Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas

Zonas planas por desgaste

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Las zonas planas por desgaste son causadas por una frenada brusca con las ruedas bloqueadas, por la que el compuesto de caucho se desgasta en la huella de contacto. Cuando los neumáticos deslizan sobre la calzada, se genera calor por fricción que reduce la resistencia a la abrasión del compuesto de la banda de rodadura. Incluso el compuesto más resistente a la abrasión no puede evitar las zonas planas por desgaste, que pueden producirse durante una frenada extrema. Incluso el ABS no puede evitar por completo bloqueos breves y las correspondientes zonas planas ligeras. El grado de abrasión depende principalmente de la velocidad del vehículo, de la calzada y de la carga del neumático. Para aclararlo, véanse los siguientes ejemplos. Si un vehículo con las ruedas delanteras bloqueadas se decelera hasta detenerse, la abrasión del caucho en la huella de contacto, del tamaño de una tarjeta postal, es de aproximadamente

a partir de 57 km/h = 23.8 m de distancia de frenado, hasta 2.0 mm,

a partir de 75 km/h = 41.8 m de distancia de frenado, hasta 3.3 mm,

a partir de 92 km/h = 71.6 m de distancia de frenado, hasta 4.8 mm.

Zonas planas por desgaste en la banda de rodadura

Los neumáticos con este tipo de daño no pueden utilizarse y deben sustituirse.

Wear Spots

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