Circuito de refrigerante con válvula de expansión

A: lado de baja presión del circuito de refrigerante.

B: lado de alta presión del circuito de refrigerante.

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   La presión en los circuitos de refrigerante se mantiene en aproximadamente 2 bar (29 psi), regulada por el compresor del A/C, aunque varíe la transferencia de calor y el régimen del motor. Sin embargo, esto solo se aplica dentro del rango de rendimiento del compresor del A/C; si se superan los límites de rendimiento del compresor del A/C, la presión aumenta. Consulte → Capítulo «Presiones, comprobación».
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   Dentro del rango de regulación del compresor del A/C, la temperatura en los circuitos de refrigerante se mantiene, regulada por el compresor del A/C, aunque varíe la transferencia de calor y el régimen del motor. Sin embargo, esto solo se aplica dentro del rango de rendimiento del compresor del A/C; si se superan los límites de rendimiento del compresor del A/C, la temperatura aumenta. Consulte → Capítulo «Presiones, comprobación».
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   Valores de medición para sistemas de A/C con dos evaporadores

Nota: Los compresores del A/C que no regulan su rendimiento son desconectados por la unidad de control correspondiente, mediante la válvula reguladora del compresor del A/C -N280-, cuando la temperatura del evaporador es inferior a 0 °C (32 °F). En los vehículos con válvula reguladora del compresor del A/C -N280-, la válvula modifica la presión en el lado de baja presión.