Transmisión manual de cinco velocidades

Usted u otras personas podrían resultar lesionados si deja el vehículo sin supervisión sin haber accionado completamente el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento siempre debe accionarse cuando el conductor no está en el vehículo, especialmente en una pendiente.

Palanca de cambios

Pise completamente el pedal del embrague antes de cambiar de marcha. Al soltar el pedal del embrague, pise ligeramente el pedal del acelerador.

NOTA: Para cambiar a REVERSA desde NEUTRAL, levante el anillo debajo de la perilla y, al mismo tiempo, mueva la palanca de cambios hacia la derecha y luego hacia atrás.

Utilice cada marcha en orden numérico; no salte ninguna marcha. Asegúrese de que la transmisión esté en primera marcha, y no en tercera, al arrancar desde una posición detenida. Arrancar en tercera marcha puede dañar el embrague.

Para la mayor parte de la conducción urbana, le resultará más fácil usar solo las marchas bajas. Para la conducción constante en autopista con aceleraciones suaves, se recomienda la quinta marcha.

Nunca conduzca con el pie apoyado en el pedal del embrague, y nunca intente mantener el vehículo detenido en una pendiente con el pedal del embrague parcialmente acoplado. Esto causará un desgaste anormal del embrague.

La marcha REVERSA no está sincronizada, por lo que el vehículo debe estar completamente detenido para engranarla. Al seleccionar REVERSA, el conductor debe hacer una pausa (aproximadamente 2 segundos) después de pisar el pedal del embrague y antes de cambiar a REVERSA, lo que permite que los engranajes dejen de girar. Si se produce un ruido de choque no deseado, aumente la duración de la pausa.

NOTA:

• Engranar REVERSA con golpes, especialmente si el vehículo está en movimiento, puede dañar la transmisión.
• Durante el clima frío, hasta que el lubricante de la transmisión se caliente, es posible que note un esfuerzo ligeramente mayor al cambiar de marcha. Esto es normal y no es perjudicial para la transmisión.