Cargador de batería -VAS5900-

Cargador de batería -VAS5900- Descripción del equipo

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

En este capítulo se describen las funciones básicas del cargador de batería -VAS5900-. Consulte las instrucciones de funcionamiento del cargador de batería -VAS5900- para obtener más información.

Nota

• La intensidad de carga efectiva puede leerse directamente en este cargador.
• Respete las Instrucciones de funcionamiento del cargador de batería -VAS5900-.

El cargador de batería -VAS5900- está diseñado para cargar todas las baterías de 12 V del grupo VW.

Cargador de batería -VAS5900-

1. 1
   Pantalla
2. 2
   Botón de ajuste «Arriba» ↑
3. 3
   Botón de ajuste «Abajo» ↓
4. 4
   START/STOP
5. 5
   INFO

   

Batería, carga con cargador de batería -VAS5900-

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Cargador de batería -VAS5900-

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Nota

La temperatura de la batería debe ser de al menos 10 ºC (50 ºF).

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
• Conecte el conector del sistema eléctrico del cargador. En la pantalla se muestra el último tipo de batería seleccionado.
• Seleccione el tipo de batería con INFO.

En la pantalla se indica el símbolo -1- de «carga estándar de baterías de electrolito líquido» o el símbolo -2- de «carga estándar de baterías de gel/Absorbent Glass Mat (AGM)».

• Ajuste la capacidad (Ah) de la batería que va a cargar con el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓.
• Conecte la pinza de carga roja "+" al borne positivo de la batería.

Nota

En vehículos con función start/stop y con el módulo de control de vigilancia de la batería -J367- instalado, la pinza de carga negra (-) debe conectarse a la masa de la carrocería. El sistema start/stop funcionará incorrectamente si se conecta al borne negativo de la batería.

• Conecte la pinza de carga negra "-" al borne negativo de la batería.

El cargador reconoce la tensión nominal de la batería conectada (6 V, 12 V o 24 V) e inicia automáticamente el proceso de carga.

Con un estado de carga de aproximadamente el 80 - 85 %, la unidad de carga inicia la «carga final». En la pantalla se indica la cuarta barra -1-. La batería ya está lista para su uso.

Con un estado de carga del 100 %, en la pantalla se muestran todas las barras.

Nota

• Con el tipo de batería «carga estándar», es posible el funcionamiento en paralelo de consumidores durante el proceso de carga. Esto prolonga el tiempo de carga.
• Según el tipo de batería, el cargador pasa a la carga de mantenimiento tras aproximadamente 1-7 horas. Para alcanzar un estado de carga del 100 %, la batería debe permanecer conectada al cargador durante ese tiempo.

Posibles averías y cómo se tratan:

1. 1
   La tensión mostrada no coincide con la tensión nominal:

   • Mantenga pulsado el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓ hasta que comience el proceso de carga.
2. 2
   La tensión de batería mostrada no coincide con la tensión nominal, y el proceso de carga ya ha comenzado:

   • Pulse START/STOP dos veces.
   • Mantenga pulsado el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓ hasta que el proceso de carga vuelva a comenzar.
3. 3
   El cargador no reconoce una batería cuando la tensión de la batería es inferior a 2 V:

   

La pantalla no cambia.

Se muestran el tipo de batería seleccionado y los amperios hora (Ah).

Finalizar el proceso de carga de la batería

• Pulse START/STOP.
• Retire la pinza de carga negra "-" del cargador del borne negativo de la batería.
• Retire la pinza de carga roja "+" del cargador del borne positivo de la batería.
• Desconecte el conector del sistema eléctrico del cargador.

Carga de servicio con el cargador de batería -VAS5900-

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Cargador de batería -VAS5900-

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Precaución

La «carga de servicio» no está permitida en vehículos VW, ya que los picos de tensión pueden dañar la electrónica de a bordo.

Si se sigue utilizando la «carga de servicio», la batería debe desconectarse siempre del sistema eléctrico del vehículo.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Precaución

Durante el proceso de carga, ajuste siempre el modo de funcionamiento correspondiente al tipo de batería. ¡Consulte las instrucciones de funcionamiento del cargador de batería -VAS5900-!

La «carga de servicio» es adecuada para

Baterías de electrolito líquido con indicador visual que permite la carga (indicador negro o verde).

El modo «carga de servicio (SERV)» solo se utiliza con baterías sulfatadas. Se carga la batería con tensiones > 14,4 V. Como resultado, puede eliminarse parcialmente la capa de sulfatación. Compruebe el indicador visual tras la carga, justo antes de utilizar la batería.

Nota

La temperatura de la batería debe ser de al menos 10 ºC (50 ºF).

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
• Conecte el conector del sistema eléctrico del cargador. En la pantalla se muestra el último modo seleccionado.
• Seleccione el tipo de batería con INFO.

En la pantalla se indica el símbolo -1- de «carga de servicio de baterías de electrolito líquido» o el símbolo -2- de «carga de servicio de baterías de gel/Absorbent Glass Mat (AGM)».

• Ajuste la capacidad (Ah) de la batería que va a cargar con el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓.
• Conecte la pinza de carga roja "+" al borne positivo de la batería.

Nota

En vehículos con función de start/stop y con el módulo de control de supervisión de la batería -J367- instalado, la pinza de carga negra "-" debe conectarse a masa de carrocería. El sistema start/stop funcionará mal si se conecta al borne negativo de la batería.

• Conecte la pinza de carga negra "-" al borne negativo de la batería.

El cargador reconoce la tensión nominal de la batería conectada (6 V, 12 V o 24 V) e inicia automáticamente el proceso de carga.

Con un estado de carga de aproximadamente el 80 - 85 % de la tensión de la batería, la unidad de carga inicia la «carga final». En la pantalla se indica la cuarta barra -1-. La batería ya está lista para su uso.

Nota

El éxito de la «carga de servicio» depende del grado de sulfatación de la batería.

Posibles averías y cómo se tratan:

1. 1
   La tensión mostrada no coincide con la tensión nominal:

   • Mantenga pulsado el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓ hasta que comience el proceso de carga.
2. 2
   La tensión de batería mostrada no coincide con la tensión nominal, y el proceso de carga ya ha comenzado:

   • Pulse START/STOP dos veces.
   • Mantenga pulsado el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓ hasta que comience el proceso de carga.
3. 3
   El cargador no reconoce una batería cuando la tensión de la batería es inferior a 2 V:

   

La pantalla no cambia.

Se muestran el modo de funcionamiento ajustado y los amperios-hora (Ah).

Finalizar el proceso de carga de la batería

• Pulse START/STOP.
• Retire la pinza de carga negra "-" del cargador del borne negativo de la batería.
• Retire la pinza de carga roja "+" del cargador del borne positivo de la batería.
• Desconecte el conector del sistema eléctrico del cargador.

Baterías gravemente descargadas, carga con el cargador de batería -VAS5900-

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Cargador de batería -VAS5900-

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Precaución

• La protección de polaridad de las pinzas del cargador no está activa en el modo de funcionamiento «carga de baterías gravemente descargadas/modo de soporte». ¡Conecte las pinzas del cargador a los bornes de la batería respetando la polaridad!
• Durante el proceso de carga, ajuste siempre el modo de funcionamiento correspondiente al tipo de batería. ¡Consulte las instrucciones de funcionamiento del cargador de batería -VAS5900-!
• El cargador no reconoce la batería gravemente descargada.
• ¡No pulse START/STOP si los cables de la batería están conectados incorrectamente! El cargador puede resultar dañado.

El cargador de batería -VAS5900- no puede detectar automáticamente baterías con una tensión inferior a 2 V.

Nota

Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo. Las baterías gravemente descargadas de los vehículos deben sustituirse antes de la entrega. No se pueden descartar daños preexistentes. La temperatura de la batería debe ser de al menos 10 ºC (50 ºF).

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
• Conecte el conector del sistema eléctrico del cargador. En la pantalla se muestra el último modo de funcionamiento seleccionado.
• Seleccione el tipo de batería con INFO.

En la pantalla se indica el símbolo -1- de «carga de servicio de baterías de electrolito líquido» o el símbolo -2- de «carga de servicio de baterías de gel/Absorbent Glass Mat (AGM)».

• Ajuste la capacidad (Ah) de la batería que va a cargar con el botón correspondiente «Arriba» ↑ o «Abajo» ↓.
• Conecte la pinza de carga roja "+" al borne positivo de la batería.

Nota

En vehículos con función start/stop y con el módulo de control de vigilancia de la batería -J367- instalado, la pinza de carga negra (-) debe conectarse a la masa de la carrocería. El sistema start/stop funcionará incorrectamente si se conecta al borne negativo de la batería.

• Conecte la pinza de carga negra "-" al borne negativo de la batería.
• Pulse START/STOP durante aproximadamente 5 segundos. Se activa el elemento de menú "Carga de baterías muy descargadas/Modo de asistencia".
• Pulse el botón correspondiente "Arriba"↑ o "Abajo"↓ para ajustar la tensión de la batería correspondiente (6 V, 12 V o 24 V).

Nota

Si no se pulsa ningún botón durante cinco segundos, el cargador de batería volverá al menú principal (selección del modo de funcionamiento).

• Confirme la tensión de batería seleccionada pulsando START/STOP.

A continuación se consulta si la polaridad de las pinzas de carga es correcta.

• Compruebe que las pinzas del cargador estén conectadas con la polaridad correcta.
• Confirme que las pinzas de carga están conectadas con la polaridad correcta pulsando START/STOP.

El cargador comienza a cargar la batería muy descargada.

Finalizar el proceso de carga de la batería

• Pulse START/STOP.
• Retire la pinza de carga negra "-" del cargador del borne negativo de la batería.
• Retire la pinza de carga roja "+" del cargador del borne positivo de la batería.
• Desconecte el conector del sistema eléctrico del cargador.

Modo de asistencia con cargador de batería -VAS5900-

Información general

El modo de soporte suministra tensión al sistema eléctrico del vehículo cuando la batería se retira o se desconecta.

Para más información, consulte las instrucciones de funcionamiento del cargador de batería -VAS5900-.

El modo de asistencia se utiliza en las siguientes situaciones:

• Modo de asistencia del sistema eléctrico del vehículo con la batería no instalada
• Mantenimiento de la tensión durante la sustitución de la batería
• Comprobaciones sin batería

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.

Precaución

La protección de polaridad de las pinzas del cargador no está activa en el modo de funcionamiento «carga de baterías gravemente descargadas/modo de soporte». ¡Conecte las pinzas del cargador a los bornes de la batería respetando la polaridad! Puede producirse chispas por cortocircuito. Esto supone riesgo de explosión. ¡No toque START/STOP si los cables de la batería están conectados incorrectamente! El cargador puede dañarse.

• Retire la batería.
• Conecte el conector del sistema eléctrico del cargador. En la pantalla se muestra el último modo de funcionamiento seleccionado.

Precaución

Siempre que se desmonte la batería, tenga cuidado de evitar el contacto entre la pinza de carga conectada al borne positivo y la masa de la carrocería. Asimismo, evite el contacto entre los bornes de la batería.

• Conecte la pinza de carga roja "+" al borne positivo del vehículo.

Nota

En vehículos con función start/stop y con el módulo de control de vigilancia de la batería -J367- instalado, la pinza de carga negra (-) debe conectarse a la masa de la carrocería. El sistema start/stop funcionará incorrectamente si se conecta al borne negativo de la batería.

• Conecte la pinza de carga negra "+" al borne negativo del vehículo.
• Pulse START/STOP durante aproximadamente 5 segundos. Se activa el elemento de menú "Carga de baterías muy descargadas/Modo de asistencia".
• Pulse el botón correspondiente "Arriba"↑ o "Abajo"↓ para ajustar la tensión de la batería correspondiente (6 V, 12 V o 24 V).

Nota

Si no se pulsa ningún botón durante cinco segundos, el cargador de batería volverá al menú principal (selección del modo de funcionamiento).

• Confirme la tensión de batería seleccionada pulsando START/STOP.

A continuación se consulta si la polaridad de las pinzas de carga es correcta.

• Compruebe que las pinzas del cargador estén conectadas con la polaridad correcta.
• Confirme que las pinzas de carga están conectadas con la polaridad correcta pulsando START/STOP.

El cargador de batería inicia el modo de soporte de la batería.

Finalizar el modo de asistencia de la batería

• Pulse START/STOP.
• Retire la pinza de carga negra "-" del cargador del borne negativo de la batería del vehículo.
• Retire la pinza de carga roja "+" del cargador del borne positivo de la batería del vehículo.
• Desconecte el conector del sistema eléctrico del cargador.

Cargador de batería -VAS5900-, carga de mantenimiento

Nota

• Si la batería se descarga por un consumidor eléctrico durante la carga de mantenimiento, el cargador de batería -VAS5900- suministra automáticamente la carga adecuada.
• La carga de mantenimiento puede realizarse sin limitación de tiempo.
• La batería puede utilizarse en todo momento.
• Observe las indicaciones de mantenimiento del fabricante de la batería.

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Si la batería está completamente cargada, el cargador de batería -VAS5900- inicia la carga de mantenimiento.

• Proceda igual que al cargar la batería.

Con un estado de carga del 100 %, en la pantalla se muestran todas las barras.