Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas
Agrietamiento
En este manual: Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas
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El agrietamiento es el término que designa las grietas superficiales en el flanco del neumático.Parten desde el abultamiento en dirección al hombro del neumático. Consulte la ilustración de los componentes mencionados. Consulte → figura «Componentes de un neumático».La causa es el aumento de material en las uniones de los componentes del neumático.El agrietamiento no afecta ala seguridad,la vida útil,El comportamiento del vehículoOtras características del neumático.Las grietas pueden ser más o menos visibles. No es necesario desmontar el neumático de la llanta ni realizar una inspección.¿Cómo se formaron las grietas?Los neumáticos modernos con cinturón de acero se fabrican con flancos de una sola capa para reducir el peso. Los componentes del flanco consisten en tiras largas que se unen para formar el neumático. Deben solaparse en las uniones. Se forman pequeñas irregularidades u ondulaciones en la zona de solapamiento de los componentes. Debido a la construcción de una sola capa, los solapamientos son más fáciles de ver desde el exterior. |
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