Batería, comprobación

Información general

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Precaución

Para evitar daños en la batería o en el vehículo, observe las descripciones y notas sobre el tipo de batería.

Nota

Para cada vehículo correspondiente. Consulte la información sobre la batería.

Baterías, comprobación

Batería con indicador visual, comprobación

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Realice las comprobaciones de la batería en el siguiente orden:

1. 1
   Inspección visual.
2. 2
   Compruebe el indicador visual.

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

1. 1
   Compruebe la batería con el comprobador de baterías -VAS6161-.
2. 2
   Según el resultado de la prueba de la batería, «realice una prueba de corriente absorbida».

Comprobación de la batería AGM

Realice las comprobaciones de la batería en el siguiente orden:

1. 1
   Inspección visual.
2. 2
   Compruebe la batería con el comprobador de baterías -VAS6161-.

Inspección visual

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Antes de realizar cualquier medición o prueba, realice una comprobación visual del estado de la batería, de los terminales de la batería y de la fijación segura de la batería.

Nota

Para cada vehículo, consulte la información sobre la batería.

Precaución

• Una batería mal sujeta puede provocar daños.
• Las vibraciones excesivas debidas a una batería mal sujeta reducirán la vida útil de la batería, y la abrazadera de sujeción de la batería podría dañar la carcasa de la batería y provocar fugas de electrolito.
• Compruebe que la batería esté bien fijada; si es necesario, apriete el tornillo de fijación al par de apriete especificado.

Mediante la inspección visual se puede determinar:

• Si la carcasa de la batería está dañada, puede salir ácido por las fisuras. El ácido de batería derramado puede causar daños graves al vehículo. El ácido que haya caído sobre cualquier parte del vehículo debe tratarse de inmediato con neutralizador de ácido o con una solución de agua jabonosa.
• Si los terminales de la batería (conexiones eléctricas de la batería) están dañados, el contacto con las abrazaderas de los terminales no puede garantizarse. Al conectar los terminales de la batería, tenga en cuenta que se debe aplicar el par de apriete indicado en el manual de reparación «Equipo eléctrico» del vehículo correspondiente. Si las abrazaderas de los polos de la batería no están correctamente instaladas y fijadas, el cableado puede quemarse. Como consecuencia, se producirán fallos importantes en el sistema eléctrico. Ya no se puede garantizar el funcionamiento seguro del vehículo.

Comprobación de la mirilla visual en la tapa de la batería

Comprobación del indicador visual de 3 colores

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Información general del indicador visual

Se aplica a todas las baterías originales con índice “1J0”, “7N0” y “3B0”, y a todas las baterías de recambio con número de pieza 191 915 105 AB, y a partir del índice “000 915 105 AX”.

El indicador visual muestra el nivel de electrolito y el estado de carga de la batería.

Para obtener una lectura precisa, golpee ligeramente el indicador de carga con el mango de un destornillador o balancee ligeramente el vehículo. De este modo, se desplazan las burbujas de aire que se forman normalmente durante la carga de la batería (incluso con el vehículo en marcha) y que afectan negativamente a la lectura del indicador de carga. El indicador visual será más preciso.

Nota

• Pueden formarse burbujas de aire, especialmente bajo el indicador visual, cuando se carga una batería, incluso durante la carga en marcha. Esto provocará una indicación incorrecta.
• La indicación solo es válida para la celda de la batería en la que se encuentra el indicador visual. Una evaluación exacta del estado de la batería debe confirmarse siempre mediante la prueba de carga de la batería → capítulo «Comprobador de baterías -VAS6161-».
• El indicador visual puede estar situado en distintas posiciones de la batería.

Son posibles tres indicaciones de color:

• «Verde»: la batería está suficientemente cargada.
• «Negro»: carga insuficiente, menos del 65 % o descargada.
• «Incoloro o amarillo claro»: la batería debe sustituirse.

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Comprobación del indicador visual de «2 colores»

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Información general del indicador visual

La introducción general de la pantalla de “2 colores” comenzó como cambio en curso en 2009. El color “verde” para el estado de carga se eliminó en la versión de “2 colores”.

El indicador visual muestra el nivel de ácido de la batería.

Ya no es posible leer el estado de carga de la batería con el indicador visual. Es necesario realizar una prueba de la batería. Consulte

Para obtener una lectura precisa, golpee ligeramente el indicador de carga con el mango de un destornillador o balancee ligeramente el vehículo. De este modo, se desplazan las burbujas de aire que se forman normalmente durante la carga de la batería (incluso con el vehículo en marcha) y que afectan negativamente a la lectura del indicador de carga. Así, el indicador de color del indicador visual será más preciso.

Nota

• Pueden formarse burbujas de aire, especialmente bajo el indicador visual, cuando se carga una batería, incluso durante la carga en marcha. Esto provocará una indicación incorrecta.
• La indicación solo es válida para la celda de la batería en la que se encuentra el indicador visual. Una evaluación exacta del estado de carga de la batería solo es posible realizando una prueba de la batería.
• El indicador visual puede estar situado en distintas posiciones de la batería.

Son posibles dos indicaciones del indicador visual:

• «Negro»: el nivel de electrolito es correcto.
• «Amarillo intenso»: el nivel de electrolito es demasiado bajo. La batería debe sustituirse.

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Comprobador de baterías -VAS6161-

Probador de batería -VAS6161- Descripción del equipo

1. 1
   Impresora integrada
2. 2
   Palanca de accionamiento de la bandeja del papel
3. 3
   Ranura del papel
4. 4
   Pantalla LCD con menú principal
5. 5
   Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO
6. 6
   Conexión para el cable del probador de batería
7. 7
   Ranura para la tarjeta de memoria
8. 8
   Sensor de temperatura por infrarrojos
9. 9
   Transmisor de archivos para PC

   

Descripción general

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

No es necesario desconectar ni retirar la batería al utilizar el comprobador de baterías -VAS6161-.

El probador de batería -VAS6161- no carga la batería. Funciona según el principio de conductividad dinámica.

Todos los tipos de batería están almacenados en el probador.

Los datos se pueden guardar en una tarjeta de memoria SD.

El Probador de batería -VAS6161- se puede actualizar mediante una interfaz o una tarjeta SD, de modo que todos los datos de baterías de Volkswagen estén siempre actualizados.

El sensor de temperatura integrado aumenta la calidad de las mediciones.

Hay disponible un escáner 2D opcional para transferir los datos del código 2D de la batería.

Nota

Lea las instrucciones de funcionamiento del Probador de batería -VAS6161-.

Prueba de batería, realizada con el probador de batería -VAS6161-

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Comprobador de baterías -VAS6161-

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones. Respete todas las advertencias e instrucciones de seguridad.

Comprobación de la batería

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
• Batería con indicador visual, comprobación del indicador visual.
• Encienda la unidad.
• Conecte la pinza roja "+" del probador al borne positivo.
• Conecte la pinza negra "-" del probador al borne negativo.

Nota

¡Asegúrese de que las pinzas de prueba hagan buen contacto!

• Seleccione lo siguiente:
  • Compruebe las baterías originales en modo de garantía.
  • Compruebe las baterías de repuesto en modo de servicio.

Nota

• La prueba finaliza después de aproximadamente 10 segundos.
• Los resultados de la prueba se emiten a través de la impresora.
• No es necesario dejar enfriar el comprobador antes de realizar la siguiente medición.

Prueba de garantía, realización

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Seleccione "Prueba de garantía".
• Seleccione "dentro del vehículo" o "fuera del vehículo".
• Seleccione "en el borne de la batería" o "en el borne de arranque auxiliar de la batería".
• Escanee el código 2D de la batería o seleccione manualmente el tipo de batería y la intensidad de corriente.
• Mida la temperatura. Sostenga el sensor de temperatura aproximadamente a 5 cm por encima del polo de la batería hasta que la temperatura se estabilice.
• Inicie la prueba.
• Imprima el informe de la prueba si es necesario.

Prueba de mantenimiento, realización

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Seleccione "Prueba de mantenimiento".
• Conecte el escáner.

Nota

Si no hay escáner, introduzca manualmente el número de identificación del vehículo (VIN) en los resultados de la prueba impresos.

• Escanee el número de identificación del vehículo (VIN).
• Seleccione "en el borne de la batería" o "en el borne de arranque auxiliar de la batería".
• Escanee el código 2D de la batería o seleccione manualmente el tipo y el fabricante en el menú.
• Mida la temperatura. Sostenga el sensor de temperatura aproximadamente a 5 cm por encima de la conexión del terminal hasta que la temperatura se estabilice.
• Inicie la prueba.
• Imprima el informe de la prueba si es necesario.

Prueba de servicio, realización

Nota

• Los resultados de la prueba impresos pueden diferir según la versión del software.
• Lea las instrucciones de funcionamiento del Probador de batería -VAS6161-.

ADVERTENCIA

No compruebe ni cargue baterías cuyo indicador visual sea de color amarillo intenso. ¡No debe utilizarse el arranque con cables de emergencia!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Seleccione "Prueba de servicio".
• Seleccione "en el borne de la batería" o "en el borne de arranque auxiliar de la batería".
• Seleccione el tipo de batería: "estándar", "AGM", "2*6V" o "Gel".
• Seleccione "CCA", "JIS", "DIN", "SAE", "IEC" o "EN".
• Seleccione el valor de la batería.
• Mida la temperatura. Sostenga el sensor de temperatura aproximadamente a 5 cm por encima del polo de la batería hasta que la temperatura se estabilice.
• Inicie la prueba.
• Imprima el informe de la prueba si es necesario.

Explicación de los resultados de la prueba

1. 1
   Tipo de prueba.
2. 2
   Resultado de la prueba de la batería.
3. 3
   Tensión medida
4. 4
   Valor medido de arranque en frío.
5. 5
   Valor nominal de arranque en frío ajustado en el comprobador
6. 6
   Temperatura medida de la batería
7. 7
   Ubicación de instalación de la batería
8. 8
   Ubicación del terminal de la batería ajustada en el comprobador
9. 9
   Batería seleccionada.

   

Nota

Los resultados de la prueba impresos son necesarios para las reclamaciones de garantía.

Evaluación de los resultados de la prueba

Evaluación de los resultados de la prueba de batería para las pruebas de garantía y de servicio

Resultado de la prueba de la batería	Medición
Batería en buen estado	Sin medición en la batería
Batería en buen estado - recargar	Cargue la batería. Si es necesario, busque la causa de la descarga.
Realice una prueba de consumo de corriente	Realice una prueba de consumo de corriente. Cargue la batería por completo y vuelva a probar.
Sustituya la batería.	Desconecte la batería y vuelva a probar. El resultado "sustituya la batería" puede aparecer debido a un contacto deficiente en el cable.
Celda de batería defectuosa - sustituir	Sustituya la batería.
Compruebe la conexión	Conecte el cable directamente a la batería y no al terminal de arranque auxiliar de la batería.
Batería descargada	Sustituya la batería.

Evaluación de los resultados de la prueba de batería para la prueba de mantenimiento

Resultado de la prueba de la batería	Medición
Batería en buen estado	Sin medida
Cargue la batería inmediatamente.	Cargue completamente la batería.
Marcar como defectuosa	Marcar como defectuosa.
Compruebe la conexión del comprobador	Desconecte la batería y vuelva a probar. El resultado "compruebe la conexión del probador" puede aparecer porque el contacto del cable es deficiente.
Compruebe la conexión	Conecte el cable directamente a la batería y no al terminal de arranque auxiliar de la batería.
Ruidos	Espere hasta que el valor medido aparezca en la pantalla.
Batería descargada	Sustituya la batería.

Probador de batería Midtronics -MCR340VKT-

Información general

ADVERTENCIA

Riesgo de lesiones.

Lea y siga las precauciones de seguridad al trabajar con baterías.

Deseche el electrolito (mezcla de ácido sulfúrico y agua) de forma segura. El electrolito debe llevarse a puntos autorizados que lo acepten. Cumpla las normativas locales de eliminación de residuos.

No compruebe baterías que desprendan gas. Peligro de explosión.

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Nota

Para evitar dañar la batería o el vehículo, preste atención al tipo de batería y a las notas.

Solo se pueden usar probadores de batería homologados por Volkswagen para probar baterías en vehículos Volkswagen. Utilice el probador de batería Midtronics -MCR340VKT- en EE. UU. y Canadá.

Lea las instrucciones de seguridad, de preparación y de funcionamiento que acompañan al comprobador de baterías Midtronics -MCR340VKT- y sígalas exactamente.

Consulte el Programa de autoaprendizaje; Baterías de vehículos para obtener más información.

Los siguientes procedimientos de carga y análisis se aplican a todas las baterías, a todas las ubicaciones de instalación de la batería (compartimento del motor o compartimento de equipaje) y a todas las finalidades de la batería (para el motor de arranque o para la batería secundaria/de confort).

Siga siempre las medidas de seguridad, las instrucciones para configurar el probador de batería, el menú de pantalla/botones de pantalla, los LED y los procedimientos de las instrucciones de funcionamiento del MCR340V.

Nota

Lea siempre todos los subcapítulos, notas e instrucciones para comprobar baterías.

Batería, prueba con el probador de batería Midtronics -MCR340VKT-

Requisitos

ADVERTENCIA

Lea y siga las precauciones de seguridad al trabajar con baterías.

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Lea la descripción general.
• Compruebe visualmente la batería.
• Abra el capó o la tapa si la batería está instalada en otro lugar.
• Determine si es una batería "estándar" o una batería "AGM".
• Retire las cubiertas de los bornes positivo y negativo de la batería.
• Utilice un protector de guardabarros o algún tipo de cubierta antes de usar cualquier equipo dentro del compartimento del motor o del habitáculo.
• Cierre todas las puertas.

Nota

• La temperatura de la batería debe ser de al menos 10 ºC (50 ºF).
• Consulte las instrucciones de funcionamiento del kit probador-cargador de baterías -VASRX3000- para obtener más información.

Realización de la prueba

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
• Compruebe el indicador visual.
• Encienda la unidad.
• Conecte la pinza roja "+" del probador al borne positivo.
• Conecte la pinza negra "-" del probador al borne negativo.

Nota

¡Asegúrese de que las pinzas de prueba hagan buen contacto!

• Seleccione "dentro del vehículo" o "fuera del vehículo".
• Seleccione "Prueba de garantía".

Nota

Si se necesitan los resultados de la prueba para tramitar una reclamación de garantía, utilice la función de impresión del probador de batería Midtronics -MCR340VKT-.

• Determine si es una batería "estándar" o una batería "AGM".
• Introduzca el valor DIN de la batería tomado de la etiqueta de la batería. Si la etiqueta no indica un valor DIN, introduzca el valor SAE.
• Introduzca el valor DIN en el probador y, a continuación, realice la prueba de la batería. Consulte las instrucciones de funcionamiento del MCR340V.
• Si utiliza un valor SAE, acceda al menú "otros" y cambie "DIN" a "SAE". Consulte las instrucciones de funcionamiento del MCR340VKT.

Nota

Utilice siempre el valor DIN de la etiqueta de la batería. De lo contrario, el resultado de la prueba será incorrecto.

Evaluación de los resultados de la prueba

Resultado de la prueba de la batería

Resultado de la prueba de la batería	Medición
Batería en buen estado	Ninguno
Correcto: cargar	Cargue la batería.
Utilizar tras la carga	Cargue la batería.
Sustituya la batería.	Sustituya la batería.
Elemento de la batería defectuoso	Sustituya la batería.

Probador de baterías Midtronics -MCR340VKT-, localización de averías

En ocasiones, la pantalla muestra la avería o los mensajes según el estado.

A continuación se muestra una lista de los mensajes que se muestran con más frecuencia, junto con las soluciones sugeridas.

Nota

Consulte las instrucciones de funcionamiento del MCR340V para ver los mensajes que no aparecen en esta lista.

Mensaje en pantalla	Medición
Sin visualización	Asegúrese de que los terminales del probador de baterías estén conectados firmemente a los bornes de la batería. Asegúrese de que el borne de la batería esté apretado al par de apriete especificado y de que no presente corrosión. Cargue la batería.
Ruidos del sistema	Desconecte todos los consumidores eléctricos. Espere hasta que se desconecten todos los equipos eléctricos supervisados por la unidad de control del sistema eléctrico del vehículo. Extraiga la llave. Desconecte del sistema eléctrico del vehículo cualquier equipo eléctrico dudoso o de serie.

Espere unos minutos y luego vuelva a realizar la prueba.

Nota

Si la prueba se realizó en el borne de arranque auxiliar de la batería y el mensaje sigue apareciendo, realice la prueba directamente en la batería.

Prueba de consumo de corriente

ADVERTENCIA

Las baterías que tienen el indicador visual de color amarillo claro no necesitan comprobarse ni cargarse. ¡No se debe utilizar el arranque con cables de puente!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Nota

• Asegúrese de que el cargador esté en el modo de carga correcto para que la prueba de consumo de corriente no sea imprecisa.
• Cargador de batería -VAS5095A-.
• Cargador de batería -VAS5900-.
• Cargador de batería -VAS5903-.

Para obtener una indicación lo antes posible del estado de las baterías descargadas, durante el proceso de carga se puede determinar, mediante el consumo de corriente de la batería, si debe sustituirse o cargarse por completo.

Nota

En el caso del probador de batería -VAS6161-, la prueba de consumo de corriente debe realizarse siempre cuando aparezca en pantalla el resultado "realizar prueba de consumo de corriente".

Realice siempre una prueba de consumo de corriente cuando:

• el resultado de la prueba del probador de baterías con impresora -VAS5097A- muestra lo siguiente:

1. 1
   Capacidad de arranque suficiente
2. 2
   Capacidad de arranque insuficiente
3. 3
   Capacidad de arranque muy insuficiente
4. 4
   No es posible realizar la prueba: cargue la batería y repita la prueba

• y en los casos en que el equipo no se enciende (sin LED, sin impresión)

o

• el resultado de la prueba del probador de baterías -VAS6161- muestra lo siguiente:

1. Realice una prueba de consumo de corriente

Al comprobar la capacidad de consumo de corriente de una batería durante el proceso de carga, se puede determinar en poco tiempo si una batería parcialmente descargada o muy descargada (consulte → capítulo "Baterías muy descargadas") puede volver a funcionar mediante una carga adicional.

Requisitos previos de la prueba

Al cargar una batería, la temperatura de la batería debe ser de al menos ≥ +10 ºC (+50 ºF). El cargador debe poder suministrar una corriente de carga de al menos 30 A, por ejemplo, como los cargadores de baterías -VAS5095A-, -VAS5900- y -VAS5903-. Al cargar con el cargador de baterías -VAS5095A-, la corriente absorbida por la batería debe medirse con una pinza amperimétrica, por ejemplo, el juego de instrumentos de prueba - pinza amperimétrica - 100A -VAS6356/4A-. Los cargadores de baterías -VAS5900- y -VAS5903- indican la corriente absorbida en el propio equipo. El cargador de baterías -VAS5900- realiza automáticamente la prueba de corriente absorbida guiada por menú.

• Conecte la batería al cargador de baterías e inicie el proceso de carga.
• Mida la corriente de carga de la batería después de cinco minutos.

Resultado de la prueba

Cuando el consumo de corriente A sea superior al 10 % de la capacidad nominal Ah (por ejemplo, > 6,1 A con una batería de 61 Ah), cargue por completo la batería y repita la prueba.

Nota

En el Eos con dos baterías AGM de 6 V, la corriente de carga solo debe ser superior al 5 % de la capacidad nominal de la batería en amperios. Por ejemplo, para el Eos: la batería de 50 Ah debe tener una corriente de carga superior a 2,5 A después de cargar durante cinco minutos.

• Cargue la batería por completo cuando la corriente de carga sea superior al 10 % de la capacidad nominal (vea la excepción para Eos en la nota anterior).
• Después de dejar reposar la batería durante dos horas, realice una prueba de batería.

Si la corriente de carga es inferior al 10 % de la capacidad nominal (en el Eos, dos baterías de 6 V, el 5 %) cinco minutos después de iniciar la prueba (es decir, para una batería de 50 Ah < 5 A), sustituya la batería. Rellene la hoja de comprobación de la batería para casos de garantía y de cortesía.