Снятие — Блок передачи мощности

Специальные инструменты) / Общее оборудование

1. 1
   Снимите передний подрамник.
   См.: Передний подрамник (502-00 Uni-Body, Подрамник и система крепления, Снятие и установка).
2. 2
   Слейте ПТУ.
   См.: Слив и заполнение блока передачи мощности (308-07D) .
3. 3
   Снимите промежуточный вал.
   См.: Промежуточный вал (205-04 Полуоси переднего привода, снятие и установка).
4. 4
   1. Ослабьте гайку крепления каталитического нейтрализатора к глушителю и выхлопной трубе и разделите их.

   2. Расположите и поддержите глушитель и выхлопную трубу в стороне.

   

5. 5
   Снимите гайки кронштейна крепления каталитического нейтрализатора и кронштейн крепления каталитического нейтрализатора.

   

6. 6
   Снимите и выбросьте карданный вал к болтам PTU и фиксирующим ремням.
   Крутящий момент: 26 фунт-футов (35 Н·м)

   

7. 7
   
   Отделите приводной вал от фланца PTU.
   

   1. Отметьте индексом приводной вал и фланец PTU.

   2. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не снимайте карданный вал с фланца PTU, потянув за трубку карданного вала. Это может привести к повреждению ШРУСа.

      Используя обычное оборудование, отделите приводной вал от фланца PTU.
      Используйте общее оборудование: удар
      Используйте общее снаряжение: медный молот.

   3. Расположите и поддержите карданный вал в стороне.

   

8. 8
   1. 1. Снимите гайку крышки внешнего вида двигателя.

   2. 2. Поместите руку под кожух внешнего вида двигателя в каждой втулки и нажмите прямо вверх, чтобы высвободить каждую втулку из шпильки.

   3. 3.После того, как все втулки будут сняты со шпилек, снимите внешний кожух с двигателя.

   

9. 9
   Отсоедините и отложите в сторону вентиляционный шланг PTU.

   

10. 10
    Снимите фиксатор вентиляционного шланга.

    

11. 11
    Если имеется, отсоедините датчик температуры PTU. электрический разъем. Отсоедините разъемы двигателя и фиксаторы.

    

12. 12
    Если имеется, отсоедините фиксатор и отложите в сторону жгут проводов.

    

13. 13
    Снимите болты опорного кронштейна PTU и опорный кронштейн PTU.

    

14. 14
    Закрепите гибкую выхлопную трубу.

    

15. 15
    • Отсоедините разъем датчика HO2S и фиксатор жгута проводов.

    • Отсоедините разъем датчика контроля каталитического нейтрализатора и фиксаторы жгута проводов.

    

16. 16
    Снимите впускной патрубок охладителя EGR.
    См.: Впускной патрубок охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (303-08C Система контроля выбросов двигателя, снятие и установка).
17. 17
    Снимите болты и теплозащитный экран.

    

18. 18
    Снимите и выбросьте гайки выпускного коллектора.

    

19. 19
    Отложите каталитический нейтрализатор в сторону.

    

20. 20
    Снимите болты ПТУ.

    

21. 21

    УВЕДОМЛЕНИЕ: Это плотная посадка, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности трансмиссии и PTU.

    Снимите болты PTU и PTU.

    

22. 22
    Снимите и выбросьте уплотнение PTU к трансмиссии.

    

23. 23
    Снимите и выбросьте прокладку.

    

24. 24
    Снимите болты теплозащитного экрана PTU и теплозащитный экран PTU.
    Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Н·м)

    

25. 25
    Если имеется, снимите скобу жгута проводов датчика температуры PTU.