Общие указания

Вместо fix&go по заказу может поставляться запасное колесо (запасное колесо «докатки») или колесо обычных размеров. Замена колеса и правильное использование домкрата требуют соблюдения некоторых мер предосторожности, которые описаны ниже.

Установите автомобиль с соблюдением действующих правил: включите аварийную сигнализацию, выставьте знак аварийной остановки и т. д. Рекомендуется, чтобы пассажиры вышли из автомобиля, особенно если он полностью загружен, и дождались окончания замены колеса на безопасном расстоянии от проезжей части. На уклоне или на неровном основании подложите под колёса упоры или другие предметы, подходящие для блокировки автомобиля, спереди или сзади колёс.

Запасное колесо входит в комплект автомобиля и предназначено именно для него; его нельзя использовать на других автомобилях или моделях, как и запасные колёса других моделей нельзя использовать на своём автомобиле. Запасное колесо применяется только в аварийных случаях. Использование ограничивайте необходимым минимумом, и скорость не должна превышать 80 км/ч. На запасном колесе наклеена оранжевая наклейка с основными указаниями по его использованию и соответствующими запретами. Наклейку ни в коем случае нельзя снимать или закрывать. На запасное колесо ни в коем случае не устанавливайте колпак. На наклейке на четырёх языках написано: Внимание! Только для коротких поездок! Макс. 80 км/ч! Как можно скорее заменить стандартным колесом. Не закрывать эту надпись.

С установленным запасным колесом меняются ходовые качества автомобиля.

Избегайте резкого старта, резкого торможения, быстрых манёвров рулём и быстрого прохождения поворотов.

Общий ресурс запасного колеса составляет около 3000 км, после этого шину необходимо заменить на новую того же типа. Никогда не устанавливайте обычную шину на диск запасного колеса. Поврежденное колесо как можно скорее отремонтируйте и установите обратно. Одновременное использование двух или более запасных колёс не допускается.

Резьбу шпилек колеса перед установкой не смазывайте: гайки могут самопроизвольно ослабнуть.

Домкрат предназначен только для замены колеса на том автомобиле, в комплекте с которым он поставляется, или на автомобиле той же модели. Другие способы использования, например подъём автомобилей других моделей, категорически запрещены. Ни в коем случае не используйте его для ремонтных работ под автомобилем. Если домкрат установлен неправильно, поднятый автомобиль может упасть.

Не используйте домкрат для грузов, превышающих значения, указанные на его табличке. Запасное колесо нельзя оснащать цепями противоскольжения. Если при поломке переднего (ведущего) колеса требуется надеть цепи противоскольжения, запасное колесо можно установить вместо заднего колеса, а заднее колесо — на переднюю ось. Таким образом, на передней оси окажутся два обычных колеса, на которые можно установить цепи противоскольжения, и проблема будет решена.

Плохо установленный колпак может отлететь во время движения. Ни в коем случае не производите каких-либо действий с вентилем шины.

Никакие инструменты не вводите между ободом и шиной. Регулярно проверяйте давление в шинах и запасном колесе, соблюдая значения, указанные в главе «Технические характеристики».

Имейте в виду, что:

• Масса домкрата составляет 1,76 кг;
• Домкрат не требует регулировки;
• Домкрат не подлежит ремонту. При неисправности его необходимо заменить оригинальным домкратом;
• К домкрату нельзя установить никакой инструмент, кроме его ручки.

Для замены колеса действуйте следующим образом:

• Установите автомобиль так, чтобы он не мешал движению и обеспечивал безопасную замену колеса. Основание должно быть по возможности ровным и достаточно прочным;
• Заглушить двигатель и затянуть стояночный тормоз; включить первую или заднюю передачу; с помощью рукоятки a (рис. 2) снять жесткую обивку b; отвернуть фиксатор e (рис. 3);

• В версиях с ремкомплектом для быстрого ремонта шин fix&go необходимо извлечь контейнер с инструментами из багажника;
• В версиях с докатным запасным колесом необходимо отвернуть фиксатор e (рис. 3), извлечь контейнер с инструментами f и поставить его рядом с колесом, которое нужно заменить; затем можно извлечь запасное колесо g;
• Снять колпак h (рис. 4) (версии со стальными дисками) или колпак ступицы (версии с легкосплавными дисками);

• Ключом из комплекта l (рис. 5) ослабить колесные болты примерно на один оборот. На автомобилях с легкосплавными дисками покачать автомобиль, чтобы облегчить отсоединение диска от ступицы, затем снять колпак ступицы;
• С помощью удлинителя m (рис. 6) выдвинуть домкрат так, чтобы выемка n в верхней части домкрата точно совпала с нижним профилем p кузова в точке q (примерно 72 см от центра переднего колеса или 75 см от центра заднего колеса);

• Предупредить находящихся рядом людей о подъеме автомобиля, чтобы они не отходили от него и не прикасались к нему до опускания;
• Вставить рукоятку r (рис. 6) домкрата и поднимать автомобиль, вращая ее, пока колесо не окажется в нескольких сантиметрах над землей;
• Полностью вывернуть колесные болты и снять колесо.
• Убедитесь, что опорная поверхность запасного колеса и ступицы чистая и свободна от загрязнений, которые позже могут привести к ослаблению колесных болтов;
• Установить запасное колесо, следя за тем, чтобы отверстия s (рис. 7) совпали с соответствующими центрирующими штифтами t;
• Ключом из комплекта затянуть четыре колесных болта. С помощью рукоятки r (рис. 6) домкрата опустить автомобиль и убрать домкрат;
• Ключом из комплекта затянуть колесные болты равномерно крест-накрест в последовательности, показанной на рис. 8.