Volkswagen Golf, manual de servicio y reparación: Desmontaje y montaje de la unidad calefactora y de climatización

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1331/- (5…50 N·m)

Removing and installing heater and air conditioning unit

Abrazaderas de manguito de hasta 25 mm -3094-

Bandeja colectora para elevador de taller -VAS 6208-

Juego de tapones para motor -VAS 6122-

Estación de servicio del aire acondicionado

Pistola de aire comprimido de venta en el mercado

Desmontaje

Nota: Se describe el desmontaje y montaje para un vehículo con volante a la izquierda; el procedimiento para un vehículo con volante a la derecha es análogo. Según la versión del motor, deben desmontarse componentes adicionales, p. ej. la tapa del motor o la carcasa del filtro de aire, para mejorar el acceso → Grupo de reparación 10 o → Grupo de reparación 23.

Observe las instrucciones de seguridad → Capítulo «Instrucciones de seguridad».
Vehículos con climatización: extraiga el refrigerante, p. ej. con un equipo de servicio de climatización. Solo entonces abra el circuito del refrigerante. Observe las notas → Capítulo.
Vehículos con climatización: desconecte la tubería del refrigerante con el intercambiador de calor interno de la válvula de expansión → Capítulo.

Coloque la bandeja colectora -VAS 6208- debajo del motor.
Marque los manguitos del líquido refrigerante -1- y -4-.

Nota: El intercambiador de calor está diseñado para un sentido de flujo determinado del líquido refrigerante. Por ello, al conectar los manguitos del líquido refrigerante, no deben intercambiarse.

Cierre los manguitos del líquido refrigerante -1- y -4- con abrazaderas de manguito de hasta 25 mm -3094-.

Con el motor caliente, el circuito de refrigeración está bajo presión. Peligro de quemaduras por vapor y refrigerante caliente. Existe riesgo de lesiones en la piel y otras partes del cuerpo por quemaduras. Use siempre guantes de seguridad. Use siempre gafas de protección. Para liberar la presión, proceda como sigue: cubra el tapón del depósito de expansión del refrigerante con un paño y ábralo con cuidado.

Levante los clips de retención -2- y -3-.
Desconecte los manguitos del líquido refrigerante -1- y -4- del intercambiador de calor de la calefacción.
Introduzca un trozo de manguera -A- en la conexión superior.
Introduzca la pistola de aire comprimido en el extremo de la manguera.
Sujete la bandeja colectora -B- bajo la conexión -C- y sople con cuidado el líquido refrigerante del intercambiador de calor con la pistola de aire comprimido.
Cierre las tuberías y conexiones abiertas con tapones limpios del juego de tapones para motor -VAS 6122-.

Nota Para sellar las conexiones abiertas de la válvula de expansión, utilice, por ejemplo, la tapa de cierre de una válvula de expansión de repuesto.

Desmonte la tubería central del panel de salpicadero → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 70.
Desmonte el conducto de aire que va a la rejilla trasera (según el vehículo) → Capítulo.
Levante las rejillas del habitáculo trasero situadas bajo los asientos delanteros y tire de ellas hacia atrás para facilitar su extracción de la unidad calefactora y de climatización.
Desmonte las rejillas del habitáculo trasero de la unidad calefactora y de climatización.

Desconecte el conector -3- de la unidad de control del ventilador de aire fresco -J126-.
Desconecte el conector -5- de la unidad de control del airbag -J234- (en el túnel) -2-.

Cubra la moqueta y la unidad de control del airbag -J234- en el interior del vehículo con lámina impermeable y papel absorbente.

Extraiga con cuidado el manguito de drenaje de condensación -2- de la unidad calefactora y de climatización -1-.

Extraiga la unidad calefactora y de climatización -1- de los soportes del tabique del compartimento de la calefacción.
Deje al descubierto el conducto -3-.
Coloque el mazo de cables -2- sobre los soportes -4- hacia un lado -flechas-.
Desmonte la unidad calefactora y de climatización hacia un lado.

Instalación

El montaje se realiza en orden inverso. Al montar, tenga en cuenta lo siguiente:

Nota Para montar la unidad calefactora y de climatización se necesita la ayuda de un segundo mecánico.

Al montar, asegúrese de que el manguito de drenaje de condensación -3- esté correctamente asentado.
La lengüeta -flecha- de la pieza de conexión de la unidad calefactora y de climatización -1- debe encajar en la guía -2-.
Si se ha instalado una brida de cable disponible en el mercado para sujetar el desagüe de condensación -3-, sustitúyala.
La manguera de desagüe de condensación debe tenderse por debajo del mazo de cables de la unidad de control del airbag -J234--4- en la figura.
Rellenar con refrigerante → Grupo de reparación 19.
Rellenado con refrigerante R134a y aceite refrigerante → Capítulo.
Como último paso, compruebe el funcionamiento de la calefacción/climatizador.

Par de apriete especificado

→ Capítulo “Vista general de montaje - unidad de calefacción y aire acondicionado”

→ Capítulo «Vista general del sistema - circuito de refrigerante»

Tubo central del salpicadero; Vista general del montaje - tubo central del salpicadero → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 70.

Desmontaje y montaje de la unidad calefactora y de climatización