Пятиступенчатая механическая коробка передач

Вы или другие люди можете получить травму, если оставите автомобиль без присмотра, не полностью затянув стояночный тормоз. Стояночный тормоз всегда должен быть включен, когда водителя нет в автомобиле, особенно на уклоне.

Рычаг селектора

Полностью выжмите педаль сцепления перед переключением передач. Отпуская педаль сцепления, плавно нажмите на педаль акселератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы включить ЗАДНИЙ ХОД из НЕЙТРАЛИ, потяните кольцо под рукояткой и одновременно переместите рычаг переключения передач вправо, а затем назад.

Используйте каждую передачу по порядку номеров, не пропуская передач. При трогании с места убедитесь, что включена первая передача, а не третья. Трогание с места на третьей передаче может привести к повреждению сцепления.

При движении в городе удобнее использовать только низшие передачи. Для равномерного движения по шоссе с небольшим ускорением рекомендуется пятая передача.

Никогда не держите ногу на педали сцепления во время движения и не удерживайте автомобиль на подъеме, частично выжав педаль сцепления. Это приведет к ненормальному износу сцепления.

Передача ЗАДНЕГО ХОДА не синхронизирована, поэтому для включения ЗАДНЕГО ХОДА автомобиль должен быть полностью остановлен. При включении ЗАДНЕГО ХОДА водитель должен выждать паузу (примерно 2 секунды) после полного выжима педали сцепления и перед включением ЗАДНЕГО ХОДА, чтобы шестерни перестали вращаться. Если слышен нежелательный скрежет, паузу необходимо увеличить.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Скрежет при включении ЗАДНЕГО ХОДА, особенно если автомобиль движется, может привести к повреждению коробки передач.
• В холодную погоду, пока трансмиссионное масло не прогреется, переключение может требовать немного больших усилий. Это нормально и не вредит коробке передач.