4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Öldruckschalter -F1- ausbauen und einbauen

~1Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Gelenkschlüssel 24 mm -T40175-

Ausbauen

Hinweis

Alle Hitzeschutzhülsen beim Einbau in die ursprüngliche Position setzen.

  • Geräuschdämmung ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Außen; Rep.-Gr.66.
Removing and installing oil pressure switch -F1-
  • Schrauben -Pfeile- lösen und Hitzeschild für rechte Antriebswelle ausbauen.
  • Hitzeschutzhülse entfernen.
Removing and installing oil pressure switch -F1-
  • Elektrischen Stecker -Pfeil- abziehen.
Hinweis

Ein Tuch darunterlegen, um austretendes Motoröl aufzufangen.

  • Öldruckschalter -F1- ausbauen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Die Dichtung kann nicht einzeln ersetzt werden.

Wenn entfernt, muss der Öldruckschalter erneuert werden.

Neuen Öldruckschalter -F1- sofort in die Bohrung einschrauben, um Ölverlust zu vermeiden.

  • Ölstand prüfen → Betriebsanleitung.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Übersicht Einbauort - Ölfilter/Öldruckschalter“

→ Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.40

Removing and installing oil pressure switch -F1-

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