Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW

Montaje de la caja de cambios

~3min de lectura
0102030405086N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Nota

Sustituya los tornillos que se aprietan girando un ángulo especificado.

Sustituya las tuercas y tornillos autoblocantes, así como los retenes, anillos tóricos y juntas.

Fije todas las conexiones de manguera con el tipo correcto de abrazaderas (igual que el original) → Catálogo electrónico de piezas.

Coloque todas las bridas de cable en su posición original durante el montaje.

Recalibre el inmovilizador tras montar una caja de cambios »nueva«.

  • En algunos casos, hay soportes en la parte delantera de la caja de cambios desmontada. Fije estos soportes a la caja de cambios »nueva«.
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En algunos vehículos, hay una cubierta montada sobre las palancas de accionamiento.

La cubierta evita que entre suciedad.

Par de apriete especificado: 8 N·m

Solo Polo con motor de gasolina:

  • Desmonte el semieje de transmisión derecho.
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  • Atornille 2 tornillos en la brida y sujete el árbol de la brida con una palanca para desmontar e instalar el árbol de la brida.
  • Desmonte el árbol de la brida con el muelle.
  • Cierre la abertura del árbol de transmisión con un tapón adecuado.

Todos los vehículos:

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  • Renovar el cojinete de aguja -flecha- del cigüeñal → Rep. gr.13.
Nota Si el cojinete de agujas del cigüeñal está dañado, las marchas ya no se pueden seleccionar correctamente, porque el embrague se apoya en este cojinete.
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  • Monte la caja de cambios sobre el soporte de caja de cambios -3282- y asegúrela en su posición.
  • Limpie las estrías del eje de entrada y las del amortiguador de torsión, elimine la corrosión y lubrique las estrías con una capa muy fina de grasa → Catálogo electrónico de piezas (ETKA). Elimine el exceso de grasa.
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  • Asegúrese de que los casquillos de centrado -flechas B- del motor y de la caja de cambios estén montados en el bloque de cilindros y de que la placa intermedia esté montada sobre los casquillos de centrado. Inserte los casquillos de centrado que falten.
  • En algunos motores, asegúrese de que la placa intermedia esté fijada a la brida de estanqueidad -flecha A-.
  • Eleve con cuidado la caja de cambios con el gato para motor y caja de cambios -V.A.G 1383 A- y desplácela a la posición de montaje con el soporte de caja de cambios -3282-.
  • Atornille la caja de cambios al motor.
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Si la caja de cambios se ha sellado para que no pueda salir aceite, p. ej. tras una reparación de la caja de cambios o tras sustituirla:
  • Retire ambos tapones de los respiraderos -flechas- y monte los tapones de respiradero (sustitúyalos si es necesario).
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  • Atornille el soporte del cable -1- a la caja de cambios.

Monte el soporte izquierdo del grupo motopropulsor de la siguiente manera:

  • Sustituya siempre todos los tornillos de los soportes izquierdos del grupo motopropulsor.

Golf, Golf Estate:

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  • Atornille el soporte de la caja de cambios -1- a la caja de cambios.
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  • El soporte puede desplazarse dentro de su alojamiento con un destornillador cuando se aprietan los tornillos -2- → Rep. gr.10.

Polo:

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  • Atornille el soporte de la caja de cambios a la caja de cambios.
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  • A continuación, apriete los tornillos verticales -flechas-.
  • En el Polo con motor diésel, monte el intercooler → Rep. gr.21.

Todos los vehículos:

Continúe el montaje en orden inverso al desmontaje.

  • Si se ha desmontado el bastidor auxiliar, móntelo → Tren de rodaje, ejes, dirección; Rep. gr.40.
  • Monte los semiejes → Tren de rodaje, ejes, dirección; Rep. gr.40.
  • Monte el revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Rep. gr.66.
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  • Si está presente, monte la chapa protectora térmica sobre el semieje derecho → Tren de rodaje, ejes, dirección; Rep. gr.40.
  • Monte el motor de arranque → Sistema eléctrico; Rep. gr.27.
  • Compruebe el ajuste del cable de la palanca selectora y ajústelo si es necesario → Capítulo.
Nota Recalibre el inmovilizador tras montar una caja de cambios »nueva» mediante el comprobador de diagnosis de vehículos → Funciones guiadas.

Pares de apriete especificados

Caja de cambios al motor → Capítulo

Soporte de caja de cambios a la caja de cambios → Capítulo

Sujeción del cable a la tapa de la caja de cambios → Capítulo

Soporte del cable de selección a la caja de cambios → Capítulo

Eje brida a la caja de cambios → Capítulo

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