Airbags et leur fonctionnement

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Airbags frontaux et leur fonctionnement

Les airbags ne sont que des systèmes de retenue complémentaires. Ils ne remplacent pas les ceintures de sécurité, qui doivent être portées même si les places avant sont équipées d'airbags frontaux. Les airbags frontaux peuvent offrir une protection supplémentaire pour le thorax et la tête du conducteur et du passager avant, lorsque les sièges, les ceintures de sécurité, les appuie-tête et, pour le conducteur, le volant, sont utilisés correctement et ont été réglés de façon appropriée.

Lors d'une collision, lorsque le système d'airbag se déclenche, un générateur de gaz remplit les airbags, qui font éclater les revêtements rembourrés du volant et du tableau de bord. Les airbags frontaux se gonflent entre le volant et le conducteur, et entre le tableau de bord et le passager avant.

Les airbags frontaux, associés à des ceintures de sécurité correctement portées, ralentissent et limitent le déplacement vers l'avant des occupants. Ensemble, ils empêchent le conducteur et le passager avant de heurter les éléments de l'habitacle, réduisant ainsi les forces agissant sur les occupants lors d'un accident. Ils contribuent ainsi à réduire le risque de blessures à la tête et au haut du corps lors d'une collision. Les airbags n'offrent pas de protection aux bras et au bas du corps. Il est important de se rappeler que le système d'airbag complémentaire est conçu pour réduire la probabilité de blessures graves. Toutefois, un airbag déployé peut provoquer d'autres blessures, telles que des gonflements, des ecchymoses, des brûlures par friction et des éraflures.

Les airbags se gonflent en un clin d'œil, si rapidement que de nombreuses personnes ne se rendent même pas compte qu'ils se sont déployés. Les airbags se dégonflent immédiatement après le déploiement, afin que les occupants avant puissent à nouveau voir à travers le pare-brise sans interruption.

Les airbags se gonflent avec une force considérable. Un airbag qui se gonfle peut causer de graves blessures aux personnes assises trop près, mal positionnées ou mal retenues. En gardant de l'espace entre votre corps et le volant, ainsi que l'avant de l'habitacle, l'airbag peut se gonfler complètement et assurer une protection supplémentaire lors de certaines collisions frontales ⇒ Ceintures de sécurité.

Assurez-vous que rien ne gêne les airbags lors de leur déploiement. Par exemple, des objets posés sur vos genoux ou sur le siège pourraient être projetés contre votre corps ou voler dangereusement dans l'habitacle lors du gonflage de l'airbag, et causer de graves blessures.

Les zones délimitées en rouge (en pointillés) ⇒ Fig. 69 et ⇒ Fig. 70 indiquent la zone de déploiement des airbags. Ne placez ni ne fixez jamais d'accessoires ou d'autres objets (comme des porte-gobelets, supports de téléphone, blocs-notes, objets volumineux, lourds ou encombrants) sur les portes, sur le pare-brise, au-dessus ou à proximité de la zone marquée en rouge (en pointillés).

Handicaps physiques et airbags

Si vous présentez un handicap physique ou un état qui vous empêche de vous asseoir correctement sur le siège conducteur, ceinture de sécurité correctement bouclée, et d'atteindre les pédales, des modifications spéciales de votre véhicule peuvent être nécessaires. La ceinture de sécurité et l'airbag ne peuvent offrir une protection optimale que si vous êtes assis correctement et pouvez atteindre les pédales.

Contactez votre concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé, ou appelez le centre CARE Volkswagen au 1-800-822-8987 pour obtenir des informations sur les modifications possibles de votre véhicule.

Lors du déploiement des airbags

Le déclenchement des airbags frontaux et l'activation des prétensionneurs de ceinture dépendent de la décélération mesurée par les capteurs de choc et enregistrée par le calculateur électronique. La gravité d'une collision dépend de la vitesse et de la décélération, ainsi que de la masse et de la rigidité du véhicule ou de l'objet impliqué dans la collision.

Les airbags frontaux ne se gonflent pas lors de collisions latérales ou arrière, lors de tonneaux, ou si le contact est coupé. Les airbags frontaux ne se gonflent pas dans toutes les collisions frontales. Le déclenchement du système d'airbags dépend de la décélération du véhicule provoquée par la collision et enregistrée par le calculateur électronique. Si cette décélération est inférieure à la valeur de référence programmée dans le calculateur, les airbags ne se déclenchent pas, même si le véhicule est gravement endommagé à la suite de la collision. Les dégâts du véhicule, le coût des réparations, voire l'absence de dégâts, ne sont pas nécessairement un indicateur du fait qu'un airbag doit se gonfler ou non. Il n'est pas possible de définir une plage de vitesses du véhicule couvrant tous les types et angles de choc possibles qui déclencheront toujours les airbags, car les circonstances varient considérablement d'une collision à l'autre. Les facteurs importants comprennent, par exemple, la nature (dure ou molle) de l'objet heurté, l'angle d'impact, la vitesse du véhicule, etc.

Lorsqu'un airbag se déploie, une fine poussière est libérée. Ceci est normal et n'est pas dû à un incendie dans le véhicule. Cette poussière est principalement composée d'une poudre servant à lubrifier les airbags lors de leur déploiement. Cette poussière peut irriter la peau et les yeux et provoquer des difficultés respiratoires chez les personnes asthmatiques ou souffrant d'autres affections respiratoires.

Rappelez-vous toujours : les airbags frontaux ne complètent les ceintures de sécurité 3 points que lors de certaines collisions frontales, et uniquement lorsque la décélération du véhicule est suffisante pour déployer les airbags. Les airbags ne se déploient qu'une seule fois, et uniquement lors de certains types de collisions. Les ceintures de sécurité assurent toujours une protection dans les situations où les airbags ne doivent pas se déployer, ou lorsqu'ils se sont déjà déployés, par exemple lorsque votre véhicule heurte un autre véhicule ou est heurté par un autre véhicule après un premier choc.

C'est l'une des raisons pour lesquelles l'airbag est un système de retenue complémentaire et ne remplace pas la ceinture de sécurité. Le système d'airbags est le plus efficace lorsqu'il est utilisé avec les ceintures de sécurité. Bouclez donc toujours correctement votre ceinture et portez-la.

Les airbags font partie du système global de sécurité passive du véhicule. Le système d'airbags est le plus efficace lorsqu'il est utilisé avec des ceintures de sécurité correctement portées et une position de conduite correcte ⇒⇒ Réglage de la position de conduite.

Équipements de sécurité

La sécurité de vous-même et de vos passagers ne doit pas être laissée au hasard. Les progrès technologiques ont permis de proposer plusieurs équipements destinés à réduire le risque de blessure en cas de collision. Voici quelques-uns des équipements de sécurité de votre Volkswagen :

• Ceintures de sécurité perfectionnées pour toutes les places assises.

• Prétensionneurs de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager avant.

• Limiteurs d'effort de ceinture de sécurité pour le conducteur, le passager et les places arrière latérales.

• Dispositifs de réglage en hauteur des ceintures de sécurité pour les sièges avant.

• Témoin d'avertissement de ceinture de sécurité.

• Système d'airbags frontaux évolué pour le conducteur et le passager avant.

• Capteurs du système de détection de présence du passager avant par tapis sensible au poids.

• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant.

• Airbags rideaux Side Curtain Protection^®.

• Témoin d'airbag.

• AIRBAG PASSAGER témoin.

• Calculateur électronique et capteurs associés.

• Appuis-tête à réglage en hauteur optimisés pour les collisions arrière.

• Colonne de direction réglable.

• Points d'ancrage universels LATCH/UCRA inférieurs et sangle d'ancrage supérieure pour sièges enfant aux places arrière latérales.

Ces équipements de sécurité individuels peuvent fonctionner ensemble comme un système pour vous protéger, vous et vos passagers, lors d'un large éventail de collisions. Ils ne peuvent pas fonctionner comme un système s'ils ne sont pas toujours correctement réglés et utilisés correctement !

Fonctionnement combiné des composants du système d'airbags évolué...

Côté passager, indépendamment de l'utilisation de la ceinture de sécurité, l'airbag frontal passager est désactivé si le poids sur le siège avant passager est inférieur à la valeur programmée dans le calculateur électronique. L'airbag frontal côté passager est également désactivé si le poids combiné d'un nourrisson d'environ un an installé dans l'un des sièges enfant ayant servi à homologuer le système d'airbags évolué selon la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles FMVSS 208 est détecté sur le siège. Le témoin PASSENGER AIR BAG s'allume et reste allumé pour indiquer que l'airbag frontal évolué côté passager a été désactivé ⇒ Témoin PASSENGER AIR BAG .

• Ne vous fiez jamais uniquement aux airbags pour votre protection.

• Même lorsqu'ils se déploient, les airbags n'offrent qu'une protection complémentaire.

• Les airbags sont les plus efficaces lorsqu'ils sont utilisés avec des ceintures de sécurité correctement portées ⇒ Ceintures de sécurité .

• Le conducteur doit toujours s'assurer que chaque personne se trouvant dans le véhicule est correctement assise sur son propre siège, attache correctement les ceintures de sécurité de ce siège avant que le véhicule ne se mette en mouvement, et veille à ce que les ceintures restent correctement attachées pendant que le véhicule roule. Cela s'applique même lors de simples trajets en ville. Portez donc toujours votre ceinture de sécurité et assurez-vous que tous les occupants de votre véhicule sont correctement retenus.

Être assis trop près du volant ou du tableau de bord réduit l'efficacité des airbags et augmente le risque de blessures corporelles en cas de collision.

• Ne vous asseyez jamais à moins de 25 cm du volant ou du tableau de bord.

• Si vous ne pouvez pas vous asseoir droit à plus de 25 cm du volant, renseignez-vous sur la disponibilité d'équipements adaptés permettant d'atteindre les pédales et d'augmenter la distance entre vous et le volant.

• Si vous n'êtes pas retenu, si vous êtes penché vers l'avant, assis de côté ou en position inappropriée de quelque façon que ce soit, votre risque de blessure est beaucoup plus élevé.

• Vous pouvez également être gravement blessé, voire tué, si vous êtes assis trop près de l'airbag au moment de son gonflage.

• Pour réduire le risque de blessure lors du gonflage d'un airbag, portez toujours correctement votre ceinture de sécurité.

• Un enfant installé dans un siège enfant dos à la route sur le siège avant passager sera gravement blessé et pourra être tué si l'airbag frontal se déclenche, même avec l'Advanced Airbag System.

• Veillez toujours à ce que les enfants âgés de 12 ans ou moins voyagent sur la banquette arrière. Si les enfants ne sont pas correctement retenus, ils peuvent être gravement blessés ou tués lors du déclenchement de l'airbag.

• Ne laissez jamais les enfants voyager sans retenue ou mal retenus dans le véhicule.

• Réglez correctement les sièges avant.

• Ne voyagez jamais dossier incliné.

• Asseyez-vous toujours aussi loin que possible du volant ou du tableau de bord.

• Asseyez-vous toujours bien droit, le dos appuyé contre le dossier de votre siège.

• Ne posez jamais les pieds sur le tableau de bord ni sur le siège.

• Gardez toujours les deux pieds sur le plancher, devant le siège, pour réduire le risque de blessures graves à la tête, aux jambes et aux hanches en cas de déclenchement de l'airbag.

Des objets placés entre vous et l'airbag augmentent le risque de blessure en cas d'accident, en gênant le déploiement de l'airbag et/ou en étant projetés contre vous pendant le gonflement de l'airbag.

• Ne tenez jamais d'objets dans les mains ou sur les genoux lorsque le véhicule est en marche.

• Ne placez ni n'accrochez jamais d'accessoires ou d'autres objets (tels que porte-gobelets, supports de téléphone, ou objets volumineux, lourds ou encombrants) sur les portes ; ne les placez jamais sur ou à proximité de la zone marquée AIRBAG du volant, du tableau de bord ou des dossiers de siège, ni entre ces zones et un occupant du véhicule. Ces objets pourraient causer des blessures en cas d'accident, notamment si un airbag se déclenche.

• Ne faites jamais basculer le siège avant passager pour transporter des objets. Des objets peuvent également se déplacer dans la zone de déploiement des airbags latéraux ou de l'airbag frontal lors d'un freinage ou d'une manœuvre brusque. Les objets situés près des airbags peuvent être projetés dangereusement dans l'habitacle et causer des blessures, en particulier lorsque le siège est incliné et que les airbags se déclenchent.

• Ne placez ni ne transportez jamais d'objets sur le siège avant passager. Assurez-vous toujours qu'aucun objet posé sur le siège avant passager ne puisse amener le tapis sensible au poids du siège à signaler au système d'airbag que le siège est occupé par une personne alors que ce n'est pas le cas, ou à signaler que la personne assise est plus lourde qu'elle ne l'est réellement. Le poids de tels objets peut entraîner l'activation de l'airbag passager avant alors qu'il devrait être désactivé, ou faire fonctionner l'airbag différemment de ce qui se serait produit sans objets sur le siège.

• Assurez-vous toujours qu'il n'y a rien sur le siège avant passager lorsque le dossier est rabattu vers l'avant. Même des objets légers peuvent être enfoncés dans le coussin d'assise et faire en sorte que le tapis sensible au poids enregistre un poids suffisant pour activer l'airbag.

• Assurez-vous toujours que l'état signalé par le témoin PASSENGER AIR BAG est correct pour la manière dont le siège avant passager est utilisé.

La fine poussière produite lors du déploiement des airbags peut provoquer des problèmes respiratoires chez les personnes asthmatiques ou souffrant d'autres troubles respiratoires.

• Pour réduire le risque de problèmes respiratoires, les personnes asthmatiques ou souffrant d'autres affections respiratoires doivent immédiatement prendre l'air en sortant du véhicule ou en ouvrant les vitres ou les portières.

• Si vous êtes impliqué dans une collision au cours de laquelle les airbags se déclenchent, lavez-vous les mains et le visage à l'eau et au savon doux avant de manger.

• Veillez à ce que la poussière ne pénètre pas dans vos yeux, ni dans les coupures, égratignures ou plaies ouvertes.

• Si des résidus pénètrent dans vos yeux, rincez-les à l'eau.

Pour réduire le risque de blessure grave, assurez-vous que le témoin PASSENGER AIR BAG est allumé et reste allumé dès qu'un siège enfant est installé sur le siège passager avant et que le contact est mis.

• Si le témoin PASSENGER AIR BAG Si le témoin ne reste pas allumé, retirez le dispositif de retenue pour enfant du siège avant passager et installez-le correctement sur l'une des places arrière.

• Assurez-vous toujours que le dispositif de retenue pour enfant est correctement détecté par le tapis sensible au poids.

• Faites immédiatement contrôler le système d'airbag par votre concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé si le témoin PASSENGER AIR BAG ne s'allume pas et ne reste pas allumé chaque fois qu'un dispositif de retenue pour enfant est installé sur le siège avant passager et que le contact est mis.

Les airbags déployés lors d'un accident doivent être remplacés.

• Utilisez uniquement des airbags d'origine approuvés par Volkswagen et installés par un technicien qualifié disposant des outils nécessaires et de l'équipement de diagnostic pour remplacer correctement tout airbag de votre véhicule et garantir l'efficacité du système en cas de collision.

• Ne permettez jamais l'installation d'airbags de récupération ou recyclés dans votre véhicule.