Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)
Desmontaje y montaje del interruptor de presión de aceite -F1-
En este manual: Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)
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Herramientas especiales y equipos de taller necesarios |
Llave articulada de 24 mm -T40175-Desmontaje NotaAl montar, colocar todos los manguitos aislantes térmicos en su posición original.
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NotaColocar un trapo debajo para recoger el aceite del motor que pueda salir.
InstalaciónEl montaje se realiza en orden inverso; tener en cuenta lo siguiente: NotaEl retén no puede sustituirse por separado.Si se desmonta, el interruptor de presión de aceite debe sustituirse.Enrosque de inmediato el nuevo interruptor de presión de aceite -F1- en el orificio para evitar la pérdida de aceite.
Pares de apriete especificados→ Capítulo «Vista general del conjunto: filtro de aceite/interruptor de presión de aceite»→ Tren de rodaje, ejes, dirección; Grupo de reparación 40 |
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