Eje de entrada

Vista general - Árbol primario

Nota

• Caliente la rueda dentada a aproximadamente 100 ºC (212 ºF) con el calentador por inducción -VAS6414-. Use guantes de protección.
• Monte todos los cojinetes del árbol primario con aceite de transmisión.
• Sustituya el cojinete rígido de bolas después de desmontarlo.

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   Anillo de seguridad (circlip)

   • Para cojinete rígido de bolas/árbol primario
   • Desmontaje y montaje.
   • El espesor debe determinarse de nuevo en cajas de cambio con medidas de refuerzo (⇒ caja de cambios manual 0FB, para CC, Passat, Golf).
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   Carcasa de la transmisión
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   Anillo de seguridad (circlip)

   • Seleccionar al sustituir el cojinete rígido de bolas y el árbol primario.
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   Rodamiento rígido de bolas

   • Sustituir tras desmontar el semieje de transmisión
   • Desmontaje.
   • Posición de montaje.
   • Montaje.
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   Rueda dentada de 5.ª marcha

   • Disponible como pieza de recambio junto con el árbol primario
   • Desmontaje.
   • Posición de montaje: la ranura periférica -flecha- apunta hacia el rodamiento rígido de bolas
   • Montaje.
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   Eje de entrada

   • Con rueda dentada de 3.ª/4.ª y 6.ª marcha
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   Rodamiento de rodillos cilíndricos

   • Con anillo de seguridad
   • Desmontaje.
   • Montaje.
   • Posición de montaje: el anillo de seguridad del rodamiento apunta hacia el árbol primario
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   Carcasa del embrague

Árbol primario, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Placa de presión -VW401-
• Placa de presión -VW402-
• Pieza de presión - varilla -VW407-
• Pieza de presión - Varilla -VW408A-
• Pieza de presión - varilla -VW412-
• Pieza de presión - uso múltiple -VW454-
• Pieza de presión - brazo de control delantero -2040-
• Pieza de presión - casquillo - diámetro 50 mm -VW432-
• Montador de rodamientos - uso múltiple -32-111-
• Calentador por inducción -VAS6414-
• -1- Extractor interior Kukko - 28-37 mm -21/5-
• -3- Extractor de separación rápida Kukko - 22-115 mm -17/2-
• -4- Extractor Kukko de contrapunto -22/2- Galga de espesores

Árbol primario, desmontaje

• Retirar el anillo de seguridad del rodamiento rígido de bolas.

Desmontaje del rodamiento rígido de bolas

• Montar la herramienta de separación -A- en la ranura del rodamiento rígido de bolas para el anillo de seguridad.

1. Extractor de separación rápida Kukko - 22-115 mm -17/2-, por ejemplo.

• El rodamiento rígido de bolas y la rueda dentada de 5.ª marcha también pueden extraerse juntos. Para ello, colocar la herramienta de separación -A- bajo la rueda dentada de 5.ª marcha, como se muestra en la siguiente ilustración.

Desmontaje de la rueda dentada de 5.ª marcha

1. Extractor de separación rápida Kukko - 22-115 mm -17/2-, por ejemplo

Árbol primario, montaje

Calentar la rueda dentada de 5.ª marcha y montarla

• La ranura -flecha- de la rueda dentada debe mirar hacia arriba.

Posición de montaje del rodamiento rígido de bolas y montaje del mismo

• Posición de montaje del rodamiento rígido de bolas: la ranura para el anillo de seguridad mira hacia arriba -flecha A-. El collarín -flecha B- debe mirar hacia la rueda dentada de 5.ª marcha.
• A continuación, seleccionar el anillo de seguridad del rodamiento rígido de bolas y montarlo en el árbol primario.

Selección del anillo de seguridad

• Introducir un anillo de seguridad de 1.86 mm -A- en la ranura del árbol primario y presionarlo hacia arriba.
• Medir el espacio entre el rodamiento rígido de bolas -B- y el anillo de seguridad montado -A- con una galga de espesores -C-.
• Retirar el anillo de seguridad utilizado para la medición.
• Seleccionar el anillo de seguridad según la tabla.

Nota

Asignar los anillos de seguridad correctos. Consultar el catálogo de piezas.

Están disponibles los siguientes anillos de seguridad:

Desmontaje del rodamiento de rodillos cilíndricos de la carcasa del embrague

• Comprimir el anillo de seguridad del rodamiento de rodillos cilíndricos -flecha- con alicates -C- y extraerlo.

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   Extractor Kukko de contrapresión -Kukko 22/2-, por ejemplo.
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   Extractor interior Kukko - 28-37 mm -21/5-, por ejemplo.

   

Prensado del rodamiento de rodillos cilíndricos en la carcasa del embrague.

• Comprimir el anillo de seguridad del rodamiento de rodillos cilíndricos -flecha- con alicates -C- y montarlo.
• Retirar los alicates antes de que el rodamiento de rodillos cilíndricos alcance su posición de montaje. El anillo de seguridad debe encajar en la ranura de la carcasa del embrague.

Sustitución del retén del árbol primario

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Extractor - Retén de cigüeñal/dirección asistida -T20143/1-
• Herramienta de montaje del retén - eje motriz -T40008-
• Grasa de sellado
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

• Desmontar la caja de cambios manual.
• Desmontar el cilindro receptor del embrague con el cojinete de desembrague.
• Extraer el retén del árbol primario haciendo palanca.

Nota

Tener cuidado de no dañar la superficie de contacto del retén en el árbol primario.

• Rellenar hasta la mitad con grasa de estanqueidad el espacio del nuevo retén entre el labio de estanqueidad y el labio antipolvo.
• Untar ligeramente la circunferencia exterior del retén con aceite de transmisión.

• Instale el retén del eje primario a ras.
• Instale el cilindro receptor del embrague con el cojinete de desembrague.
• Montar la caja de cambios manual.