Airbag e loro funzionamento

Leggere e seguire innanzitutto le informazioni introduttive e le informazioni sulla sicurezza⇒Introduzione all'argomento

Airbag frontali e loro funzionamento

Gli airbag sono solo sistemi di ritenuta supplementari. Non sostituiscono le cinture di sicurezza, che devono essere sempre indossate anche se le posizioni anteriori sono dotate di airbag frontali. Gli airbag frontali possono offrire una protezione aggiuntiva per torace e testa del guidatore e del passeggero anteriore quando sedili, cinture di sicurezza, poggiatesta e, per il guidatore, volante sono utilizzati correttamente e regolati in modo appropriato.

Quando il sistema airbag si attiva in una collisione, un generatore di gas riempie gli airbag, che rompono i rivestimenti imbottiti del volante e del cruscotto. Gli airbag frontali si gonfiano tra il volante e il guidatore e tra il cruscotto e il passeggero anteriore.

Gli airbag frontali, in combinazione con cinture di sicurezza indossate correttamente, rallentano e limitano il movimento in avanti degli occupanti. Insieme aiutano a impedire che il guidatore e il passeggero anteriore urtino parti dell'abitacolo, riducendo così le forze che agiscono sugli occupanti durante un incidente. In questo modo contribuiscono a ridurre il rischio di lesioni alla testa e alla parte superiore del corpo in caso di incidente. Gli airbag non proteggono braccia e parti inferiori del corpo. È importante ricordare che il sistema airbag supplementare è progettato per ridurre la probabilità di lesioni gravi. Tuttavia, un airbag attivato può causare altre lesioni, come gonfiore, lividi, ustioni da attrito ed abrasioni.

Gli airbag si gonfiano in un batter d'occhio, così rapidamente che molte persone non si rendono nemmeno conto che sono stati attivati. Gli airbag si sgonfiano immediatamente dopo l'attivazione, in modo che i passeggeri anteriori possano di nuovo vedere attraverso il parabrezza senza interruzioni.

Gli airbag si gonfiano con grande forza. Gli airbag possono causare lesioni gravi quando si gonfiano e colpiscono chi è seduto troppo vicino, fuori posizione o non trattenuto correttamente. Mantenendo uno spazio tra il corpo e il volante e la parte anteriore dell'abitacolo, l'airbag può gonfiarsi completamente e fornire una protezione supplementare in determinati urti frontali ⇒ Cinture di sicurezza .

Assicurarsi che nulla ostacoli gli airbag quando si attivano. Ad esempio, oggetti posti in grembo o sul sedile potrebbero essere spinti contro il corpo o essere scagliati pericolosamente nell'abitacolo quando l'airbag si gonfia, causando gravi lesioni personali.

Le aree delimitate in rosso (linee tratteggiate) ⇒ Fig. 69 e ⇒ Fig. 70 indicano la zona di attivazione dell'airbag. Non collocare né fissare mai accessori o altri oggetti (come portabicchieri, supporti per telefono, blocchi per appunti, oggetti grandi, pesanti o ingombranti) sulle portiere, sul parabrezza, sopra o vicino all'area contrassegnata in rosso (linee tratteggiate).

Disabilità fisiche e airbag

In caso di disabilità o condizione fisica che impedisca di sedersi correttamente sul sedile del conducente con la cintura di sicurezza allacciata correttamente e di raggiungere i pedali, potrebbero essere necessarie modifiche speciali al veicolo. La cintura di sicurezza e l'airbag possono garantire una protezione ottimale solo se si è seduti correttamente e si riescono a raggiungere i pedali.

Per informazioni su eventuali modifiche al veicolo, rivolgersi al proprio concessionario Volkswagen autorizzato o a un centro di assistenza Volkswagen autorizzato oppure chiamare il Volkswagen Customer CARE Center al numero 1-800-822-8987.

Quando si attivano gli airbag

L'attivazione degli airbag anteriori e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza dipende dalla decelerazione rilevata dai sensori d'urto e registrata dalla centralina elettronica. La gravità dell'urto dipende dalla velocità e dalla decelerazione, nonché dalla massa e dalla rigidità del veicolo o dell'oggetto coinvolto nell'urto.

Gli airbag anteriori non si gonfiano in caso di urti laterali o posteriori, ribaltamenti o se il quadro di accensione è disinserito. Gli airbag anteriori non si gonfiano in tutti gli urti frontali. L'attivazione del sistema airbag dipende dalla decelerazione del veicolo causata dall'urto e rilevata dalla centralina elettronica. Se tale decelerazione è inferiore al valore di riferimento programmato nella centralina, gli airbag non si attivano, anche se il veicolo può risultare gravemente danneggiato in seguito all'urto. I danni al veicolo, i costi di riparazione o persino l'assenza di danni non indicano necessariamente se un airbag debba gonfiarsi o meno. Non è possibile definire un intervallo di velocità del veicolo che copra ogni possibile tipo e angolo di impatto che attiverà sempre gli airbag, poiché le circostanze variano notevolmente da un incidente all'altro. Fattori importanti sono, ad esempio, la natura (rigida o morbida) dell'oggetto colpito, l'angolo d'impatto, la velocità del veicolo, ecc.

Quando un airbag si attiva, viene rilasciata una polvere sottile. Ciò è normale e non è causato da un incendio nel veicolo. Questa polvere è composta principalmente da una polvere utilizzata per lubrificare gli airbag durante l'attivazione. Tale polvere può irritare la pelle e gli occhi e causare difficoltà respiratorie nelle persone affette da asma o da altre patologie respiratorie.

Ricordare sempre: gli airbag anteriori integrano le cinture di sicurezza a 3 punti solo in alcuni urti frontali e solo quando la decelerazione del veicolo è sufficientemente elevata da attivare gli airbag. Gli airbag si attivano una sola volta e solo in determinati tipi di incidente. Le cinture di sicurezza offrono sempre protezione in situazioni in cui gli airbag non dovrebbero attivarsi o quando si sono già attivati, ad esempio quando il veicolo urta o viene urtato da un altro veicolo dopo un primo impatto.

Questo è solo uno dei motivi per cui l'airbag è un sistema di ritenuta supplementare e non un sostituto della cintura di sicurezza. Il sistema airbag funziona nel modo più efficace se utilizzato insieme alle cinture di sicurezza. Pertanto, allacciare sempre correttamente la cintura e indossare le cinture di sicurezza.

Gli airbag fanno parte del sistema complessivo di sicurezza passiva del veicolo. Il sistema airbag funziona nel modo più efficiente se utilizzato con cinture di sicurezza indossate correttamente e con una posizione di seduta corretta ⇒⇒ Regolazione della posizione di seduta .

Dispositivi di sicurezza

La sicurezza propria e dei passeggeri non deve essere lasciata al caso. I progressi tecnologici hanno reso disponibili numerose soluzioni per contribuire a ridurre il rischio di lesioni in caso di collisione. Di seguito sono riportati solo alcuni dei dispositivi di sicurezza della vostra Volkswagen:

• Cinture di sicurezza evolute per tutte le posizioni di seduta.

• Pretensionatori delle cinture di sicurezza per conducente e passeggero anteriore.

• Limitatori di carico delle cinture di sicurezza per conducente, passeggero e sedili posteriori laterali.

• Regolatori di altezza delle cinture di sicurezza per i sedili anteriori.

• Spia di avviso della cintura di sicurezza.

• Sistema airbag anteriore avanzato per conducente e passeggero anteriore.

• Sensori del sistema di rilevamento della presenza del passeggero anteriore tramite tappetino sensibile al peso.

• Airbag laterali per conducente e passeggero anteriore.

• Airbag a tendina Side Curtain Protection^®.

• Spia dell'airbag.

• AIRBAG PASSEGGERO spia.

• Centralina elettronica e relativi sensori.

• Poggiatesta con regolazione in altezza ottimizzati per tamponamenti.

• Piantone dello sterzo regolabile.

• Ancoraggi universali LATCH/UCRA inferiori e di fissaggio superiore per seggiolini per bambini nelle posizioni laterali dei sedili posteriori.

Questi singoli dispositivi di sicurezza possono funzionare insieme come sistema per contribuire a proteggere voi e i vostri passeggeri in un'ampia gamma di collisioni. Questi dispositivi non possono funzionare come sistema se non sono sempre regolati correttamente e utilizzati in modo appropriato!

Come lavorano insieme i componenti del sistema Advanced Airbag...

Dal lato del passeggero, indipendentemente dall'uso della cintura di sicurezza, l'airbag frontale del passeggero anteriore viene disattivato se il peso sul sedile del passeggero anteriore è inferiore al valore programmato nella centralina elettronica. L'airbag frontale lato passeggero viene inoltre disattivato se il peso combinato di un bambino di circa un anno, collocato in uno dei seggiolini utilizzati per certificare il sistema Advanced Airbag secondo la norma federale di sicurezza dei veicoli a motore FMVSS 208, è stato rilevato sul sedile. La spia PASSENGER AIR BAG si accende e rimane accesa per segnalare che l'Advanced Airbag System frontale lato passeggero è stato disattivato ⇒ PASSENGER AIR BAG spia .

• Non affidarsi mai esclusivamente agli airbag per la protezione.

• Anche quando si attivano, gli airbag offrono solo una protezione supplementare.

• Gli airbag funzionano nel modo più efficace quando vengono utilizzati insieme a cinture di sicurezza indossate correttamente ⇒ Cinture di sicurezza .

• Il conducente deve sempre assicurarsi che ogni persona a bordo del veicolo sia seduta correttamente sul proprio sedile, allacci correttamente le cinture di sicurezza di quel sedile prima che il veicolo inizi a muoversi e le mantenga allacciate durante il viaggio. Ciò vale anche quando si guida solo in città. Pertanto, indossare sempre le cinture di sicurezza e assicurarsi che tutti i passeggeri del veicolo siano trattenuti correttamente.

Sedersi troppo vicino al volante o al cruscotto riduce l'efficacia degli airbag e aumenta il rischio di lesioni personali in caso di collisione.

• Non sedersi mai a meno di 25 cm (10 pollici) dal volante o dal cruscotto.

• Se non si riesce a sedere in posizione eretta a più di 25 cm (10 pollici) dal volante, verificare se sono disponibili dispositivi di adattamento che consentano di raggiungere i pedali e di aumentare la distanza di seduta dal volante.

• Se non si è trattenuti, ci si sporge in avanti, si siede di traverso o si è in una posizione scorretta in qualsiasi modo, il rischio di lesioni è molto più elevato.

• Si può anche subire gravi lesioni e persino morire se si siede troppo vicino all'airbag quando questo si gonfia.

• Per ridurre il rischio di lesioni quando l'airbag si gonfia, indossare sempre correttamente le cinture di sicurezza.

• Un neonato seduto in un seggiolino per bambini rivolto all'indietro, installato sul sedile anteriore del passeggero, subirà gravi lesioni e potrebbe morire se l'airbag anteriore si gonfia, anche con un sistema Advanced Airbag.

• Assicurarsi sempre che i bambini di età pari o inferiore a 12 anni viaggino sul sedile posteriore. Se i bambini non sono trattenuti correttamente, potrebbero subire gravi lesioni o morire quando l'airbag si gonfia.

• Non permettere mai ai bambini di viaggiare senza essere trattenuti o trattenuti in modo non corretto.

• Regolare correttamente i sedili anteriori.

• Non viaggiare mai con lo schienale reclinato.

• Sedersi sempre il più lontano possibile dal volante o dal cruscotto.

• Sedersi sempre in posizione eretta, con la schiena appoggiata allo schienale del sedile.

• Non appoggiare mai i piedi sul cruscotto o sul sedile.

• Tenere sempre entrambi i piedi sul pavimento davanti al sedile per contribuire a prevenire gravi lesioni alla testa, alle gambe e alle anche in caso di attivazione dell'airbag.

Oggetti tra il guidatore e l'airbag aumentano il rischio di lesioni in caso di incidente, interferendo con il modo in cui l'airbag si apre e/o venendo spinti contro di sé durante il gonfiaggio dell'airbag.

• Non tenere mai oggetti in mano o in grembo quando il veicolo è in uso.

• Non collocare mai accessori o altri oggetti (come portabicchieri, supporti per telefono o oggetti grandi, pesanti o ingombranti) sulle portiere né fissarli alle portiere; non collocarli mai sopra o vicino all'area contrassegnata AIRBAG sul volante, sul cruscotto o sugli schienali dei sedili, né tra tali aree e una persona a bordo. Tali oggetti potrebbero causare lesioni in caso di collisione, soprattutto se un airbag si attiva.

• Non reclinare mai il sedile anteriore del passeggero per trasportare oggetti. Durante la frenata o in una manovra improvvisa, gli oggetti potrebbero anche entrare nella zona di attivazione degli airbag laterali o dell'airbag anteriore. Gli oggetti vicino agli airbag possono essere proiettati pericolosamente all'interno dell'abitacolo e causare lesioni, in particolare quando il sedile è reclinato e gli airbag si gonfiano.

• Non collocare né trasportare oggetti sul sedile anteriore del passeggero. Assicurarsi sempre che sul sedile anteriore del passeggero non vi sia nulla che possa far sì che il tappetino sensibile al peso presente nel sedile segnali al sistema airbag che il sedile è occupato da una persona quando in realtà non lo è, oppure che la persona seduta è più pesante di quanto sia in realtà. Il peso di tali oggetti può far sì che l'airbag anteriore del passeggero venga attivato quando dovrebbe essere disattivato, oppure può far sì che l'airbag funzioni in modo diverso da come funzionerebbe senza oggetti sul sedile.

• Assicurarsi sempre che non vi sia nulla sul sedile anteriore del passeggero quando lo schienale è ribaltato in avanti. Anche oggetti leggeri potrebbero essere spinti nel cuscino del sedile e far sì che il tappetino sensibile al peso del sedile rilevi un peso sufficiente per attivare l'airbag.

• Verificare sempre che lo stato indicato dalla spia PASSENGER AIR BAG sia corretto per il modo in cui viene utilizzato il sedile anteriore del passeggero.

La polvere fine generata quando gli airbag si attivano può causare problemi respiratori alle persone affette da asma o da altre patologie respiratorie.

• Per ridurre il rischio di problemi respiratori, chi soffre di asma o di altre patologie respiratorie deve respirare immediatamente aria fresca, scendendo dal veicolo oppure aprendo finestrini o porte.

• In caso di collisione con attivazione degli airbag, lavarsi le mani e il viso con sapone neutro e acqua prima di mangiare.

• Fare attenzione a non far entrare la polvere negli occhi o in tagli, graffi o ferite aperte.

• Se i residui dovessero entrare negli occhi, sciacquarli con acqua.

Per ridurre il rischio di lesioni gravi, assicurarsi che la spia PASSENGER AIR BAG si accenda e rimanga accesa ogni volta che un sistema di ritenuta per bambini è installato sul sedile anteriore destro e il quadro è acceso.

• Se la spia PASSENGER AIR BAG se la spia non rimane accesa, rimuovere il seggiolino dal sedile anteriore del passeggero e installarlo correttamente in una delle posizioni dei sedili posteriori.

• Assicurarsi sempre che il seggiolino per bambini sia riconosciuto correttamente dal tappetino sensibile al peso.

• Far controllare immediatamente il sistema airbag dal proprio concessionario Volkswagen autorizzato o da un Centro di Assistenza Volkswagen autorizzato se la spia PASSENGER AIR BAG non si accende e non rimane accesa ogni volta che un seggiolino per bambini è installato sul sedile anteriore del passeggero e il quadro è acceso.

Gli airbag che si sono attivati in un incidente devono essere sostituiti.

• Utilizzare solo airbag originali approvati da Volkswagen e installati da un tecnico qualificato, dotato degli attrezzi e dell'apparecchiatura diagnostica necessari per sostituire correttamente qualsiasi airbag del veicolo e garantire l'efficacia del sistema in caso di collisione.

• Non permettere mai l'installazione nel veicolo di airbag recuperati da veicoli demoliti o riciclati.