Chauffage, climatisation

Dépose et repose de l'évacuation des condensats (conduite à droite)

~2min de lecture

Dépose

  • Déposer la garniture de console centrale droite dans l'espace pieds → Réparations générales de la caisse, habitacle ; groupe de réparation 68.
  • Écarter délicatement le revêtement de sol et recouvrir la zone située sous le tuyau d'évacuation des condensats avec une bâche imperméable et du papier absorbant.
  • Déposer le repose-pied → Réparations de carrosserie générales, habitacle ; Gr. de réparation 70.
Risque d'endommagement du calculateur d'airbag. Les connecteurs peuvent se corroder si de l'humidité pénètre. Après la déconnexion, recouvrir ou obturer les connecteurs afin d'empêcher la pénétration d'humidité.
  • Débrancher le connecteur du calculateur de coussin gonflable -J234--5-.
  • Recouvrir le calculateur de coussin gonflable -J234- et le connecteur -5- avec une bâche imperméable.
  • Écarter délicatement le revêtement de sol et recouvrir la zone située sous le tuyau d'évacuation des condensats avec une bâche imperméable et du papier absorbant.
  • Retirer délicatement le tuyau d'évacuation des condensats -3- du boîtier de chauffage et de climatisation -1- et de la carrosserie -4-.

Installation

La repose s'effectue dans l'ordre inverse. Lors de la repose, respecter les points suivants :
Removing and installing condensation drain (RHD)
Le tuyau d'évacuation des condensats -3- ne peut être correctement enfoncé sur le boîtier de chauffage et de climatisation -1- que dans une seule position d'arrêt.

L'ergot -flèche- de la pièce de raccordement doit s'engager dans le guidage -2-.

Si un collier-serre-câble du commerce a été posé pour maintenir l'évacuation des condensats -3-, le remplacer. Le tuyau d'évacuation des condensats doit être acheminé sous le faisceau de câbles du calculateur de coussin gonflable -J234--5- sur la figure.
Removing and installing condensation drain (RHD)
La patte -1- du tuyau d'évacuation des condensats doit être correctement clipsée dans l'ouverture de la carrosserie -2- sous tension.

La lèvre d'étanchéité ne doit pas être mal positionnée sur l'ouverture de la carrosserie.

Les languettes de retenue -flèches- doivent être entièrement engagées.

Si la tension est insuffisante, rendre étanche le joint entre la carrosserie et la patte à l'aide, par exemple, d'un mastic silicone → Catalogue électronique des pièces.Remarque

Poser le tuyau d'évacuation des condensats de manière à ce qu'il ne soit ni tordu ni pincé.

Lors de la pose du revêtement de sol, s'assurer que le tuyau d'évacuation des condensats n'est pas pincé par le revêtement de sol. Si le tuyau d'évacuation des condensats est mal fixé au raccord du boîtier de chauffage et de climatisation, le fixer par exemple avec un collier de serrage pour éviter qu'il ne glisse. Collier de serrage → Catalogue électronique des pièces.

Couples de serrage prescrits :

Console centrale ; Vue d'ensemble de la console centrale → Réparations de carrosserie générales, habitacle ; Gr. de réparation 68
Removing and installing condensation drain (RHD)

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