Ford Explorer: Задняя подвеска / Описание и работа — Задняя подвеска — Обзор
Обзор
Задняя подвеска состоит из следующих компонентов:
-
Винтовые пружины
-
Нижний рычаг и втулки в сборе
-
Стабилизатор и звенья
-
Ссылки на пальцы ног
-
Плечи
-
Вертикальные тяги нижней части руки
-
Ступичные подшипники и ступицы в сборе
-
Поворотные кулаки
-
Колесные шпильки
-
Датчик высоты подвески
-
Амортизаторы с динамическим управлением
задняя подвеска использует 2 параллельных рычага (1 верхний и 1 нижний). Каждая рука
имеет монтажное положение на шасси и крепление за рулем
костяшка. Эта подвеска позволяет колесам реагировать на дорогу
несовершенства, не зависящие друг от друга. Амортизатор крепится к
поворотный кулак и вместе с пружиной контролирует вертикальное движение.
Стабилизатор поперечной устойчивости и тяги контролируют наклон/раскачивание подвески.
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
Подставки для транспортных средств/осей
Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на
производительность жизненно важных компонентов и систем...
Дополнительная информация:
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Шаги удаления в этой процедуре могут содержать шаги установки.
См.: Бензиновые и бензино-этанольные топливные системы Меры предосторожности по охране труда и технике безопасности (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
Установите автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, установите его на подъемник...
Материалы
Имя
Спецификация
Силиконовая смазка и диэлектрический компаунд для тормозных суппортов Motorcraft®XG-3-A
ЭСЭ-M1C171-A
Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Не тяните внешний кожух двигателя вперед или
сбоку снять. Неспособность нажать прямо вверх на нижней стороне
крышка в местах крепления может привести к повреждению крышки или
детали двигателя...