Airbags frontales

Fig. 69 Ubicación y zona de despliegue del airbag frontal del conductor.

Fig. 70 Ubicación y zona de despliegue del airbag frontal del acompañante.

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

El vehículo está equipado con un sistema de airbags avanzado conforme a la norma federal de seguridad de vehículos motorizados de los Estados Unidos (FMVSS) 208 o a la norma canadiense de seguridad de vehículos motorizados (CMVSS) 208, vigentes en el momento de fabricación de su vehículo. El airbag del conductor se encuentra en el centro del volante ⇒ Fig. 69 y el airbag del acompañante delantero se encuentra en el tablero de instrumentos ⇒ Fig. 70. La ubicación general de los airbags está marcada con la inscripción AIRBAG.

Cinturones de seguridad de las plazas delanteras disponen de pretensores que ayudan a eliminar la holgura de los cinturones. La unidad de control del airbag también activa los pretensores de cinturón ⇒ Airbags y su funcionamiento.

Los cinturones de seguridad de las plazas delanteras y traseras exteriores también disponen de limitadores de carga para reducir las fuerzas que actúan sobre el cuerpo durante un accidente.

Las áreas marcadas en rojo (líneas discontinuas) ⇒ Fig. 69 y ⇒ Fig. 70 indican la zona de despliegue del airbag. Nunca coloque ni fije accesorios u otros objetos (como portavasos, soportes para teléfono, bloc de notas, sistemas de navegación, objetos grandes, pesados o voluminosos) en las puertas, en el parabrisas, encima o cerca de la zona marcada en rojo (líneas discontinuas).

Los airbags delanteros no se desplegarán:

• si el encendido está desconectado cuando se produce un choque,

• en una colisión lateral,

• en colisiones por alcance,

• en vuelcos,

• cuando la desaceleración por impacto medida por el sistema de airbags sea inferior al umbral mínimo necesario para el despliegue del airbag que registra la unidad de control electrónico.

El airbag frontal del acompañante tampoco se desplegará:

• cuando el asiento del acompañante delantero no esté ocupado,

• cuando el peso sobre el asiento del acompañante delantero, detectado por el Advanced Airbag System, indique que la unidad de control electrónico debe desconectar el airbag frontal del lado del acompañante (el testigo PASSENGER AIR BAG OFF ⇒ Airbags y su funcionamiento se enciende y permanece encendido).

¡Peligro!

Los niños en el asiento delantero de cualquier vehículo, incluso en uno con Airbags Avanzados, pueden resultar gravemente heridos o incluso morir cuando se infla un airbag.

• Un niño en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás instalado en el asiento delantero del pasajero resultará gravemente herido y puede morir si se infla el airbag delantero.

• El airbag al inflarse golpeará el sistema de retención infantil o la silla portabebés con gran fuerza y aplastará el sistema de retención y al niño contra el respaldo del asiento, el reposabrazos central, la puerta o el techo.

• Instale siempre los sistemas de retención infantil orientados hacia atrás en el asiento trasero.

• Aunque el Sistema de Airbag Avanzado de su vehículo ha sido diseñado para desactivar el airbag delantero cuando se instala un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero del pasajero, nadie puede garantizar absolutamente que el despliegue sea imposible en todas las situaciones imaginables que puedan presentarse durante la vida útil de su vehículo.

• Si, en circunstancias excepcionales, ha decidido de todos modos instalar un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero del pasajero y la luz de AIRBAG DEL PASAJERO no se enciende y permanece encendida mientras el encendido esté conectado, instale inmediatamente el sistema de retención orientado hacia atrás en una plaza trasera y haga revisar el sistema de airbag de inmediato por un concesionario Volkswagen autorizado o por un Servicio Técnico Volkswagen autorizado.

¡Peligro!

Un pasajero del asiento delantero, especialmente un bebé o un niño pequeño, resultará gravemente herido e incluso puede morir si se encuentra demasiado cerca del airbag cuando este se despliega, incluso con un Airbag Avanzado.

• Todos los ocupantes del vehículo, y especialmente los niños, deben estar debidamente sujetados siempre que viajen en un vehículo. Un niño sin sujetar o sujetado incorrectamente podría lesionarse al golpearse con el interior o al ser expulsado del vehículo durante una maniobra brusca o un impacto. Un niño sin sujetar o sujetado incorrectamente también corre un mayor riesgo de lesión o muerte por contacto con un airbag en proceso de inflado.

• Las estadísticas de accidentes muestran que los niños están más seguros en el asiento trasero que en el delantero.

• Un sistema de retención infantil adecuado, correctamente instalado y utilizado en una de las plazas traseras, ofrece el mayor grado de protección para bebés y niños pequeños en la mayoría de las situaciones de accidente.

• El Advanced Airbag System puede desplegarse con la opción de «riesgo bajo» para niños de 3 a 6 años cuando un niño más pesado que el peso combinado de un niño típico de 1 año más el sistema de retención infantil vaya sujeto en el asiento del acompañante, en un sistema de retención infantil orientado hacia delante o hacia atrás que se utilizó para homologar su vehículo, y cuando se cumplan las demás condiciones para el despliegue del airbag.

• Por su propia seguridad, todos los niños, especialmente los de 12 años o menos, deben viajar siempre en el asiento trasero, correctamente sujetos según su edad y talla.

• Al instalar un sistema de retención infantil, siga siempre cuidadosamente las instrucciones del fabricante.

• Si el testigo del airbag se enciende durante la conducción, haga revisar el sistema inmediatamente en un concesionario oficial Volkswagen o en un Servicio Técnico Oficial Volkswagen autorizado. Un testigo encendido significa que los airbags pueden no funcionar correctamente si se activan en un choque.

• Asegúrese siempre de que el estado indicado por la luz PASSENGER AIR BAG sea el correcto para la forma en que se está usando el asiento delantero del pasajero.

• Los objetos situados entre usted y el airbag aumentarán el riesgo de lesiones en un accidente, ya que interfieren con la forma en que el airbag se despliega y/o pueden ser empujados contra usted cuando el airbag se infla.

• Nunca sostenga objetos en las manos o en el regazo mientras el vehículo esté en uso.

• Nunca coloque accesorios u otros objetos (como portavasos, soportes para teléfono, bloc de notas, sistemas de navegación o cualquier objeto grande, pesado o voluminoso) en las puertas ni los fije a ellas; nunca los coloque encima o cerca de la zona marcada con AIRBAG en el volante, el tablero de instrumentos o los respaldos de los asientos, ni entre esas zonas y los ocupantes del vehículo ⇒ Fig. 69 y ⇒ Fig. 70. Estos objetos podrían causar lesiones graves en una colisión, especialmente si se despliega un airbag.

• Nunca fije accesorios al parabrisas por encima del airbag frontal del acompañante, como unidades de navegación GPS o reproductores de música. Estos objetos podrían causar lesiones graves en una colisión, especialmente si se despliega un airbag.

• Nunca recline el asiento delantero del pasajero para transportar objetos. Los objetos también pueden desplazarse hacia la zona de despliegue de los airbags laterales o del airbag frontal durante una frenada o una maniobra brusca. Los objetos cercanos a los airbags pueden salir proyectados de forma peligrosa por el habitáculo y causar lesiones, especialmente cuando el asiento está reclinado y se inflan los airbags.

• Asegúrese siempre de que no haya nada en el asiento del acompañante delantero que haga que la alfombrilla sensora de peso del asiento detecte que está ocupado por una persona cuando no lo está, o que indique que lo ocupa alguien más pesado que la persona que realmente se sienta en él. El peso de un objeto podría hacer que el airbag del acompañante delantero se active cuando debería estar desactivado, o podría hacer que el airbag funcione de forma distinta a como lo haría sin el peso adicional.

• Asegúrese siempre de que no haya nada en el asiento delantero del pasajero cuando el respaldo esté abatido hacia delante. Incluso los objetos ligeros podrían empujarse dentro del cojín del asiento y hacer que la alfombrilla sensora de peso registre un peso suficiente para activar el airbag.

• Asegúrese siempre de que el estado indicado por la luz PASSENGER AIR BAG sea el correcto para la forma en que se está usando el asiento delantero del pasajero.

Sujetar el volante de forma incorrecta puede causar lesiones graves en las manos, los brazos y la cabeza si se activa el airbag del conductor.

• Sujete siempre el volante con ambas manos por el exterior de la corona, en las posiciones de las 9:00 y las 3:00, para reducir el riesgo de lesiones personales si se despliega el airbag del conductor.

• No sujete nunca el volante en la posición de las 12 ni con las manos en el interior del volante o en el buje central. Sujetar el volante de forma incorrecta aumenta el riesgo de lesiones graves en los brazos, las manos y la cabeza si se activa el airbag del conductor.

El polvo fino que se produce cuando se despliegan los airbags puede provocar problemas respiratorios en personas con asma u otras afecciones respiratorias.

• Para reducir el riesgo de problemas respiratorios, las personas con asma u otras afecciones respiratorias deben tomar aire fresco de inmediato saliendo del vehículo o abriendo las ventanillas o puertas.

• Si sufre un choque en el que se desplieguen los airbags, lávese las manos y la cara con jabón neutro y agua antes de comer.

• Tenga cuidado de que el polvo no entre en sus ojos ni en cortes, rasguños o heridas abiertas.

• Si los residuos entran en sus ojos, enjuáguelos con agua.

Los airbags que se hayan desplegado en un accidente deben sustituirse.

• Utilice únicamente airbags de equipo original aprobados por Volkswagen e instalados por un técnico capacitado que disponga de las herramientas y del equipo de diagnóstico necesarios para sustituir correctamente cualquier airbag de su vehículo y garantizar la eficacia del sistema en un choque.

• Nunca permita que se instalen en su vehículo airbags recuperados o reciclados.

Los módulos de airbag y los pretensores de cinturón de seguridad no desplegados están clasificados como material de perclorato. Puede aplicarse un tratamiento especial: consulte http://www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate. Cumpla todos los requisitos legales aplicables relativos a la manipulación y eliminación del vehículo o de las piezas de su sistema de retención, incluidos los módulos de airbag y los cinturones de seguridad con pretensores. Los concesionarios oficiales Volkswagen y los servicios técnicos oficiales Volkswagen conocen estos requisitos, y le recomendamos que les encargue este servicio.