Контрольные лампы жёлтого цвета

Поверните ключ в положение ON: контрольная лампа загорается, но должна погаснуть через несколько секунд. Контрольная лампа загорается (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется соответствующее сообщение), если система неисправна. В этом случае тормозная система остаётся работоспособной, но система ABS не может обеспечить надлежащие характеристики торможения. Соблюдайте осторожность и как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat.

Контрольная лампа в средней части панели приборов загорается, когда фронтальная подушка безопасности пассажира отключена. Если фронтальная подушка безопасности пассажира включена, при повороте ключа в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд, после чего должна погаснуть.

В обычных условиях при повороте ключа в положение ON контрольная лампа загорается, но должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если контрольная лампа не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправность системы питания/зажигания, что может привести к ухудшению динамики, повышенным выбросам загрязняющих веществ, ухудшению управляемости и повышенному расходу топлива. В некоторых версиях на дисплее появляется специальное сообщение. В таких условиях можно продолжать движение, но следует избегать чрезмерной нагрузки на двигатель и высоких скоростей. Длительная эксплуатация автомобиля с горящей контрольной лампой может привести к повреждениям: как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat. Контрольная лампа погаснет после устранения неисправности, однако система сохранит информацию об этом сигнале.

ВНИМАНИЕ! У бензиновых двигателей мигание контрольной лампы означает, что, вероятно, повреждён катализатор. Если лампа мигает, отпустите педаль акселератора и снизьте обороты двигателя, пока лампа не перестанет мигать. Продолжайте движение с умеренной скоростью, избегая манёвров, которые могут вызвать повторное мигание лампы, и как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat.

При повороте ключа в положение ON контрольная лампа загорается, но должна погаснуть через несколько секунд. Если контрольная лампа не гаснет или продолжает гореть во время движения (в некоторых версиях на дисплее одновременно появляется соответствующее сообщение), обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat. Мигание контрольной лампы во время движения означает срабатывание системы ESC.

При повороте ключа в положение ON контрольная лампа загорается (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется специальное сообщение) при неисправности системы Hill Holder, но должна погаснуть через несколько секунд. В этом случае как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat. В некоторых версиях вместо неё может загореться другая контрольная лампа..

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если температура окружающего воздуха высокая, контрольная лампа будет гореть кратковременно и может быть незаметна.

Неисправность предварительного подогрева свечей накала: мигание контрольной лампы (в некоторых версиях вместе со специальным сообщением на дисплее) означает неисправность системы предварительного подогрева свечей накала. Как можно скорее обратитесь в официальный сервис Fiat.

После поворота ключа в положение ON контрольная лампа загорается, но должна погаснуть через несколько секунд. Постоянное свечение контрольной лампы (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется специальное сообщение) сигнализирует о том, что системе DPF необходимо очистить накопившиеся загрязняющие вещества (твердые частицы) посредством процесса регенерации.

Контрольная лампа не загорается каждый раз, когда DPF выполняет регенерацию, а только тогда, когда условия движения требуют уведомить водителя. Чтобы погасить лампу, продолжайте движение до завершения процесса регенерации. Процесс регенерации обычно длится в среднем 15 минут. Оптимальные условия для завершения процесса достигаются при движении со скоростью 60 км/ч и оборотах двигателя выше 2000 об/мин. Загорание контрольной лампы не означает неисправности автомобиля, поэтому нет необходимости оставлять автомобиль в мастерской.

Срабатывание системы блокировки топлива: контрольная лампа загорается (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется соответствующее сообщение) при срабатывании или неисправности системы блокировки топлива.

Неисправность Start&Stop: контрольная лампа загорается при обнаружении неисправности в системе Start&Stop (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется специальное сообщение и загорается значок ).

Неисправность датчиков парковки: контрольная лампа загорается (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется специальное сообщение) при обнаружении неисправности датчиков парковки.

Как можно скорее обратитесь в официальный сервис Fiat.

Неисправность датчика давления моторного масла: о неисправности датчика давления моторного масла сигнализирует загоревшаяся контрольная лампа (одновременно, в версиях, где это предусмотрено, на дисплее появляется специальное сообщение). Как можно скорее обратитесь в официальный сервис Fiat.

Неисправность системы iTPMS: контрольная лампа загорается (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется специальное сообщение) при обнаружении неисправности системы контроля давления в шинах iTPMS. Как можно скорее обратитесь в официальный сервис Fiat. Если установлено одно или несколько колес без датчика, контрольная лампа на панели приборов будет гореть до установки колес с датчиком.

Неисправность датчика дождя: контрольная лампа загорается (в некоторых версиях одновременно на дисплее появляется специальное сообщение) при обнаружении неисправности датчика дождя. Как можно скорее обратитесь в официальный сервис Fiat.

Контрольная лампа загорается, когда в баке остается примерно 7 литров топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если контрольная лампа мигает во время движения, это означает неисправность в системе.

В этом случае обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat для проверки системы.

Недостаточное давление в шинах: контрольная лампа горит постоянным светом, сигнализируя, что давление в шине ниже рекомендуемого, чтобы обеспечить наилучший срок службы шин и оптимальный расход топлива, либо о медленной утечке давления. Таким образом, система iTPMS предупреждает водителя о возможном падении давления в одной или нескольких шинах, то есть о вероятном проколе. В этом случае восстановите правильное давление в шине. После восстановления нормальных условий эксплуатации автомобиля выполните процедуру сброса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не продолжайте движение с одной или несколькими проколотыми шинами, так как управление автомобилем в этом случае опасно. Остановите автомобиль, избегая резкого торможения и поворотов руля.

Неисправность системы iTPMS / Система iTPMS временно отключена: контрольная лампа мигает около 75 секунд, затем горит постоянным светом (одновременно на дисплее появляется специальное сообщение), сигнализируя, что система временно отключена или неисправна. Система снова работает корректно, когда условия работы это позволяют; если этого не происходит, после восстановления нормальных условий эксплуатации выполните процедуру сброса давления в шинах. Если сигнализация неисправности сохраняется, как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat.

Контрольная лампа загорается при включении заднего противотуманного фонаря.