Calefacción, climatización

Desmontaje y montaje del radiador de calefacción Valeo, vehículos con volante a la derecha

~4min de lectura

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Bandeja colectora para elevador de taller -VAS 6208-

Removing and installing Valeo heat exchanger, RHD vehicles

Abrazaderas de manguito de hasta 25 mm -3094-

Pistola de aire comprimido, disponible en el mercado

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Juego de tapones para motor -VAS 6122-

Desmontaje

  • Observe las instrucciones de seguridad → Capítulo «Instrucciones de seguridad».
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Vehículos con motor TDI:

  • Pulse los botones de liberación del tubo de ventilación del cárter -1- y desconéctelo de la culata.
  • Desconecte las mangueras de vacío del tubo de aire -flechas- para tener acceso.
  • Afloje la abrazadera de la manguera -3-.
  • Retire el perno -2- y desmonte el tubo de aire giratorio con la conexión hacia atrás, separándolo del turbocompresor.

Continuación para todos los vehículos:

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  • Marque la posición de montaje de las mangueras del refrigerante -1- y -4-.
Nota El intercambiador de calor está diseñado para un sentido de circulación determinado del refrigerante. Por ello, las mangueras del refrigerante no deben intercambiarse al conectarlas.
  • Cierre los manguitos del líquido refrigerante -1- y -4- con abrazaderas de manguito de hasta 25 mm -3094-.
  • Levante los clips de retención -2- y -3-.
  • Desconecte los manguitos del líquido refrigerante -1- y -4- del intercambiador de calor de la calefacción.
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  • Introduzca un trozo de manguera -A- en la conexión superior.

Introduzca la pistola de aire comprimido en el extremo de la manguera.

  • Sujete la bandeja colectora -B- bajo la conexión -C- y sople con cuidado el líquido refrigerante del intercambiador de calor con la pistola de aire comprimido.
  • Cierre las tuberías y conexiones abiertas con tapones limpios del juego de tapones para motor -VAS 6122-.
  • Desmonte la placa deflectora → Capítulo.
  • Desmonte la guantera → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 68.
  • Desmontaje de la rejilla de ventilación del espacio para los pies del lado del acompañante → Capítulo.
  • Desmonte el revestimiento de la consola central en el espacio para los pies → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 68.
  • Vehículos con calefactor auxiliar de aire: desmonte el elemento del calefactor auxiliar de aire -Z35- con la unidad de control del calefactor auxiliar de aire -J604- → capítulo.
  • Cubra la zona situada debajo de las conexiones de las mangueras del refrigerante en el cámara del plenum con, por ejemplo, lámina impermeable y papel absorbente.
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  • Levante el elemento de bloqueo -6-, retire la abrazadera -5- y extraiga la tubería del refrigerante -4- del radiador de calefacción.
Nota

La ilustración muestra un vehículo con volante a la izquierda.

  • Retire el tornillo -3-.
  • Retire la abrazadera de tornillo -2- y extraiga la tubería del refrigerante -1- del radiador de calefacción.
  • Cierre las tuberías y conexiones abiertas con tapones limpios del juego de tapones para motor -VAS 6122-.
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  • Desenrosque los pernos -1-, -3- y -5-.
Nota

La ilustración muestra un vehículo con volante a la izquierda.

  • Suelte las lengüetas de retención -4- (flechas) y desmonte la tapa -2-.
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  • Si el aislamiento acústico no se puede extraer, corte las lengüetas de la tapa (flechas).
  • Extraiga el radiador de calefacción hacia la izquierda.

Instalación

El montaje se realiza en orden inverso. Al montar, tenga en cuenta lo siguiente: Nota

Sustituya las juntas.

  • Con el radiador de calefacción desmontado, compruebe si hay suciedad en el alojamiento del radiador.
  • Si es necesario, elimine la suciedad y los restos de refrigerante.
  • Vehículos con motor TDI: con el elemento del calefactor auxiliar de aire desmontado, compruebe si hay suciedad en el alojamiento del elemento calefactor y límpielo si es necesario.
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  • Compruebe si las juntas de espuma -2- fijadas al radiador de calefacción -1- presentan daños y sustitúyalas si es necesario.
Nota Si la junta de espuma no está pegada, puede enrollarse al montar el radiador de calefacción. El aire frío puede pasar junto al radiador si la junta de espuma está dañada o mal colocada.
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  • Compruebe si la conexión -3- del radiador de calefacción y la conexión -2- de los tubos del refrigerante presentan daños o suciedad.
  • Limpie y alise la superficie de sellado para las juntas.
  • Humedezca las juntas nuevas -4- con refrigerante (o lubríquelas ligeramente con grasa de silicona) y móntelas en el tubo del refrigerante -1-.
  • Introduzca con cuidado el radiador de calefacción en la unidad de calefacción y climatización hasta el tope.
Nota Al introducir el radiador de calefacción, asegúrese de no dañar las conexiones ni los tubos del refrigerante.
  • Introduzca los tubos del refrigerante en el radiador de calefacción hasta el tope.
Riesgo de avería en el radiador de calefacción por juntas defectuosas y fugas. No apriete las juntas. No doble los tubos del refrigerante. Empuje los tubos del refrigerante hasta el tope.
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  • Monte una abrazadera nueva -5- o una abrazadera de tornillo nueva -2- en la unión entre el tubo del refrigerante y el radiador de calefacción.
  • Apriete el perno -3- → capítulo «Vista general de montaje - unidad de calefacción y climatización».
  • Compruebe que la abrazadera y la abrazadera de tornillo estén correctamente colocadas en las conexiones del radiador de calefacción y compruebe los tubos del refrigerante. Los tubos del refrigerante no deben entrar en contacto con la carcasa de distribución de aire ni con ningún otro componente.
  • Rellenar con refrigerante → Grupo de reparación 19.
  • Lea la memoria de averías y borre las entradas que se muestren con el tester de diagnosis del vehículo en modo «Búsqueda guiada de averías».
  • Como último paso, compruebe el funcionamiento de la calefacción y del aire acondicionado.

Pares de apriete especificados:

→ Capítulo “Vista general de montaje - unidad de calefacción y aire acondicionado”

Turbocompresor; vista general de montaje - turbocompresor → Grupo de reparación 21.

Consola central; Vista general del montaje - consola central → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 68 Compartimentos/tapas; Vista general del montaje - guantera → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 68.
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