Фронтальная подушка безопасности

Автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира (где предусмотрено), а также коленной подушкой безопасности водителя (где предусмотрено).

Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира и коленная подушка безопасности водителя (где предусмотрено) защищают пассажиров передних сидений при среднетяжелом лобовом столкновении за счет быстрого наполнения воздушной подушки между человеком и рулевым колесом или панелью приборов соответственно.

Несрабатывание при других типах столкновений (боковых, задних, опрокидывании и т. д.) не является неисправностью системы.

При лобовом столкновении электронный блок управления инициирует наполнение воздушной подушки, если это необходимо.

Воздушная подушка мгновенно наполняется и тем самым защищает тела передних пассажиров от удара о части автомобиля, которые могут причинить травмы. Сразу после этого подушка сдувается.

Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира и коленная подушка безопасности водителя (где предусмотрено) не заменяют, а дополняют ремни безопасности, которые следует всегда пристегивать во время движения, как того требуют законодательство Европы и большинства стран вне Европы.

При столкновении непристегнутый пассажир подался бы вперед и вступил бы в контакт с еще наполняющейся подушкой. В этом случае защитное действие подушки снижается.

Фронтальные подушки безопасности могут не сработать в следующих случаях:

• при ударе о сильно деформируемые предметы, если лобовая часть автомобиля не задета (например, удар бампера об ограждение);
• при подкатывании под другие автомобили (например,

  под грузовик) или ограждения;

так как они не обеспечивают дополнительной защиты помимо ремней безопасности и их срабатывание в этих случаях было бы излишним. Несрабатывание в этих случаях не является неисправностью системы.

Не наклеивайте наклейки и не размещайте другие предметы на рулевом колесе, на крышке фронтальной подушки безопасности пассажира или на боковой облицовке крыши. Не кладите предметы на панель приборов со стороны пассажира, так как они могут помешать правильному наполнению подушки безопасности пассажира и привести к тяжелым травмам пассажиров автомобиля.

Она состоит из быстро наполняемой воздушной подушки, размещенной в отсеке в центре рулевого колеса.

Во время движения всегда держите руки на ободе рулевого колеса, чтобы подушка безопасности могла раскрыться без помех при срабатывании. Не наклоняйтесь вперед, а откиньтесь спиной на прямо установленную спинку сиденья.

Большая опасность:
при наличии подушки безопасности со стороны переднего пассажира запрещается устанавливать детское кресло на переднем сиденье против направления движения. Срабатывание подушки безопасности при столкновении может привести к смертельным травмам находящегося в кресле ребёнка. Если это абсолютно необходимо, при установке детского кресла на переднем сиденье всегда необходимо отключить фронтальную подушку безопасности со стороны переднего пассажира. Кроме того, чтобы избежать контакта детского кресла с панелью приборов, сиденье переднего пассажира следует установить в самое заднее положение.

Даже при отсутствии законодательных требований для обеспечения наилучшей защиты взрослых рекомендуется сразу после окончания перевозки детей снова включить подушку безопасности.

Если необходимо перевозить ребёнка на переднем пассажирском сиденье, для защиты верхней части туловища и таза пассажира со стороны переднего сиденья можно отключить фронтальную подушку безопасности и боковую подушку безопасности (side bag) со стороны переднего пассажира (где предусмотрено).

Контрольная лампана
панели приборов горит постоянно до повторного включения подушки безопасности переднего пассажира.

Для отключения подушек безопасности переднего пассажира и боковых подушек безопасности для защиты верхней части туловища и таза (где предусмотрено) см. главу «Панель приборов и органы управления», разделы «Многофункциональный дисплей» и «Перенастраиваемый многофункциональный дисплей».