Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система контроля давления в шинах (TPMS) предупредит водителя о низком давлении в шине, исходя из рекомендуемого производителем давления в холодных шинах.

Давление в шинах изменяется с температурой примерно на 1 psi (6,9 кПа) на каждые 12° F (6,5° C). Это означает, что при понижении температуры наружного воздуха давление в шинах снижается. Давление в шинах всегда следует устанавливать по давлению в холодных шинах. Это давление, измеренное после того, как автомобиль простоял не менее трех часов или проехал менее 1 mile (1,6 км) после трехчасовой стоянки. Давление в холодных шинах не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины. Сведения о правильной накачке шин автомобиля см. в разделе «Шины – общие сведения» в главе «Запуск и эксплуатация». Давление в шинах также повышается во время движения. Это нормально, и корректировать давление с учетом такого повышения не нужно.

Система TPMS предупредит водителя о низком давлении в шине, если давление опустится ниже предельного значения предупреждения о низком давлении по любой причине, в том числе из-за низкой температуры или естественной утечки воздуха через шину.

Система TPMS будет продолжать предупреждать водителя о низком давлении в шинах, пока это состояние сохраняется, и не выключится, пока давление в шине не достигнет или не превысит рекомендуемое давление в холодных шинах, указанное на информационной табличке. Как только загорится предупреждение о низком давлении в шинах (контрольная лампа системы контроля давления в шинах), необходимо поднять давление до рекомендуемого значения для холодных шин, чтобы контрольная лампа погасла. Система автоматически обновит данные, и контрольная лампа погаснет, когда система получит обновленные значения давления. Для получения этой информации системой TPMS автомобиль может потребоваться проехать до 20 minutes выше 24 км/ч.

Например, рекомендуемое давление в холодных шинах (после стоянки не менее трех часов) для вашего автомобиля составляет 30 psi (207 кПа). Если температура окружающего воздуха 68° F (20° C), а измеренное давление в шине 27 psi (186 кПа), падение температуры до 20° F (-7° C) снизит давление в шине примерно до 26 psi (179 кПа). Это давление достаточно низкое, чтобы включилась контрольная лампа системы контроля давления в шинах. При движении давление может повыситься примерно до 27 psi (186 кПа), но контрольная лампа все равно будет гореть. В этом случае контрольная лампа погаснет только после того, как шины будут накачаны до рекомендуемого производителем давления в холодных шинах.

• Система TPMS оптимизирована для шин и колес, установленных на автомобиль при производстве. Давление и предупреждения TPMS установлены для размера шин, предусмотренного для вашего автомобиля. Нежелательная работа системы или повреждение датчиков может произойти при использовании заменителей, не соответствующих по размеру, типу и/или исполнению. Колеса неоригинальных производителей могут повредить датчики. Не используйте неоригинальные герметики для шин или балансировочные шарики, если ваш автомобиль оснащен системой TPMS, так как это может повредить датчики.
• После проверки или корректировки давления в шинах всегда устанавливайте обратно колпачок ниппеля. Это предотвратит попадание влаги и грязи в ниппель, что может повредить датчик контроля давления в шинах.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Система TPMS не предназначена для замены обычного ухода за шинами и их технического обслуживания и не предупреждает о поломке шины или ее состоянии.
• Не используйте систему TPMS в качестве манометра при регулировке давления в шинах.
• Движение на шине со значительно пониженным давлением приводит к перегреву шины и может вызвать ее разрушение.
Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шин и может влиять на управляемость и тормозной путь автомобиля.
• Система TPMS не заменяет правильное обслуживание шин, и водитель обязан поддерживать правильное давление с помощью точного манометра, даже если давление упало недостаточно, чтобы включилась контрольная лампа системы контроля давления в шинах.
• Сезонные изменения температуры влияют на давление в шинах, и система TPMS контролирует фактическое давление в каждой шине.