Запуск и эксплуатация

Базовая система

~3мин чтения
This is the TPMS warning indicator located in the instrument cluster.

Это индикатор предупреждения TPMS, расположенный на комбинации приборов.

Система TPMS использует беспроводную технологию с электронными датчиками, установленными на ободе колеса, для контроля давления в шинах.

Датчики, установленные на каждом колесе в составе ниппеля, передают данные о давлении в шине на приёмный модуль.

ПРИМЕЧАНИЕ: Особенно важно регулярно проверять давление во всех шинах вашего автомобиля и поддерживать его на правильном уровне.

Система TPMS состоит из следующих компонентов:

• Приёмник
• Четыре датчика контроля давления в шинах
• Контрольная лампа системы контроля давления в шинах

Предупреждения о низком давлении в системе контроля давления в шинах

Индикатор контроля давления в шинах загорится на панели приборов, раздастся звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение «Check Tire Pressure», если давление в одной или нескольких из четырёх рабочих шин понижено. В этом случае остановитесь как можно скорее, проверьте давление в каждой шине и доведите его до рекомендуемого значения для холодных шин, указанного на информационной наклейке автомобиля. Система обновит данные автоматически, и индикатор погаснет после получения актуальных значений давления. Для получения этой информации может потребоваться проехать на автомобиле не менее 20 минут со скоростью выше 24 км/ч.

Проверка предупреждений TPMS

Индикатор контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, затем загорится постоянно при обнаружении неисправности системы, а на дисплее появится сообщение «Tire Pressure Monitoring Unavailable». Если ключ зажигания будет переведён в положение выключения и снова включён, эта последовательность повторится, пока неисправность сохраняется. Индикатор погаснет, когда неисправность устранится. Неисправность системы может возникнуть в следующих случаях:

1. Помехи от электронных устройств или движение рядом с объектами, излучающими радиосигналы на тех же частотах, что и датчики TPM.
2. Установка неоригинальной тонировки стёкол, влияющей на прохождение радиосигналов.
3. Снег или лёд вокруг колёс или в подкрылках.
4. Использование цепей противоскольжения на автомобиле.
5. Использование колёс или шин без датчиков TPM.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ваш автомобиль оснащён запасным колесом компактного типа.

1. Запасная шина компактного типа не имеет датчика контроля давления в шинах. Поэтому система TPMS не контролирует давление в этой шине.

2. Если вы установите запасную шину компактного типа вместо рабочей шины, давление в которой ниже порогового значения предупреждения, то при следующем включении зажигания раздастся звуковой сигнал, а индикатор контроля давления в шинах останется включённым из-за низкого давления в шине.

3. Однако после того как вы проедете не менее 20 минут со скоростью выше 24 км/ч, индикатор контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, затем загорится постоянно.

4. При каждом последующем включении зажигания раздастся звуковой сигнал, а индикатор контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, затем загорится постоянно.

5. После ремонта или замены исходной рабочей шины и её установки на автомобиль вместо запасной шины компактного типа система TPMS обновится автоматически, и индикатор контроля давления в шинах погаснет, если давление ни в одной из четырёх рабочих шин не ниже порогового значения предупреждения. Для получения этой информации системой TPMS может потребоваться проехать на автомобиле не менее 20 минут со скоростью выше 24 км/ч.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat 500: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.