Airbags y su funcionamiento

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

Airbags frontales y su funcionamiento

Los airbags son únicamente sistemas de retención complementarios. No sustituyen a los cinturones de seguridad, que deben utilizarse aunque las plazas delanteras estén equipadas con airbags frontales. Los airbags frontales pueden proporcionar protección adicional para el tórax y la cabeza del conductor y del acompañante delantero cuando los asientos, los cinturones de seguridad, los reposacabezas y, en el caso del conductor, el volante, se utilizan correctamente y están debidamente ajustados.

Cuando el sistema de airbags se despliega en una colisión, un generador de gas llena los airbags, que rompen las cubiertas acolchadas del volante y del salpicadero. Los airbags frontales se inflan entre el volante y el conductor, y entre el salpicadero y el acompañante delantero.

Los airbags frontales, junto con los cinturones de seguridad utilizados correctamente, frenan y limitan el desplazamiento hacia delante de los ocupantes. Entre ambos ayudan a evitar que el conductor y el acompañante delantero golpeen partes del interior del vehículo, reduciendo así las fuerzas que actúan sobre los ocupantes durante un accidente. De este modo, ayudan a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza y en la parte superior del cuerpo durante un accidente. Los airbags no protegen los brazos ni la parte inferior del cuerpo. Es importante recordar que el sistema de airbags complementario está diseñado para reducir la probabilidad de lesiones graves. Sin embargo, es posible que un airbag desplegado provoque otras lesiones, como hinchazón, hematomas, quemaduras por fricción y abrasiones.

Los airbags se inflan en un abrir y cerrar de ojos, tan rápido que muchas personas ni siquiera se dan cuenta de que se han desplegado. Los airbags se desinflan inmediatamente después del despliegue para que los ocupantes delanteros puedan volver a ver a través del parabrisas sin interrupción.

Los airbags se inflan con mucha fuerza. Los airbags pueden causar lesiones graves al inflarse y golpear a quienes están sentados demasiado cerca, fuera de posición o sin el sujeción adecuada. Manteniendo espacio entre el cuerpo y el volante y la parte delantera del habitáculo, el airbag puede inflarse por completo y proporcionar protección complementaria en ciertas colisiones frontales ⇒ Cinturones de seguridad.

Asegúrese de que nada se interponga en el camino de los airbags cuando se activen. Por ejemplo, objetos sobre su regazo o en el asiento podrían ser empujados contra su cuerpo o salir despedidos peligrosamente por el habitáculo cuando el airbag se infle, causando lesiones personales graves.

Las zonas delimitadas en rojo (líneas de puntos) ⇒ Fig. 69 y ⇒ Fig. 70 indican la zona de despliegue del airbag. Nunca coloque ni fije accesorios u otros objetos (como portavasos, soportes para teléfono, bloc de notas, objetos grandes, pesados o voluminosos) en las puertas, en el parabrisas, sobre la zona marcada en rojo (líneas de puntos) ni cerca de ella.

Discapacidades físicas y airbags

Si tiene una discapacidad o condición física que le impide sentarse correctamente en el asiento del conductor con el cinturón de seguridad bien abrochado y alcanzar los pedales, puede ser necesario realizar modificaciones especiales en su vehículo. El cinturón de seguridad y el airbag solo pueden ofrecer una protección óptima si está sentado correctamente y puede alcanzar los pedales.

Comuníquese con su concesionario autorizado Volkswagen o con un Centro de Servicio autorizado Volkswagen, o llame al Centro de Atención al Cliente Volkswagen al 1-800-822-8987 para obtener información sobre posibles modificaciones a su vehículo.

Cuando se activan los airbags

El despliegue de los airbags frontales y la activación de los pretensores de los cinturones de seguridad dependen de la desaceleración medida por los sensores de impacto y registrada por la unidad de control electrónico. La severidad del impacto depende de la velocidad y la desaceleración, así como de la masa y la rigidez del vehículo u objeto implicado en la colisión.

Los airbags frontales no se inflarán en colisiones laterales o traseras, en vuelcos ni si el encendido está desconectado. Los airbags frontales no se inflarán en todas las colisiones frontales. La activación del sistema de airbags depende de la desaceleración del vehículo causada por la colisión y registrada por la unidad de control electrónico. Si esta desaceleración está por debajo del valor de referencia programado en la unidad de control, los airbags no se activarán, aunque el vehículo pueda estar gravemente dañado como resultado de la colisión. Los daños del vehículo, los costes de reparación o incluso la ausencia de daños no indican necesariamente si un airbag debe inflarse o no. No es posible definir un rango de velocidades del vehículo que cubra todos los tipos y ángulos de impacto posibles que siempre activen los airbags, ya que las circunstancias varían considerablemente de una colisión a otra. Entre los factores importantes se incluyen, por ejemplo, la naturaleza (dura o blanda) del objeto contra el que impacta el vehículo, el ángulo de impacto, la velocidad del vehículo, etc.

Cuando se despliega un airbag, se libera polvo fino. Esto es normal y no es causado por un incendio en el vehículo. Este polvo está compuesto principalmente por un polvo utilizado para lubricar los airbags durante su despliegue. Este polvo puede irritar la piel y los ojos y causar problemas respiratorios a personas con asma u otras afecciones respiratorias.

Recuerde siempre: Los airbags frontales solo complementan los cinturones de seguridad de 3 puntos en algunas colisiones frontales, únicamente cuando la desaceleración del vehículo es lo suficientemente alta como para desplegar los airbags. Los airbags solo se despliegan una vez y solo en determinados tipos de colisiones. Los cinturones de seguridad siempre están ahí para ofrecer protección en situaciones en las que los airbags no deberían desplegarse o cuando ya se han desplegado, por ejemplo, cuando su vehículo golpea o es golpeado por otro vehículo después de una colisión inicial.

Esta es solo una de las razones por las que el airbag es un sistema de retención complementario y no sustituye al cinturón de seguridad. El sistema de airbags funciona de forma más eficaz cuando se utiliza junto con los cinturones de seguridad. Por lo tanto, abróchese siempre correctamente y use los cinturones de seguridad.

Los airbags forman parte del sistema general de seguridad pasiva del vehículo. El sistema de airbags funciona de la forma más eficiente cuando se utiliza con los cinturones de seguridad correctamente colocados y con una posición de asiento adecuada ⇒⇒ Ajuste de la posición de asiento.

Equipamiento de seguridad

La seguridad suya y de sus pasajeros no debe dejarse al azar. Los avances tecnológicos han puesto a disposición varias funciones que ayudan a reducir el riesgo de lesiones en una colisión. Las siguientes son solo algunas de las funciones de seguridad de su Volkswagen:

• Cinturones de seguridad sofisticados para todas las plazas.

• Pretensores de los cinturones de seguridad para el conductor y el acompañante delantero.

• Limitadores de carga de los cinturones de seguridad para el conductor, el acompañante y las plazas traseras exteriores.

• Reguladores de altura del cinturón de seguridad para los asientos delanteros.

• Testigo de aviso del cinturón de seguridad.

• Sistema avanzado de airbags frontales para el conductor y el acompañante delantero.

• Sensores del sistema de detección de ocupación del asiento delantero mediante alfombrilla sensible al peso.

• Airbags laterales para el conductor y el acompañante delantero.

• Airbags de cortina Side Curtain Protection^®.

• Testigo del airbag.

• AIRBAG DEL ACOMPAÑANTE testigo.

• Unidad de control electrónico y sensores asociados.

• Reposacabezas con regulación de altura optimizados para colisiones por alcance.

• Columna de dirección regulable.

• Anclajes universales LATCH/UCRA inferiores y de anclaje superior para sillas infantiles en las plazas traseras exteriores.

Estas funciones de seguridad individuales pueden funcionar en conjunto como un sistema para ayudar a protegerle a usted y a sus pasajeros en una amplia variedad de colisiones. ¡Estas funciones no pueden funcionar como sistema si no están siempre correctamente ajustadas y se usan de forma adecuada!

Cómo funcionan juntos los componentes del sistema avanzado de airbags...

En el lado del acompañante, independientemente del uso del cinturón de seguridad, el airbag frontal del acompañante se desactivará si el peso sobre el asiento del acompañante es inferior al valor programado en la unidad de control electrónico. El airbag frontal del lado del acompañante también se desactivará si el peso combinado de un bebé de aproximadamente un año de edad en una de las sillas infantiles utilizadas para certificar el sistema avanzado de airbags según la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 208 ha sido registrado en el asiento. El testigo PASSENGER AIR BAG se enciende y permanece encendido para indicarle cuando el sistema avanzado de airbag frontal del lado del acompañante se ha desactivado ⇒ Testigo PASSENGER AIR BAG .

• Nunca confíe únicamente en los airbags para su protección.

• Incluso cuando se despliegan, los airbags solo ofrecen una protección complementaria.

• Los airbags funcionan con mayor eficacia cuando se usan junto con cinturones de seguridad bien colocados ⇒ Cinturones de seguridad.

• El conductor debe asegurarse siempre de que cada persona del vehículo esté sentada correctamente en su propio asiento, abroche correctamente los cinturones de seguridad de dicho asiento antes de que el vehículo comience a moverse y mantenga los cinturones bien abrochados mientras viaje en el vehículo. Esto se aplica incluso cuando solo se conduce por la ciudad. Por lo tanto, use siempre los cinturones de seguridad y asegúrese de que todas las personas del vehículo estén debidamente sujetas.

Sentarse demasiado cerca del volante o del salpicadero reducirá la eficacia de los airbags y aumentará el riesgo de lesiones personales en una colisión.

• Nunca se siente a menos de 10 pulgadas (25 cm) del volante o del tablero de instrumentos.

• Si no puede sentarse erguido a más de 10 pulgadas (25 cm) del volante, averigüe si hay equipos adaptativos disponibles que le ayuden a alcanzar los pedales y a aumentar la distancia de asiento respecto al volante.

• Si no lleva el cinturón puesto, se inclina hacia delante, se sienta de lado o se encuentra en una posición incorrecta de cualquier otra forma, su riesgo de lesión es mucho mayor.

• También puede sufrir lesiones graves e incluso morir si se sienta demasiado cerca del airbag cuando este se infla.

• Para reducir el riesgo de lesión cuando se infla un airbag, use siempre correctamente los cinturones de seguridad.

• Un bebé en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás instalado en el asiento delantero del pasajero resultará gravemente herido y puede morir si se infla el airbag frontal, incluso con el Sistema de Airbag Avanzado.

• Asegúrese siempre de que los niños de 12 años o menos viajen en el asiento trasero. Si los niños no están sujetos correctamente, pueden sufrir lesiones graves o morir cuando se infla el airbag.

• Nunca permita que los niños viajen sin sujeción o con una sujeción incorrecta en el vehículo.

• Ajuste correctamente los asientos delanteros.

• Nunca viaje con el respaldo reclinado.

• Siéntese siempre lo más alejado posible del volante o del tablero de instrumentos.

• Siéntese siempre erguido, con la espalda apoyada en el respaldo del asiento.

• Nunca apoye los pies en el tablero de instrumentos ni en el asiento.

• Mantenga siempre ambos pies en el piso, delante del asiento, para ayudar a prevenir lesiones graves en la cabeza, las piernas y las caderas si se infla el airbag.

Los objetos situados entre usted y el airbag aumentarán el riesgo de lesiones en un accidente, ya que interfieren con la forma en que el airbag se despliega y/o pueden ser empujados contra usted cuando el airbag se infla.

• Nunca sostenga objetos en las manos o en el regazo mientras el vehículo esté en uso.

• Nunca coloque accesorios u otros objetos (como portavasos, soportes para teléfono o cosas grandes, pesadas o voluminosas) en las puertas ni los sujete a ellas; nunca los coloque sobre el área marcada AIRBAG en el volante, el tablero de instrumentos o los respaldos de los asientos, ni entre esas áreas y una persona en el vehículo. Estos objetos podrían causar lesiones en un choque, especialmente si se infla un airbag.

• Nunca recline el asiento delantero del pasajero para transportar objetos. Los objetos también pueden desplazarse hacia la zona de despliegue de los airbags laterales o del airbag frontal durante una frenada o una maniobra brusca. Los objetos cercanos a los airbags pueden salir proyectados de forma peligrosa por el habitáculo y causar lesiones, especialmente cuando el asiento está reclinado y se inflan los airbags.

• Nunca coloque ni transporte objetos en el asiento delantero del pasajero. Asegúrese siempre de que no haya nada en el asiento delantero del pasajero que haga que la alfombrilla sensora de peso del asiento indique al sistema de airbag que el asiento está ocupado por una persona cuando en realidad no lo está, o que indique que la persona sentada es más pesada de lo que realmente es. El peso de dichos objetos puede hacer que el airbag del pasajero delantero se active cuando debería estar desactivado, o puede hacer que el airbag funcione de forma distinta a como lo haría sin objetos sobre el asiento.

• Asegúrese siempre de que no haya nada en el asiento delantero del pasajero cuando el respaldo esté abatido hacia delante. Incluso los objetos ligeros podrían empujarse dentro del cojín del asiento y hacer que la alfombrilla sensora de peso registre un peso suficiente para activar el airbag.

• Asegúrese siempre de que el estado indicado por la luz PASSENGER AIR BAG sea el correcto para la forma en que se está usando el asiento delantero del pasajero.

El polvo fino que se produce cuando se despliegan los airbags puede provocar problemas respiratorios en personas con asma u otras afecciones respiratorias.

• Para reducir el riesgo de problemas respiratorios, las personas con asma u otras afecciones respiratorias deben tomar aire fresco de inmediato saliendo del vehículo o abriendo las ventanillas o puertas.

• Si sufre un choque en el que se desplieguen los airbags, lávese las manos y la cara con jabón neutro y agua antes de comer.

• Tenga cuidado de que el polvo no entre en sus ojos ni en cortes, rasguños o heridas abiertas.

• Si los residuos entran en sus ojos, enjuáguelos con agua.

Para reducir el riesgo de lesiones graves, asegúrese de que el testigo PASSENGER AIR BAG esté encendido y permanezca encendido siempre que se instale un sistema de retención infantil en el asiento del acompañante delantero y el encendido esté conectado.

• Si la luz PASSENGER AIR BAG la luz no permanece encendida, retire el sistema de retención infantil del asiento delantero del pasajero e instálelo correctamente en una de las plazas traseras.

• Asegúrese siempre de que la alfombrilla sensora de peso registre correctamente el sistema de retención infantil.

• Haga revisar el sistema de airbag inmediatamente por su concesionario Volkswagen autorizado o por un Centro de Servicio Volkswagen autorizado si la luz PASSENGER AIR BAG no se enciende y permanece encendida siempre que se instale un sistema de retención infantil en el asiento delantero del pasajero y el encendido esté conectado.

Los airbags que se hayan desplegado en un accidente deben sustituirse.

• Utilice únicamente airbags de equipo original aprobados por Volkswagen e instalados por un técnico capacitado que disponga de las herramientas y del equipo de diagnóstico necesarios para sustituir correctamente cualquier airbag de su vehículo y garantizar la eficacia del sistema en un choque.

• Nunca permita que se instalen en su vehículo airbags recuperados o reciclados.