Диапазоны передач

НЕ раскручивайте двигатель при переключении из положения ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ в другой диапазон передач.

ПАРКОВКА

Этот диапазон дополняет стояночный тормоз, блокируя коробку передач. Двигатель можно запускать в этом диапазоне.

Никогда не пытайтесь использовать ПАРКОВКУ при движении автомобиля. Включайте стояночный тормоз, когда оставляете автомобиль в этом диапазоне.

При парковке на ровной поверхности можно сначала установить рычаг селектора в положение ПАРКОВКА, а затем включить стояночный тормоз.

При парковке на уклоне сначала включите стояночный тормоз, и только потом переводите рычаг селектора в положение ПАРКОВКА. В противном случае нагрузка на блокирующий механизм коробки передач может затруднить вывод рычага из положения ПАРКОВКА. Для дополнительной безопасности поверните передние колеса к бордюру при спуске и от бордюра при подъеме.

• Никогда не используйте положение PARK вместо стояночного тормоза. Всегда полностью включайте стояночный тормоз при стоянке, чтобы исключить самопроизвольное движение автомобиля и возможные травмы или повреждения.
• Автомобиль может прийти в движение и травмировать вас и других людей, если рычаг не находится полностью в положении PARK. Проверьте это, попытавшись переместить рычаг селектора назад (при отпущенной педали тормоза) после установки его в положение PARK.
Убедитесь, что трансмиссия находится в положении PARK, прежде чем покинуть автомобиль.
• Опасно переводить рычаг селектора из положения PARK или NEUTRAL, если частота вращения коленчатого вала выше частоты холостого хода. Если нога не прижимает педаль тормоза, автомобиль может резко ускориться вперед или назад. Вы можете потерять контроль над автомобилем и столкнуться с людьми или препятствием. Включайте передачу только тогда, когда двигатель работает на холостом ходу нормально и вы плотно нажимаете на педаль тормоза.
• Непреднамеренное движение автомобиля может травмировать находящихся в нём или рядом с ним людей. Как и в любом автомобиле, никогда не покидайте автомобиль с работающим двигателем. Перед выходом из автомобиля всегда включайте стояночный тормоз, переводите трансмиссию в положение PARK и извлекайте ключ зажигания. После извлечения ключа рычаг селектора блокируется в положении PARK, что предотвращает нежелательное движение автомобиля. Кроме того, никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле.
• Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле. Оставление детей без присмотра в автомобиле опасно по ряду причин. Ребёнок или другие люди могут получить серьёзные или смертельные травмы. Не оставляйте ключ зажигания в автомобиле. Ребёнок может управлять стеклоподъёмниками, другими органами управления или привести автомобиль в движение.

• Прежде чем перевести рычаг селектора из положения PARK, поверните выключатель зажигания из положения LOCK/OFF в положение ON/RUN и нажмите педаль тормоза. В противном случае可能 может быть повреждён рычаг селектора.
• НЕ допускайте раскрутки двигателя при переключении из положения PARK или NEUTRAL в другой диапазон передач, так как это может повредить трансмиссию.

Для проверки того, что рычаг селектора установлен в положение PARK, используйте следующие индикаторы:

• При переводе в положение PARK переместите рычаг селектора до упора вперёд и влево, пока он не остановится и полностью не сядет на место.
• Посмотрите на индикатор положения рычага селектора и убедитесь, что он показывает положение PARK.
• При отпущенной педали тормоза убедитесь, что рычаг селектора не выходит из положения PARK.

REVERSE

Этот диапазон предназначен для движения автомобиля назад. Включайте REVERSE только после полной остановки автомобиля.

NEUTRAL

Используйте этот диапазон, когда автомобиль стоит длительное время с работающим двигателем. Двигатель можно запускать в этом диапазоне. Включите стояночный тормоз и переведите трансмиссию в положение PARK, если необходимо покинуть автомобиль.

Не накатывайте автомобиль на нейтрали и никогда не выключайте зажигание, чтобы катиться с горы. Это небезопасные действия, которые ограничивают вашу возможность реагировать на изменения дорожной обстановки. Вы можете потерять контроль над автомобилем и попасть в аварию.

Буксировка автомобиля, движение накатом или движение по любой другой причине с трансмиссией в положении NEUTRAL может привести к серьёзному повреждению трансмиссии. Дополнительную информацию см. в разделах «Буксировка для отдыха» в главе «Запуск и эксплуатация» и «Буксировка неисправного автомобиля» в главе «Что делать в аварийных ситуациях».

DRIVE

Этот диапазон следует использовать для большинства городских и загородных поездок. Он обеспечивает наиболее плавное переключение на повышенные и пониженные передачи, а также наилучшую экономичность топлива. Трансмиссия автоматически переключается на все передачи переднего хода. Положение DRIVE обеспечивает оптимальные динамические характеристики во всех обычных условиях эксплуатации.

При частом переключении передач (например, при эксплуатации автомобиля с большой нагрузкой, в холмистой местности, при движении против сильного встречного ветра или при буксировке тяжёлых прицепов) используйте режим AutoStick (описан ниже), чтобы выбрать более низкий диапазон передач. В этих условиях использование более низкой передачи улучшит динамику и продлит срок службы трансмиссии за счёт уменьшения избыточного переключения и нагрева.

При низких температурах работа трансмиссии может изменяться в зависимости от температуры двигателя и трансмиссии, а также скорости автомобиля. Эта функция ускоряет прогрев двигателя и трансмиссии для достижения максимальной эффективности. Нормальная работа возобновится, когда температура трансмиссии достигнет подходящего уровня.