Volkswagen Golf Test
Calefacción, climatización

Desmontaje e instalación del desagüe de condensado (volante a la derecha)

En este manual: Calefacción, climatización
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Desmontaje

  • Retire el revestimiento derecho de la consola central en el espacio para los pies → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 68.
  • Aparte con cuidado el revestimiento del suelo y cubra la zona situada debajo del tubo de desagüe de condensado con lámina impermeable y papel absorbente.
  • Desmonte el reposapiés → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 70.
Riesgo de daños en la unidad de control del airbag. Los conectores pueden corroerse si entra humedad. Después de desconectarlos, cubra o selle los conectores para evitar la entrada de humedad.
  • Desconecte el conector de la unidad de control del airbag -J234--5-.
  • Cubra la unidad de control del airbag -J234- y el conector -5- con lámina impermeable.
  • Aparte con cuidado el revestimiento del suelo y cubra la zona situada debajo del tubo de desagüe de condensado con lámina impermeable y papel absorbente.
  • Extraiga con cuidado el tubo de desagüe de condensado -3- del calefactor y climatizador -1- y de la carrocería -4-.

Instalación

El montaje se realiza en orden inverso. Al montar, tenga en cuenta lo siguiente:
Removing and installing condensation drain (RHD)
El tubo de desagüe de condensado -3- sólo puede encajarse correctamente en el calefactor y climatizador -1- hasta el tope, en una única posición.

La lengüeta -flecha- de la pieza de conexión debe encajar en la guía -2-.

Si se instaló una brida de cable convencional para sujetar el desagüe de condensado -3-, sustitúyala. El tubo de desagüe de condensado debe tenderse por debajo del mazo de cables de la unidad de control del airbag -J234--5- en la figura.
Removing and installing condensation drain (RHD)
El soporte -1- del tubo de desagüe de condensado debe encajarse correctamente en la abertura de la carrocería -1- bajo tensión.

El labio de sellado no debe quedar mal asentado en la abertura de la carrocería.

Las lengüetas de retención -flechas- deben quedar completamente encajadas.

Si la tensión es insuficiente, selle la unión entre la carrocería y el soporte con, por ejemplo, sellador de silicona → Catálogo electrónico de piezas.Nota

Instale el tubo de desagüe de condensado de forma que no quede retorcido ni pinzado.

Al instalar el revestimiento del suelo, asegúrese de que el revestimiento no pince el tubo de desagüe de condensado. Si el tubo de desagüe de condensado está suelto en la conexión del calefactor y climatizador, fíjelo, por ejemplo, con una abrazadera para evitar que se salga. Abrazadera de manguera → Catálogo electrónico de piezas.

Pares de apriete especificados:

Consola central; Vista general del conjunto de consola central → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 68
Removing and installing condensation drain (RHD)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.