Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Модуль | код неисправности | Описание | Действие |
---|---|---|---|
ДДМ | Б118К:11 | Индикатор предупреждения о слепой зоне слева: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
ДДМ | Б118К:15 | Предупреждающий индикатор левой слепой зоны: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
ДДМ | Б118К:15 | Предупреждающий индикатор левой слепой зоны: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
ДПМ | B118D:11 | Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
ДПМ | Б118Д: 15 | Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
ДПМ | Б118Д: 15 | Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
СОДЛ | B11D6:11 | Светодиодный индикатор предупреждения дисплея водителя: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
СОДЛ | B11D6:15 | Светодиодный индикатор предупреждения на дисплее водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
СОДЛ | B11D6:15 | Светодиодный индикатор предупреждения на дисплее водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
СОДЛ | U0100:00 | Потеряна связь с ECM/PCM 'A': нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0101:00 | Потеряна связь с TCM: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0121:00 | Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0140:00 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0146:00 | Потеряна связь со шлюзом последовательных данных «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0151:00 | Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0155:00 | Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0199:00 | Потеряна связь с «модулем управления дверью А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0232:00 | Потеряна связь с модулем управления системой обнаружения боковых препятствий «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДЛ | U0232:87 | Потеряна связь с модулем управления системой обнаружения боковых препятствий «А»: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
СОДЛ | U0401:86 | От ECM/PCM получены неверные данные A: Неверный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДЛ | U0402:86 | От TCM получены неверные данные: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДЛ | U0415:86 | Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «А»: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДЛ | U049A:86 | Неверные данные, полученные от «модуля управления дверью А»: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДЛ | U0533:62 | Неверные данные, полученные от модуля управления обнаружением боковых препятствий «А»: ошибка сравнения сигналов | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
СОДЛ | U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДЛ | U2101:00 | Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДЛ | U2300:55 | Центральная конфигурация: не настроено | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДЛ | U3000:44 | Модуль управления: сбой памяти данных | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДЛ | U3000:45 | Модуль управления: сбой программной памяти | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДЛ | U3000:46 | Модуль управления: ошибка памяти калибровки/параметров | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДЛ | U3000:49 | Модуль управления: внутренняя электронная неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДЛ | U3002:62 | Идентификационный номер автомобиля: Ошибка сравнения сигналов | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДР | B11D6:11 | Светодиодный индикатор предупреждения дисплея водителя: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
СОДР | B11D6:15 | Светодиодный индикатор предупреждения на дисплее водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
СОДР | B11D6:15 | Светодиодный индикатор предупреждения на дисплее водителя: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
СОДР | U0100:00 | Потеряна связь с ECM/PCM 'A': нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0101:00 | Потеряна связь с TCM: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0121:00 | Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0140:00 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0146:00 | Потеряна связь со шлюзом последовательных данных «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0151:00 | Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0155:00 | Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0200:00 | Потеряна связь с «модулем управления дверью B»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0233:00 | Потеряна связь с модулем управления обнаружением боковых препятствий «B»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
СОДР | U0233:87 | Потеряна связь с модулем управления обнаружением боковых препятствий «B»: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
СОДР | U0401:86 | От ECM/PCM получены неверные данные A: Неверный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДР | U0402:86 | От TCM получены неверные данные: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДР | U0415:86 | Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «А»: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДР | U0501:86 | От «Модуля управления дверью B» получены неверные данные: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
СОДР | U0534:62 | Неверные данные, полученные от модуля управления обнаружением боковых препятствий «B»: Ошибка сравнения сигналов | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
СОДР | U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДР | U2101:00 | Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДР | U2300:55 | Центральная конфигурация: не настроено | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
СОДР | U3000:44 | Модуль управления: сбой памяти данных | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДР | U3000:45 | Модуль управления: сбой программной памяти | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДР | U3000:46 | Модуль управления: ошибка памяти калибровки/параметров | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДР | U3000:49 | Модуль управления: внутренняя электронная неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
СОДР | U3002:62 | Идентификационный номер автомобиля: Ошибка сравнения сигналов | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
Таблица глобальных кодов симптомов клиентов (GCSC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Симптом | Действие |
---|---|
Помощь водителю и информация > Слепая зона (BLIS)/Поперечное движение > Управление > Не работает | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
Помощь водителю и информация > Слепая зона (BLIS)/Поперечное движение > Управление > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Помощь водителю и информация > Слепая зона (BLIS)/Поперечное движение > Управление > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
Помощь водителю и информация > Слепая зона (BLIS)/Поперечное движение > Производительность > Не работает | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
Помощь водителю и информация > Слепая зона (BLIS)/Поперечное движение > Производительность > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Помощь водителю и информация > Помощь при парковке > Управление > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Помощь водителю и информация > Помощь при парковке > Производительность > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Помощь водителю и информация > Обратное зондирование > Управление > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Помощь водителю и информация > Обратное зондирование > Производительность > Не работает | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
Помощь водителю и информация > Обратное зондирование > Производительность > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Появление | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Появление | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Появление | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Появление | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
Освещение/Стекло/Зрение > Зеркало > Сторона > Не работает | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
Безопасно и надежно > Буксировка прицепа > Управление тормозом > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Таблица симптомов
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица симптомов — BLIS®
Состояние | Действие |
Модуль не отвечает на диагностический сканер |
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). |
BLIS ® не работает или работает неправильно | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
BLIS ® имеет плохую или непостоянную производительность | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
Предупреждения центра сообщений BLIS ® не отображаются, а наружное зеркало BLIS ®/CTA светодиод не горит | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод всегда горит | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод не горит | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
В центре сообщений IPC отображается сообщение о заблокированном датчике. | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
BLIS ® нельзя выключить на информационно-развлекательном дисплее | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
Таблица симптомов — CTA
Состояние | Действие |
Модуль не отвечает на диагностический сканер |
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). |
Система CTA не работает или работает неправильно | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Система CTA имеет плохую или непостоянную производительность | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Предупреждения центра сообщений системы CTA не отображаются, а наружное зеркало BLIS ®/CTA светодиод не горит | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Наружное зеркало BLIS®/ CTA Светодиод не загорается, когда звучит звуковой сигнал системы CTA. | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод всегда горит | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод не горит | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
В центре сообщений IPC отображается сообщение о заблокированном датчике. | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
Систему CTA нельзя отключить в информационно-развлекательном блоке дисплея | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
Таблица симптомов — система помощи при торможении задним ходом
Состояние | Действие |
Усилитель торможения задним ходом не работает или работает неправильно | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Точные тесты
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||
A1 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) И ПРАВАЯ (ПРАВАЯ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Сделайте левое и правое наружное зеркало BLIS ® / CTA Light Emitting Diodes (светодиоды) загораются и гаснут примерно через 3 секунды?
|
||||
A2 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ® ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Правильно ли работает BLIS®?
|
||||
A3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРЕПЯТСТВИЯ | ||||
Имеются ли препятствия?
|
||||
A4 ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЗА УЩЕРБ | ||||
Имеются ли какие-либо повреждения?
|
||||
A5 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ | ||||
Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
|
||||
A6 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
A7 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ | ||||
Правильно ли работает центр сообщений и информационно-развлекательный блок?
|
||||
A8 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ® ВКЛЮЧЕН В ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОМ БЛОКЕ | ||||
BLIS® включен?
|
||||
A9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ | ||||
Фонари заднего хода горят только при движении задним ходом?
|
||||
A10 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) KOEO (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
A11 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
A12 ВЫПОЛНЕНИЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
A13 ВЫПОЛНЕНИЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
A14 ВЫПОЛНЕНИЕ TRM (МОДУЛЬ ПРИЦЕПА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
A15 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) КОНФИГУРАЦИЯ | ||||
Были ли какие-либо недавние сервисные действия, связанные с SODL или SODR?
|
||||
A16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||
A17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||
B1 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) И ПРАВАЯ (ПРАВАЯ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Сделайте левое и правое наружное зеркало BLIS ® / CTA Light Emitting Diodes (светодиоды) загораются и гаснут примерно через 3 секунды?
|
||||
B2 ПРОВЕРЬТЕ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) РАБОТА СИСТЕМЫ | ||||
CTA работает корректно?
|
||||
B3 ПРОВЕРКА SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРЕПЯТСТВИЯ | ||||
Имеются ли препятствия?
|
||||
B4 ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЗА УЩЕРБ | ||||
Имеются ли какие-либо повреждения?
|
||||
B5 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ | ||||
Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
|
||||
B6 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B7 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ | ||||
Правильно ли работает центр сообщений и информационно-развлекательный блок?
|
||||
B8 ПРОВЕРЬТЕ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) ВКЛЮЧЕН В ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОМ БЛОКЕ | ||||
Включена ли система CTA?
|
||||
B9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ | ||||
Фонари заднего хода горят только при движении задним ходом?
|
||||
B10 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) KOEO (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B11 ВЫПОЛНЕНИЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B12 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B13 ВЫПОЛНЕНИЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B14 ВЫПОЛНЕНИЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B15 ВЫПОЛНЕНИЕ TRM (МОДУЛЬ ПРИЦЕПА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
B16 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) КОНФИГУРАЦИЯ | ||||
Были ли какие-либо недавние сервисные действия, связанные с SODL или SODR?
|
||||
B17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||
B18 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||
C1 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Постоянное условие все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
C2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) САМОТЕСТИРОВАНИЕ | ||||||||||||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||||||||||||
C3 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||
C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||
D1 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Постоянное условие все еще присутствует?
|
||||||||||
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Влияет ли BLIS ®/CTA на светодиод выключается?
|
||||||||||
D3 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Влияет ли BLIS ®/CTA на светодиод выключается?
|
||||||||||
D5 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||
D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||
E1 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Загораются ли левый и правый светодиоды BLIS ®/CTA и гаснут ли они через 3 секунды?
|
||||||||||||||||
E2 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ | ||||||||||||||||
Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
|
||||||||||||||||
E3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) САМОТЕСТИРОВАНИЕ | ||||||||||||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||||||||||||
E4 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДПОЛАГАЕМОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ | ||||||||||||||||
Соответствующий светодиод горит?
|
||||||||||||||||
E6 ПРОВЕРЬТЕ СТЕКЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 2000 Ом?
|
||||||||||||||||
E7 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
E8 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО НА ОТКРЫТИЕ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
E9 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ОБРЫВА | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
E10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
E11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
E12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
E13 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕМЫЧКИ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА | ||||||||||||||||
Подвеска в порядке?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||
F1 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||||
Загораются ли левый и правый светодиоды BLIS ®/CTA и гаснут ли они через 3 секунды?
|
|||||||||||||||
F2 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ | |||||||||||||||
Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
|
|||||||||||||||
F3 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ | |||||||||||||||
Проходят ли DDM и PDM сетевой тест?
|
|||||||||||||||
F4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАПИСАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) В DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ИЛИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | |||||||||||||||
Является ли ДДМ Диагностический код неисправности B118C:11 или PDM DTC B118D:11 присутствует?
|
|||||||||||||||
F5 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) РУЧКОЙ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ОТКЛЮЧЕН | |||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B118C:15?
|
|||||||||||||||
F6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B118C:15?
|
|||||||||||||||
F7 ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | |||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||
F8 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) РУЧКОЙ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) КОНТУРЫ СМЕШИВАЮТСЯ ВМЕСТЕ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО | |||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B118C:11?
|
|||||||||||||||
F9 ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПИ ДЛЯ ОБРЫВА МЕЖДУ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО. | |||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||||
F10 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ОТКЛЮЧЕН | |||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B118D:15?
|
|||||||||||||||
F11 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B118D:15?
|
|||||||||||||||
F12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | |||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||
F13 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) КОНТУРЫ СМЕШИВАЮТСЯ ВМЕСТЕ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО | |||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B118D:11?
|
|||||||||||||||
F14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПИ ДЛЯ ОБРЫВА МЕЖДУ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) И ПРАВАЯ (ПРАВАЯ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО. | |||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||||
F15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
|||||||||||||||
F16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
|||||||||||||||
F17 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕМЫЧКИ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА | |||||||||||||||
Подвеска в порядке?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Возможные источники
|
||||
G1 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДЛЯ МУСОРА, ГРЯЗИ, СНЕГА ИЛИ ЛЬДА | ||||
Накладка заднего бампера, SODL или SODR заблокирована мусором, грязью, снегом или льдом?
|
||||
G2 ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЗА УЩЕРБ | ||||
Имеются ли какие-либо повреждения?
|
||||
G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||
G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||
H1 ПРОВЕРЬТЕ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ЛИ КЛЮЧ MYKEY® RESTRICTED | ||||
Используется ли ключ MyKey® с ограниченным доступом?
|
||||
H2 ПРОВЕРКА СЕТИ | ||||
Проходят ли IPC, GWM, SODL, SODR и APIM сетевой тест?
|
||||
H3 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
H4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) САМОТЕСТИРОВАНИЕ | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
H5 ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ | ||||
Правильно ли работает меню помощи водителю информационно-развлекательного дисплея?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты
Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и
Операция).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I1 ПРОВЕРИТЬ ОБЕСПОКОЕННОСТЬ КЛИЕНТА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Все ли модули проходят сетевой тест?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I3 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) CMDTC (НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I4 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I5 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) при потере связи?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ПРОВЕРЕННОГО МОДУЛЯ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности SODL и SODR обмениваются данными по CAN. Если сообщения отсутствуют или не получены от SODL или SODR, такие функции, как сторона настройки обнаружения или предупреждающие звуковые сигналы могут работать неправильно. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||
J1 ПОДТВЕРДИТЕ ОПАСНОСТЬ | |||||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
|||||||||
J2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | |||||||||
Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
|
|||||||||
J3 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS) | |||||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||
J4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||
J5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) при потере связи?
|
|||||||||
J6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СВЯЗИ В СЕТИ | |||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
|||||||||
J7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности Когда модуль получает недопустимые сетевые данные от другого модуля с неисправным входом, устанавливается код неисправности недопустимых данных. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||||||||||||||
K1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ МОДУЛЯ, ОТПРАВЛЯЮЩЕГО НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ | |||||||||||||||||||||||||||
Присутствуют ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) от модуля, отправляющего неверные данные?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Информационная система слепых зон – работа системы и
Описание компонента (419-04 Боковой и задний обзор, Описание и
Операция).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||
Диагностические шаги не предусмотрены для этого симптома или код неисправности. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общие Информация, описание и работа). |
Нормальная работа и неисправности Если сменный модуль неправильно сконфигурирован или не сконфигурирован, устанавливается код неисправности неполной конфигурации. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||||||||||||||
Диагностические шаги не предусмотрены для этого симптома или код неисправности. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общие Информация, описание и работа). |
Нормальная работа и неисправности SODL и SODR устанавливают DTC неисправности модуля управления при обнаружении внутренней неисправности. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||||||||||||||
Диагностические шаги не предусмотрены для этого симптома или код неисправности. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общие Информация, описание и работа). |
Нормальная работа и неисправности Система контроля тяги, CTA , функция активной помощи при парковке должна быть включена для помощи при торможении задним ходом. функция, чтобы быть в рабочем состоянии. Все двери автомобиля должны быть закрыты. Возможные источники
|
||||
O1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ УСТРОЙСТВА ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||
O2 CHECK FOR BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) , PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ) , IPMB (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ B) , АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ) И BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) 'С | ||||
Присутствуют ли DTC в любом из этих модулей?
|
||||
O3 ОЧИСТИТЕ ОБЪЕКТИВ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||
O4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) СИСТЕМА | ||||
Правильно ли работают задние датчики помощи при парковке и системы ABS?
|
Вот некоторые из символов, которые вы можете смотрите на своем автомобиле.
Кондиционер