Volkswagen Golf Test
Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina

Desmontaje y montaje de la bomba de chorro por aspiración

En este manual: Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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En los vehículos con tracción total, el depósito de combustible está dividido en una cámara izquierda y otra derecha. Una bomba de chorro por aspiración -2- se utiliza para trasladar el combustible desde la cámara izquierda del depósito hasta la carcasa deflectora de la unidad de suministro de combustible -1- situada a la derecha.

Función de la bomba de chorro por aspiración

La bomba de chorro por aspiración funciona según el principio de arrastre de fluido: la corriente de combustible procedente de la bomba eléctrica de combustible pasa por una tobera de la bomba de chorro por aspiración y así se acelera. La corriente de combustible acelerada arrastra el combustible circundante y lo conduce a la carcasa deflectora de la unidad de suministro de combustible.

Averías causadas por una bomba de chorro por aspiración defectuosa

Nota

Riesgo de avería por una bomba de chorro por aspiración defectuosa.

Si la bomba de chorro por aspiración está defectuosa, el motor puede calarse por falta de combustible cuando el depósito todavía está a 1/4 de su capacidad. Si la bomba de chorro por aspiración no funciona, quedan aprox. 15 litros de combustible (1/4 de la capacidad del depósito) en la cámara izquierda del depósito, que la unidad de suministro de combustible no puede extraer. Si el motor se cala por falta de combustible con el depósito lleno hasta aproximadamente 1/4, proceda de la siguiente manera:
  • Compruebe la bomba de combustible con → Comprobador de diagnosis del vehículo.

Si la bomba de combustible está en buen estado, pero no suministra combustible:

  • Rellene el depósito de combustible con aprox. 5 litros de combustible.
  • Arranque el motor.

Si el motor arranca correctamente ahora:

  • La bomba de chorro por aspiración no puede renovarse por separado. Sustituya el depósito de combustible → Capítulo.
Removing and installing suction-jet pump

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.