Comprobación de la presión de retención, código de motor CWVA

Requisitos previos:

Alimentación de tensión en buen estado → Capítulo.

• Observe las medidas de seguridad → Capítulo.
• Observe las normas de limpieza → Capítulo.

• Desconectar la tubería de alimentación -1-. Separar los conectores enchufables → Capítulo.

• Recoja el combustible que salga con un paño de limpieza.

• Conectar la manguera -VAS 6550/1- a la conexión -A- del comprobador de presión -VAS 6550-.
• Conectar la manguera -VAS 6550/1- a la tubería de alimentación de combustible -1- que va al motor.
• Conectar la manguera -VAS 6550/2- a la conexión -B- del comprobador de presión -VAS 6550-.
• Utilizar la manguera -VAS 6550/2- para conectar la tubería de combustible que va al depósito con el comprobador de presión -VAS 6550-.
• Asegurarse de que los conectores enchufables están bien fijados tirando de ellos.

• Asegurarse de que la llave de purga -C- del comprobador de presión -1- está cerrada.
• Las válvulas de cierre -A- y -B- del comprobador de presión -1- deben estar abiertas.
• Conecte el comprobador de diagnóstico del vehículo.
• Seleccionar el diagnóstico de control final de la bomba de combustible en el programa de autodiagnosis del vehículo.

Nota

Ahora se activa la bomba de combustible para generar presión de combustible.

• Leer la presión de combustible en el manómetro.

Especificación: aprox. 4.0 bar.

Si la presión de combustible es correcta, comprobar la presión de mantenimiento → Capítulo.

Si se supera el valor nominal:

• La válvula limitadora de presión del módulo de suministro de combustible está defectuosa.
• Sustituir el módulo de suministro de combustible → Capítulo.

Si no se alcanza el valor nominal:

Proceder de la siguiente manera para comprobar la presión de combustible en el módulo de suministro de combustible:

Golf SV:

• Desmonte el asiento trasero derecho → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 72.

• Desprenda parcialmente la cubierta -1- del revestimiento del suelo en la línea de separación -flecha-.
• No desprenda completamente la cubierta del revestimiento del suelo, para garantizar que se vuelva a montar en la posición correcta.
• Desprenda solo lo necesario para poder plegar la cubierta hacia arriba.
• Pliegue la cubierta hacia arriba en el sentido de la -flecha-.

Golf y Golf Variant:

• Desmontar el banco trasero → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 72.

Continuación para todos los vehículos:

• Desencajar la tapa -1- de la brida en los enganches de retención -flechas-, utilizando la cuña de desmontaje -3409-.

• Desencajar hacia abajo el pasamuros de sellado -1- de la tapa -2-.
• Empujar la tapa -2- hacia atrás a lo largo del mazo de cables -3-.

• Desconectar la tubería de combustible -1- de la brida. Separar los conectores enchufables → Capítulo.

• Conectar el comprobador de presión -VAS 6550- con la manguera -VAS 6550/3-4- al módulo de suministro de combustible -1-.
• Conectar el comprobador de presión -VAS 6550- y la tubería de alimentación de combustible -2- mediante la manguera -VAS 6550/3-3-.
• Asegurarse de que los conectores enchufables están bien fijados tirando de ellos.

• Asegurarse de que la llave de purga -C- del comprobador de presión -1- está cerrada.
• Las válvulas de cierre -A- y -B- del comprobador de presión -1- deben estar abiertas.
• Repetir el diagnóstico de control final para generar presión de combustible.

Si se alcanza el valor nominal:

• Comprobar si las tuberías de combustible presentan posibles estrangulamientos (acodamientos) u obstrucciones.
• Comprobar si la tubería de combustible presenta fugas o daños.

Si no se alcanza el valor nominal:

• Desmontar el módulo de suministro de combustible → Capítulo y comprobar si presenta contaminación.
• Compruebe que todas las mangueras estén conectadas en las flechas.
• Comprobar si las tuberías de combustible presentan posibles estrangulamientos (acodamientos) u obstrucciones.
• Compruebe si las tuberías de combustible presentan fugas o daños.

Si no se detecta ninguna avería:

• La bomba de combustible está defectuosa; sustituir el módulo de suministro de combustible → Capítulo.