore N. 1 SX in posizione di serraggio, come mostrato nell'illustrazione.

Angolo standard (A):

4°36' (4.6°)

Lunghezza standard (B):

38,6 mm (1,52 in.)

ATTENZIONE:

Non sollevare eccessivamente il sottogruppo supporto assale posteriore SX, altrimenti il veicolo potrebbe cadere.

NOTA:

Se il braccio della sospensione posteriore N. 1 SX non può essere posizionato come mostrato nell'illustrazione anche sollevando il sottogruppo supporto assale posteriore SX, applicare un carico aggiuntivo al veicolo, ad esempio facendo sedere una persona sul sedile posteriore.

(c) Utilizzando lo SST e una chiave a bussola (19 mm), serrare completamente il bullone nella posizione di serraggio.

SST: 09961-00950

Coppia di serraggio:

Coppia di serraggio specificata:

120 N·m {1224 kgf·cm, 89 ft·lbf}

AVVISO:

• Questo valore di coppia è valido quando l'attrezzo SST è parallelo alla chiave dinamometrica.
• Poiché viene utilizzato un dado di arresto, serrare a fondo il bullone.

NOTA:

• Calcolare la lettura della chiave dinamometrica quando si modifica la lunghezza del braccio della chiave dinamometrica (vedere pagina ).


• Quando si utilizza lo SST (lunghezza del braccio di leva di 150 mm (5.91 in.)) + chiave dinamometrica (lunghezza del braccio di leva di 425 mm (1.39 ft.)):

  89 N*m (904 kgf*cm, 65 ft.*lbf)

(d) Serrare completamente il bullone nella posizione di serraggio.

Coppia di serraggio:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

AVVISO:

Poiché viene utilizzato un dado di arresto, serrare a fondo il bullone.

(a) Sostenere il sottogruppo supporto assale posteriore utilizzando un cric e un blocchetto di legno, come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

Non piegare il parapolvere del freno.

(b) Sollevare il sottogruppo supporto assale posteriore SX per portare il braccio della sospensione posteriore N. 2 SX in posizione di serraggio, come mostrato nell'illustrazione.

Angolo standard (A):

4°36' (4.6°)

Lunghezza standard (B):

39,1 mm (1,54 in.)

ATTENZIONE:

Non sollevare eccessivamente il sottogruppo supporto assale posteriore SX, altrimenti il veicolo potrebbe cadere.

NOTA:

Se il braccio della sospensione posteriore N. 2 SX non può essere posizionato come mostrato nell'illustrazione anche sollevando il sottogruppo supporto assale posteriore SX, applicare un carico aggiuntivo al veicolo, ad esempio facendo sedere una persona sul sedile posteriore.

(c) Serrare completamente i bulloni nella posizione di serraggio.

Coppia di serraggio:

Bullone (A):

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

Bullone (B):

120 N·m {1224 kgf·cm, 89 ft·lbf}

AVVISO:

Poiché viene utilizzato un dado di arresto, serrare completamente il bullone (A) e (B).

(a) Installare il gruppo biella stabilizzatrice posteriore lato sinistro sulla barra stabilizzatrice posteriore con il dado.

Coppia di serraggio:

39 N·m {400 kgf·cm, 29 ft·lbf}

NOTA:

Se il giunto sferico gira insieme al dado, utilizzare una chiave esagonale (5 mm) per trattenere il perno filettato.