4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Öldruckschalter -F1- ausbauen und einbauen
In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
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Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung |
Gelenkschlüssel 24 mm -T40175-Ausbauen HinweisAlle Hitzeschutzhülsen beim Einbau in die ursprüngliche Position setzen.
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HinweisEin Tuch darunterlegen, um austretendes Motoröl aufzufangen.
EinbauDer Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei Folgendes beachten: HinweisDie Dichtung kann nicht einzeln ersetzt werden.Wenn entfernt, muss der Öldruckschalter erneuert werden.Neuen Öldruckschalter -F1- sofort in die Bohrung einschrauben, um Ölverlust zu vermeiden.
Anziehdrehmomente→ Kapitel „Übersicht Einbauort - Ölfilter/Öldruckschalter“→ Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.40 |
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