Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 02Q, OBB et OFB
Arbre d'entrée
Dans ce manuel : Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 02Q, OBB et OFB
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10
Vue d'ensemble - arbre primaire
Remarque
- Chauffer le pignon à environ 100 °C (212 °F) à l'aide du chauffage par induction -VAS6414-. Porter des gants de protection.
- Monter tous les roulements de l'arbre primaire avec de l'huile de boîte de vitesses.
- Remplacer le roulement à billes à gorge profonde après dépose.

- Circlip
- Pour roulement à billes à gorge profonde/arbre primaire
- Dépose et repose.
- L'épaisseur doit être déterminée à nouveau sur les boîtes de vitesses avec mesures de renforcement (⇒ boîte manuelle 0FB, pour CC, Passat, Golf).
- Carter de boîte de vitesses
- Circlip
- À sélectionner lors du remplacement du roulement à billes à gorge profonde et de l'arbre primaire.
- Roulement à billes à gorge
- À remplacer après la dépose du demi-arbre de transmission
- Dépose.
- Position de montage.
- Repose.
- Pignon de 5e vitesse
- Disponible comme pièce de rechange avec l'arbre primaire
- Dépose.
- Position de montage : la gorge environnante -flèche- est orientée vers le roulement à billes à gorge
- Repose.
- Arbre d'entrée
- Avec pignon de 3e/4e et de 6e vitesse
- Roulement à rouleaux cylindriques
- Avec circlip
- Dépose.
- Repose.
- Position de montage : le circlip du roulement est orienté vers l'arbre primaire
- Carter d'embrayage
Arbre primaire, dépose et repose
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
- Plaque de presse -VW401-
- Plaque de pression -VW402-
- Pièce de presse - tige -VW407-
- Pièce de pressage - tige -VW408A-
- Pièce de presse - tige -VW412-
- Pièce de presse - usage multiple -VW454-
- Pièce de presse - bras de suspension avant -2040-
- Pièce de presse - douille - diamètre 50 mm -VW432-
- Outil de montage de roulement - usage multiple -32-111-
- Chauffe-induction -VAS6414-
- -1-Extracteur - Kukko intérieur - 28-37 mm -21/5-
- -3-Extracteur - Kukko à séparation rapide - 22-115 mm -17/2-
- -4-Extracteur - Kukko à contre-appui -22/2- jauge d'épaisseur
Arbre primaire, dépose
- Déposer le circlip du roulement à billes à gorge.
Dépose du roulement à billes à gorge
- Placer l'outil de séparation -A- dans la gorge du roulement à billes pour le circlip.
- Par exemple, extracteur - Kukko à séparation rapide - 22-115 mm -17/2-.
- Le roulement à billes à gorge et le pignon de 5e vitesse peuvent aussi être déposés ensemble. Pour cela, placer l'outil de séparation -A- sous le pignon de 5e vitesse, comme indiqué sur l'illustration suivante.

Dépose du pignon de 5e vitesse
- Par exemple, extracteur - Kukko à séparation rapide - 22-115 mm -17/2-
Arbre primaire, repose

Chauffer et monter le pignon de 5e vitesse
- La gorge -flèche- du pignon doit être orientée vers le haut.

Position de montage du roulement à billes à gorge et repose du roulement à billes à gorge
- Position de montage du roulement à billes à gorge : la gorge du circlip est orientée vers le haut -flèche A-. Le épaulement -flèche B- doit être orienté vers le pignon de 5e vitesse.
- Choisir ensuite le circlip du roulement à billes à gorge et le monter sur l'arbre primaire.

Choix du circlip
- Insérer un circlip de 1,86 mm -A- dans la gorge de l'arbre primaire et le pousser vers le haut.
- Mesurer le jeu entre le roulement à billes à gorge -B- et le circlip monté -A- à l'aide d'une jauge d'épaisseur -C-.
- Déposer le circlip utilisé pour la mesure.
- Choisir le circlip selon le tableau.

Remarque
Sélectionner les circlips corrects. Se reporter au catalogue des pièces.
Les circlips suivants sont disponibles :
| Valeur mesurée (mm) | Épaisseur de la bague d'arrêt (mm) | Jeu axial (mm) |
| 0,01 à 0,05 | 1.86 | 0,01 à 0,05 |
| 0,05 à 0,07 | 1.89 | 0,01 à 0,05 |
| 0,07 à 0,10 | 1.92 | 0,01 à 0,05 |
| 0,10 à 0,13 | 1.95 | 0,01 à 0,05 |
| 0,13 à 0,16 | 1.98 | 0,01 à 0,05 |
Dépose du roulement à rouleaux cylindriques du carter d'embrayage
- Comprimer le circlip du roulement à rouleaux cylindriques -flèche- à l'aide d'une pince -C- et le déposer.
- Extracteur - contre-appui Kukko -Kukko 22/2-, par exemple.
- Par exemple, extracteur Kukko intérieur - 28-37 mm -21/5-.

Emmanchement du roulement à rouleaux cylindriques dans le carter d'embrayage.
- Comprimer le circlip du roulement à rouleaux cylindriques -flèche- à l'aide d'une pince -C- et le monter.
- Retirer la pince avant que le roulement à rouleaux cylindriques n'atteigne sa position de montage. Le circlip doit s'enclencher dans la gorge du carter d'embrayage.

Remplacement du joint d'étanchéité d'arbre primaire
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
- Extracteur - joint de vilebrequin/direction assistée -T20143/1-
- Outil de montage de joint d'étanchéité - Transmission à arbre de roue - T40008-
- Graisse d'étanchéité
- Affectation de la graisse. Se reporter au catalogue des pièces.
- Déposer la boîte de vitesses manuelle.
- Déposer le récepteur d'embrayage avec la butée d'embrayage.
- Extraire le joint d'étanchéité d'arbre primaire à l'aide d'un levier.

Remarque
Veiller à ne pas endommager la surface d'appui du joint sur l'arbre primaire.
- Remplir à moitié l'espace entre la lèvre d'étanchéité et la lèvre anti-poussière du nouveau joint avec de la graisse d'étanchéité.
- Enduire légèrement la circonférence extérieure du joint d'huile d'huile de boîte de vitesses.

- Monter le joint d'arbre primaire de manière à ce qu'il affleure.
- Monter le récepteur d'embrayage avec la butée de débrayage.
- Reposer la boîte de vitesses manuelle.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Tiguan : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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